第628章远东系近况

第628章远东系近况商人们都在关注南丫岛科技产业园区，而对于港岛的民众和游客来说，他们更关注的点是大屿山二期的开放。

“大屿山二期现在已经全面开放，宝莲寺的天坛大佛已经开光，各种寺院遗址已经修缮完毕对外开放。

昂坪360缆车和罗汉亭的漂流已经投入使用，像是一些本地原住民的风俗文化村也在和我们的合作下建立起了吃住玩一体化的度假民宿”。

“有什么特别的事情发生吗？”

“还真有”。说到这里纽壁坚脸露尴尬，其他人则有些幸灾乐祸的表情。

“怎么了？”罗念中看到其他人的表情有些不解。

“就是为徒步者修建的凤凰盘山步经不是有一段空中玻璃栈道吗，前些时日刚开放时有人被吓的大小便失禁了，现在还在医院，人家已经把咱们远东文旅给告上了法庭”。

这倒是罗念中没有想到的，听完也愣了一下“没有标语提醒特别注明吗？”

“有是有，不过都是一些小心台阶禁止攀爬之类的，谁能想到会有人被吓到大小便失禁这种地步呀”。

这就是经验不足，作为全球第一个玻璃栈道，这些都要摸索着经营。

“赔钱给他们，不过我们要把这件事闹大”。

纽壁坚明白罗念中意思，点头称是。

“我也是这么想的，已经告诉法务部把这场官司拖下去不能赢，让舆论越大越好”。

远东系出身的对于营销都不会差，赔钱是仁义还能增加企业形象。

不过这个钱可不能白花，正好通过这件事能够宣传，吸引全球的游客。

罗念中点头表示处理的没毛病“还有其他事情吗？”

“我们在滇南的旅游开发投资已经开始动工，一期投入资金42亿港币，总投入资金107亿亿rmb，一期的项目包括大理、丽江古城和玉龙雪山等”。

“看来远东文旅又要开始负债前行了，不过没关系，明年我们就会有大笔资金进账，到时候远东文旅就要提速发展了”。

大屿山的火爆让华尔街终于坐不住了，当初远东置地150亿美元的估值你不是接受不了吗，现在你后悔了吧？

后悔也没用，我远东置地现在还不上市了，直接拆分旗下的企业分批融资。

只有大屿山地产和远东系旅游项目的远东文旅被罗念中直接喊出了175亿美元的估值，让全球投资机构都傻眼了，关键是华尔街几个巨头已经接受了。

不接受不行了，现在的远东文旅盈利能力太强，光一个迪士尼乐园加水上乐园每年营收就超过十亿美元，大屿山大量的物业还没算呢。

对于当初搁置岛国迪士尼计划，选择在港岛修建迪士尼乐园被称为是远东文旅的神来之笔。

谁能想到岛国人如此喜欢迪士尼乐园，哪怕现在岛国经济不景气都阻止不了岛国人每年为港岛迪士尼贡献最少五亿美元的营收。

靠着自身的造血能力，远东文旅这些年再亚洲开始布局旅游产业，就这居然还有盈利。

现在大屿山二期开放，集团各业务都处在上升期，让投资者对远东文旅的未来无比期待。

“奥迪集团这边已经和黄鸿年接触了，对于和他共同筹建全球最大的轮胎集团的事宜进行了磋商。

不过我们的分歧不小，主要集中在股权分配上。

一旦双方达成合作，日产持有的轮胎制造商和奥迪旗下的一些轮胎制造商肯定都是要并购过去的。

这次合作我们出技术出资金出资产，显然是付出更多的一方，不过黄鸿年却想要51%的控股权”。

这肯定是不可能的，大股东可以是他，控股想都不要想，这一点罗念中是支持皮耶希的。

“还有就是奥迪这个品牌，从明年开始我们将全面启动新车型型号，改用奥迪a2、a4、a6、a8等型号。同时奥迪正在设计豪华版的suv车型，集团内部各资源平台和技术也都在进行整合”。

到底还是要走上大众的老路了呀，不过皮耶希这么做也没毛病，确实能降低成本。

“屈臣氏这边主要是食品饮料方面的扩张，我们已经和英伦的吉百利公司达成协议，以29亿美元的估值对其收购，将采用股权加现金的方式”。

吉百利是一家位于英伦伯明翰的糖果制造商，也是英伦最大的糖果制造商。

其生产的糖果和巧克力一直都是皇室认证，是女王家的供应商。

除了糖果，吉百利在汽水领域也非常有名，玉泉就是他们家的。

不归相比起玉泉，有一款产品应该更知名，不过现在还没开发出来，那就是炫迈。

“除了吉百利，我们还在接触达能，想要收购其全球饼干业务。

不过达能的要价太高，张口就是45亿美元，现在我们已经搁置了这笔收购再寻找其他目标了”。

比起其他集团的大扩张，荣耀这边这几年就是稳步发展，虽然每年推出的迭代产品都在升级更新引领时代，但也没有推出革命性产品。

不过今年不同了，荣耀再次颠覆了音乐领域，推出了最新产品。

“今年的远东展上，我们推出的mp3一经亮相就成为了全球爆款，到现在各地的订单都还在追加”。

mp3是远东实验室一名德国工程师在1989年提出来的数据压缩格式，后来飞利浦和法国的ccett公司也加入了进来，三家从一开始的竞争最后转向了合作，统一了制式标准。

去年年底，荣耀解决了心理声学混叠衰减后处理、混合转换机制等多项技术，在今年正式推出了mp3。

港口方面，罗念中对于远东港口管理公司是最给不出建议的。

“今年年初我们成功拿下了世界三大天然良港之一的里约热内卢港的两个码头使用权，在智利阿根廷等南美洲国家都有斩获。

在兔子，盐田港已经开始运营，魔都港已经进入建设阶段，我们还在沿海城市和内河流域投资了大大小小7个港口。

不过我们在欧洲的发展却不尽人意，主要是联合港口公司作为本土势力优势太大”。

“尽力而为就行”。