第93章为杨玉祥准备的项目

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杨三明现在手里的钱，不算这些现金，光是银行里的钱加上之前卖翡翠的钱就超过了两千五百万了，之前买不起的房子也就提上了议程。他在京城里也不认识什么卖房子的，又不想在私人事情上麻烦陶一萍，于是就给自己认识的温玉江、刘海清等人打电话咨询。

电话打过去以后，温玉江没说别的，首先就是一句：“三明，我正准备给你打电话呢，我刚回来就听说古玩市场上最近冒出来个牛人，迷彩裤、t恤衫，早上买、中午卖，人送外号杨三眼的是你吧？”

杨三明听到温玉江的问题后，首先苦笑了一下，然后才说道：“要是没有第二个这样打扮的话，应该就是说的我了。”

听了样的回答后，温玉江严肃的教训道：“我知道就是你，我说老弟你最近太高调了，你知道你这样干抢了多少人的生意？我知道你刚进这一行，正新鲜着，想着多淘点好东西，可这一行水有多深你知道吗？现在有多少人在注意你！”

听温玉江说的严重，杨三明马上表态说：“我已经感觉到了，最近几天这不就没有去吗？以后再有东西出手我就找温大哥你了。”

听了杨三明的表态后，温玉江说道：“我倒不是说你不能去，是你这样太高调了，圈子里大家出手的时候都是在私下里进行，真想卖钱也是上拍卖或寄放在相熟的店里。你见过那个玩家自己去摆摊的，你这样已经不是捡漏了，而是专门捡别人的便宜，有多招人恨，你知道吗？要不是你前一阵子在大城的事太震动，再加上有陶家的影子，估计现在就有人找到你门上了。”

听了温玉江的警告后，杨三明出了一身冷汗，自己这段时间确实太高调了，再次感谢了温玉江的提醒，并保证自己以后绝不在古玩市场上出摊后，问起了房子的事情。

听了杨三明的要求后温玉江也没有什么好办法，不是一个圈子，他认识的几个搞地产的基本都是倒地皮的，真正做开发的没几个，搞别墅的更是一个也没有，至于四合院那玩意有价无市，他还想搞一套呢。因此提议杨三明找刘海清问问，那家伙三教九流的人认识的多。

刘海清是真办事，直接给杨三明推荐了一个人，就是上次一块去看黄花梨条案的甘立奇，用刘胖子的说法是，老甘在京城干了这么多年的建材，认识老甘就等于认识大半个京城的地产商了。找甘立奇的话就不用刘海清出面了，杨三明自己就行，上次给他掌眼，避免了甘立奇买到赝品黄花梨条案，说起来还是他欠着杨三明的人情。再说后来两人又多次碰面，一块吃过几顿饭，聊得都很投机。

杨三明正准备给甘立奇打电话，结果自己的电话响起来了，一看是小表弟杨玉祥的电话。杨玉祥前一阵子中专毕业，因为当时上学走的委培，现在当地政府还负责安排工作。但是目前哪个单位都人满为患，杨玉祥被分到了县里农机站，可是农机站早就名存实亡了，上了一个月班，就开了180块钱的基本生活费。前几天给自己打电话想停职来京城，杨三明让他办好手续来找自己，本来以为他会过了中秋节再过来，现在看来是要提前来了。

接通电话一问，果然，表弟已经坐上了来京城的车，因为火车绕道，大概明天中午到京城西站，杨三明让他到时候给自己打电话，自己回去车站接他，两人又聊了几句后就收了线。

关于小表弟过来的安排，杨三明已经想好了。说起来这个想法杨三明已经有了很久了，因为一直没有合适的人选，他又懒得张罗，所以一直没有开展起来，这个想法就是开一家事故车拍卖公司。

一般的人会想事故车车有什么搞头，大家现在都买新车，谁还会要事故车。杨三明以前也是这么想的，但是最近自己买的车多了，经常做些维修保养的事情，再加上认识了刘海清，慢慢的了解了一些汽车行业的现状。

要说我国的汽车行业还是很怪的，首先是零配件和整车购置价的差价很大，基本上能够达到2.5倍以上，甚至一些特殊车型能够达到5倍以上，也就是说，一辆车拆开卖零件的话，这些零件的市场价格是整车的2.5至5倍的价格。

而因为一些税收和贸易的影响，汽车维修市场一直是两级分化，汽车生产厂家的销售渠道4s店因为一直在执行汽车生产厂家的指导价格，零配件价格昂贵。可市场上另有一些普通的汽修厂，他们使用的配件一般都是配套件或者是下线配件，价格大约只有4s店售价的一半。

有的人说，那是因为普通修理厂使用配件质量差！这话就不尽然，市场上不排除一些三无产品，但大部分配套配件生产厂家还是按照配件技术标准生产的，区别只是没有拿到汽车生产厂家的采购合同而已，甚至部分下线配件本身就是给汽车生产厂家供应配件的厂家生产的，只不过是计划外产品，没有打厂家品牌的标志，而是打着自己的标，这些配件质量有保证，售价却只有4s店的一半。

以著名的福耀玻璃为例，全国70%以上的轿车使用的是福耀玻璃，在福耀专卖店换一块玻璃1200元，到4s店里玻璃、辅料加上人工价格能够上到2500元，另外就是其他普通修理厂的维修工时费也比4s店便宜25%以上。

在维修技术使用上，4s店维修时大部分损坏配件以更换新配件为主，而市场普修厂以再制造维修为主，实际上很多时候对车辆原装配件进行再制造维修的效果是要比换新配件要好的。但是现在的车辆都上有保险，出事故后，根本就不去考虑维修成本，一句话就是去4s店维修、换新配件，反正不用自己掏钱，都属于哪种崽卖爷田不心疼的哪种。

综合以上的情况，以一台三十万元的车为例，如果发生事故后在4s店维修需要二十万元的话，换到普通修理厂也许只有个七、八万元就能修理好了，要是修理厂自己买来修的话，成本更低。

杨三明的想法是，完全可以开设一家拍卖公司和保险公司合作，保险公司完全可以用推定全损的形式将三十万元赔付给车主，然后将车辆残值给拍卖了，以目前的行情，卖个十四、五万是没问题的，这样算下来相当于赔付了十几万，比在4s店维修的话少很多，客户也很满意。

拍卖公司将车辆拍卖出去，买主将车在普通修理厂花个七、八万元就能修好，即使加上事故贬值也能值个二十六、七万元。

杨三明的计划里除了挣取拍卖手续费以外，还可以开设一家修理厂对拍卖失败的车辆提供托底维修，甚至以后发展大了可以形成多地联网式经营，集车辆买卖、维修、施救及零配件代理销售为一体。