第一百七十八章柳暗花明

第一百七十八章柳暗花明

在原时空的1944年6月27日，衡阳机场失陷。

1945年3月下旬，日军发现芷江机场，

在华日军司令部下令向湘西进攻合围芷江，

芷江机场随后被炸毁。

如此一来，远在贵州的旧机场则成了＂西南中心机场＂。

但是，原建机场长度仅为2200米，宽830米。

正跑道长1900米，宽50米。

太平洋战争爆发后，为适应作战需要。重庆方面决定再次扩建。

扩建后的机场。

预期可停放重型轰炸机70余架，歼击战斗机100余架。大型运输机60余架。

当时机场地勤人员有美军700余人，中国技术人员1000余人，

美军飞行人员800多人，中国飞行员300多人，

还有一个步兵师、一个高炮团和工兵团等共8000多人。

这个机场是十万贵州人民用血与肉筑成的机场，

一度作为整个抗日战争的＂西南中心机场＂使用，

为之后的多个重大战役、闻名中外的＂驼峰航线＂的畅通。

以及抗日战争胜利发挥了举足轻重的作用。

机场的建设先后投入十三个县的民众十万人，

上到五六十岁的老人、下至十三四岁的孩子，

都被抽调建设机场。由于当时建设作业条件艰苦，都没有机械作业，全靠人力。

工期紧，又任务重。建设人力方面仍有巨大缺口。

缺人，缺劳力已经是普遍现象。

吴大雄把自己的名片递给执勤的美国士兵。

＂你好，我姓吴。叫吴越强。