第218章二等功不为过

“报告指挥员，赤道歼-16c还在和卫星连线，并没有中断，并没有坠毁。”一位工作人员突然大声报告道。“什么？没有坠机？”指挥员大叫起来，腾地从座椅上站了起来，就要走过去。

“滴！”

就在这时，一声轻响，原本已经消失了信号的赤道歼-16c再次出现在雷达屏幕上。

“这是怎么回事？”

指挥员止住脚步，盯着雷达屏幕，仿佛在天堂与地狱之间转了一圈，心情大起大落之下，竟然一下子没有反应过来，糊涂了。

只见屏幕上显示的歼-16c的高度参数正在极速攀升，经纬度的变化不大，显然正在以大仰角极速爬升。

“应该是改出的时候高度太低，进入了雷达盲区。”雷达参谋解释了一句。

虽然大海很平坦，没有山体等阻挡雷达信号，但因为地球曲率的原因，也是有盲区的，如果高度太低，距离海平面太近，雷达就抓瞎了，同样探测不到。

指挥中心所有人在庆幸之余，却在疑惑，在这么低的高度，刘凯是如何拉起来的，按常理推测，应该已经坠毁了才对。

“呼叫指挥中心，赤道成功改出，完毕。”

拉起，回到高空，刘凯贪婪地呼吸着机载氧气，心中紧绷的弦终于完全松懈下来，向指挥中心报告。

“赤道，马上报告机身情况。”指挥员大喜之余，急切地说道。

刘凯低头在仪表盘上查看了一番，掉高度时失控了的仪表，此时全部回归正常，于是回复道：“机身状况目前良好，没有问题。”

“好，太好了！赤道，我要为你请功！”指挥员激动地说道。

执行任务时，遭遇高空乱流，这属于意外事故。

在战机失控后进入失速尾旋，为了保住战机，从6800米一直到几百米，一直没有放弃，没有弹射跳伞，最终保住了歼-16c战机，挽救了国家财产。

毫无疑问，这是立功的行为。

给个二等功不为过，甚至一等功也有可能。

要知道，当时海面上可是有不少渔船，一架战机砸下去，谁也不知道会不会砸中渔船，换言之，刘凯同时也挽救了群众的生命。

指挥中心不知道，刘凯却知道，如果他真的跳伞，赤道歼-16c百分百会砸中渔船，现在也是因为他的干涉，才在渔船的前方改出，而没有在渔船的上空改出。

“赤道，后续任务暂时中断，现在你马上转向飞往阳平基地，接受检查，航线已经发送。”

赤道歼-16c在乱流中挣扎了这么久，又失控进入失速尾旋，虽然刘凯报告机体正常，但有没有隐患的存在，必须经过检查才知道。

为了飞行安全，指挥员不得不中断考核任务。

“赤道明白。”刘凯回复道。

预料之中，不只战机需要检查，刘凯自己也得接受航医的检查。

点开新的航线，查看过后，刘凯蹬舵转向，继续爬升高度，朝陌生的阳平基地飞去。

根据导航的指引，一路上再也没有发生意外情况，近一个小时的飞行后，很顺利地抵达了阳平基地。

战机交给驻扎在阳平基地的飞行部队的机务人员进行检查，刘凯则被基地的航医接走，接受特情之后的必不可少的一个环节-——医疗检查。

夜渐深，乌云密布，雨点哗啦啦落下。

生于东海的大风最终还是影响到了位于海边的阳平基地，从晚上六点多就开始下大雨，随着时间推移，雨势倒是小了不少。

本来连续15个小时的飞行任务，因为遇上高空乱流不得不中断，刘凯难得获得了休息的时间。

花了两个多小时，结束了医疗检查，身体和心理都很健康，没有问题，符合飞行标准。

但赤道歼-16c的检查却还没有结束，一直到晚上九点半，经机务人员的仔细检查后，才最终确认歼-16c一点问题都没有。

看似是做了一场无用功，但这检查却是必要的。

航空无小事，必须严谨。

刘凯在阳平基地蹭了一顿晚餐，恰巧当晚阳平基地又有飞行任务，九点半又蹭了一顿晚餐，免除了啃味道不好的能量棒。

四点多到达阳平基地，经过五个多小时的休息，刘凯又变得生龙活虎，疲惫尽去。

晚上十点整，阳平基地机库。

中断的任务继续。

雨势已经变得很小，但也没停。

春雨向来很绵长。

“飞行员同志，飞机经仔细检查，确认没有问题，现已准备就绪，请你接手。”灯火通明的圆拱形机库内，机务小组组长手拿交接文件，向刘凯敬礼报告。

赤道歼-16c静静地停放在一旁，起飞前的工作已经准备就绪，油箱内已经注满航油，四枚一度卸下的pl-9c空空导弹和火箭弹发射器重新挂好，机体检查也已完毕。

“谢谢你们了。”刘凯点头说道，围绕机身检查一周，展开检查，随即在交接文件上签字，右手拎着tk-16c飞行头盔，左手拿着战术平板和飞行简餐，攀上了登机梯。

把飞行简餐和战术平板固定好，戴上tk-16c飞行头盔，数据线和座舱的接口相连接。

手脚麻利地启动航电等系统，进行仪表检查。

一个机务从一旁的电源箱内拉出一条粗粗的黑色电缆，插进机体接口，准备启动航空引擎。

“轰！”

十多秒后，在外部电源的辅助下，al-31fn航空引擎成功启动，轰鸣声顿时响起在宽敞的机库内，处于怠速状态。

登机梯撤离，电源线抽离，机务小组所有人撤退到安全区域。