第459章超铁走出国门（一）

但是话说回来，超铁的造价是非常高昂的，一般国家还真没有这个本事，也就是南非七国这样靠着卖土地收获大量资金的国家有这个实力。

不过，由于大明帝国主导的这场金融狙击战，除了库尔德王国和比克王国因为站在了大明这一边，美元提前换成了资源，避免了贬值，还升值不少，目前这些物资除了少数运到了两国国内。

剩下的都直接卖给了大明，所有的资金也都换成了乾圣通宝，也就是说，这两国手上的美元已经没有多少了，取而代之的是持有大量的乾圣通宝作为两国的外汇储备。

总的来说，这次金融狙击战之后，他们的财富平均增长25%以上，而剩下的五国财富则平均暴跌40%以上，国内经济一塌糊涂。

这恐怕也是库尔德王国现在财大气粗的敢直接上马超铁和高速公路这样烧钱的项目。

“恩，你说的不错，这是我们的一个机会，可以答应他们。”朱梓锐说道。

“对了，这件事情你还需要找姚牧之和朱立坤商议一下，在不影响国内建设的前提下才能帮他们，国内优先，还有对外的造价也需要斟酌，库尔德王国是自己人，可以给予适当的优惠。”朱梓锐提醒道。

“喏，臣知道了。”汪海领命道。

第二天一大早，库尔德王国的国相带着交通大臣以及一众专家和官员在礼部尚书和工部侍郎的陪同下乘坐了大明帝国的环岛超铁，下车之后满眼都是羡慕和渴望。

“不愧是世界第一速度的超铁，太快了，而且还这么稳，宗主国的实力果然厉害啊，我们相差甚远。”库尔德国相感慨道。

“国相这次不就是来考察超铁，以后在库尔德王国建设的嘛，到时候你们也会有这么好的交通工具的。”汪海礼貌道。

“那还要大明的扶持，汪大人的帮助啊。”库尔德国相打官腔道。

一番太极之后，库尔德国相还是忍不住问道：

“汪大人，不知道要建造这样的超铁，需要花费多少钱？”

这是他们非常关心的问题，虽然库尔德现在有不少乾圣通宝外汇，但是谁也不会嫌弃钱多不是吗？

再说了库尔德王国那么大，要钱的地方多了去了，不可能都投入到基础建设当中的，一定的军事威慑还是需要的，否则周边五国还有北非的国家也不是那么好相与的。

“这就要看库尔德王国需要建造什么级别的超铁了，或者降低条件建造高铁也是可以的。”汪海说道。

“哦？请汪大人为我解惑？”库尔德国相疑惑道。

“在我们大明，对铁路交通是有不同标准的，第一代铁路为火车，时速120公里以内，第二代铁路为动车，时速250公里以内，第三代铁路为高铁，时速500公里以内，第四代就是国相刚刚乘坐的超铁，时速1500公里以内。”

“另外，我可以向国相透露一下我们大明帝国正在研究的第五代铁路，飞铁，这是一种胶囊管道通行工具，时速将会达到8000公里每小时，所以，8000公里每小时以内的铁路为飞铁。”

库尔德国相和周围一众库尔德王国的官员和专家不自觉的咽了咽口水，这就是宗主国的实力吗？

真的是太强大了，不可抵挡啊。

说起来，库尔德王国境内也有铁路，但是按照大明帝国的标准的话，那么他们还处在第一代的标准内呢。

而全球绝大多数发达国家都处在第二代标准内，达到第三代铁路的没几个国家，第四代铁路的目前只有大明国独一份。

“因为大明现在拥有前四代铁路的技术储备，所以要看你们想要按照哪一代的铁路标准来建设，时速想要达到多少，你们国内的路况等等综合因素，我们才能给出最终的报价。”汪海说道。

只是没想到库尔德国相的下一句话让汪海一愣：“既然宗主国都已经发展到第四代铁路了，不知道前面三代的铁路技术能不能出售给我们，请宗主国放心，我们一定会给出满意的价格。”

汪海稍微思考了一下回答道：“第一代，甚至第二代都应该没问题，相信以我们两国的关系，陛下一定会答应的，不过第三代可是目前全球领先水平，我们可以帮你们建造，但是出售的话有点难度。”

“铁路技术设计范围很广，没有完善的工业体系就算有了这些技术，也很难自己制造的。”汪海补充了一句道。

“汪大人说的对，不过就算第一代，第二代铁路技术，那也是对我们帮助极大的，我们也想买，另外，我们还想宗主国帮我们建造第三代，甚至第四代超铁。”库尔德国相说道。

“不知你们想要建造多长的铁路，高铁和超铁又分别想要建造多少里程的？多少时速的？”汪海问道。

“我们计划建设一条南北走向，一条东西走向的t字形超铁主干铁路，里程经过我们自己的计算，应该在3200公里左右，速度能有1000公里应该就可以了。”

“然后再围绕这个主干建造两纵三横的高铁，里程7500公里，时速能够达到400公里即可，剩下的我们希望通过购买宗主国的第一二代铁路技术，自己补充分支。”库尔德国相直接将整个计划和盘托出，并没有隐瞒。

汪海一听，暗暗佩服索普国王的雄心，这一旦建成，那么库尔德王国的铁路里程将会直接突破一万公里，而且都是全球最先进的铁路，仅次于大明国。

甚至在里程上面还超越了大明帝国，当然了，这是现在，大明已经计划在东奥都护府建造超铁了，到时候会再次将库尔德甩在身后。

“李侍郎，你看看，按照国相的计划，大概需要多少预算？”汪海问道。

“按照我们大明的建造标准，时速1000公里的超铁，在平原上的建设造价是1.45亿元乾圣通宝，丘陵和山底的造价会普遍高上一两成，隧道的价格单独计算，这个需要根据当地实际情况来看。”