第927章:电动自行车
扬城,女神车厂办公室。当许久未曾露面的唐钲出现在会议室的时候,全场竟然出现了一片鸦雀无声的场面,掌门人这是有多久没有参与过公司管理了?要知道以往就算各部门遇上什么棘手的事情,唐钲也只是通过电话提出解决意见而已。
现在不是年终总结大会,唐钲在这时候突兀出现,只有两个原因,一是工厂的确是遇上了解决不了的困境,二则是有了新动向,唐钲则是布置任务来了。
如今的汽车市场风平浪静,国内的各家车企也正紧随着女神车厂的步伐紧追而上,正是一片欣欣向荣的时候,唐钲出现的原因很显然不是第一条。
看着在座的各部门领导一脸期待的模样,唐钲淡淡一笑:“看来大家都已经意识到即将有新项目上马了啊。”
一九八二年,吕泰宁为了争夺卓氏集团的董事长位置,从英国拉来了一个同盟,威尔逊财团的实力的确不容小觑,不过他们根本没有与吕泰宁合作的诚意,随着撒切尔夫人兵败华国京城,英国贵族也彻底放弃了港岛,被委派来资源吕泰宁的加里森·威尔逊也因此成为了财团放弃的棋子,他的新能源研究所没有了资金注入,新型电池项目的研究工作在这几年一直处于停滞阶段。
任凭加里森·威尔逊到处游说全世界各地的富豪,到最后依然没有任何人愿意给他注资。
新能源项目并不是他一个人在做,那些懂行的大佬都有自己所支持的研究所,根本就没有另起炉灶的必要,在发现他的研究成果还局限于减小铅酸蓄电池的体积与增加电池的续航容量上时,就完全失去了兴趣。
唐钲想要用这种新电池取代旧电池,似乎有些脱裤子放屁的意思。
本+内容‘正确*的版本在6/9*书.吧%读!【6*9*s*h*u-b-a.cx】
为了能够让自己的研究继续下去,对于唐钲提出的所有要求,威尔逊都是毫不犹豫地一口答应,于是在年初的时候,一家名为和丰新能源公司的研究所正式在深城挂牌,威尔逊将自己的班底全部拉到了华国。
“虽然只是普通的蓄电池,不过我们的体积更小容量更大使用寿命更长,这便是我们的优势所在。”
面对唐钲的评价,冯建军只是给了对方一个大大的白眼:“你就直说吧,这东西到底是用来做什么的,少在这里卖关子。”
在根据威尔逊所提供的的相关资料照本宣科了一段之后,助理将一张实物照片交给最靠近自己的冯部长进行传阅。
为了介绍这样一个新产品,唐钲本人都从京城赶了回来,这便可以证明,他拿出来的这个东西绝对不是表面上看起来这般简单。
冯建军说的不错,现在厂里所用的电池都是配套产品,如果要进行更换的话,需要替换的零件就太多了一些,发动机部分的零件摆放也需要更改,而车载电池都是在汽车行驶过程中进行充电的,只要车跑起来,电池里的电量便会源源不绝,所以关于电池的容量需求根本就不大。对此威尔逊颇有微词,因为他也想接触一下行业内最尖端的技术,可现在唐钲是他的老板,如果唐钲停止为他们提供资金,自己的研究又得中断,现在他们需要做的事就是讨老板的开心,才能继续做自己想做的事。
到处受挫的威尔逊已经完全陷入了绝望,而就在他准备关闭研究所返回英国混吃等死的时候,令他意想不到的傻子居然找上了门。
于是经过半年的革新与实验,和丰新能源公司总算是拿出了第一款产品,经过技术改良之后的铅酸蓄电池。
懂行的人不投资,至于不懂行的,根本就不明白威尔逊在研究的到底是什么,因为不了解,自然也没人愿意当这个冤大头,威尔逊的研究所现在根本就拿不出任何的成果,没有成果就不能创造利益,对于这样一个等同于将钱往水里扔的投资,谁又会傻到去做。
“冯部长不愧为我们公司的首席设计师,一眼就看到了关键所在。”
现在大家都在研究最新型的电池,对于这种早在十九世纪就已经出现的老古董,自然提不起半点兴趣。
唐钲并没有让他们开展最新技术的研究,而是希望他们能够将手上现有的技术进一步完善。
照片上的蓄电池有两块,一个是市场上常见的大号蓄电池,另一个只有将近一半大小的则是和丰新能源公司的研究成果,冯建军只是看了一眼,便微微皱眉:“我们的汽车上正常使用的就是这个大号蓄电池,如果单纯只是为了减小了体积与加大容量,我们完全没有必要更换这种小型的电池吧。”
看着大家都是一脸好奇的模样,唐钲也不好再吊众人的胃口:“大家都知道女神摩托车的造价不菲,至少到目前为止还不是所有家庭都能买得起的,如果我们用蓄电池取代发动机,造出电动自行车的话,大家觉得这样的东西会不会有市场?”
“电动自行车?”听到这么一个新名词,在座的各部门负责人都陷入了一阵思索,他们都在脑子里想象这样一款自行车的造型。
“没错,就是电动型的自行车,摩托车大多数人买不起,自行车也代替不了摩托车的作用,为什么我们不能拿出一款既能够省时省力又可以省钱的产品呢?”
蓄电池这种东西是可以重复使用的,在没电的时候只需要接上电源就可以为其蓄电了,而电这种东西,现在看来总是时断时续的确不稳定,那是因为国家的电力输出需要先保证工业生产,然后才是民用,白天或许经常被拉闸,但晚上几乎都是不会断电的。
所以电力供给不稳定完全不影响电动自行车的使用,只要在夜间不用的时候将电充满,使用的时候日行五十里完全没有问题。
而随着国家电力的发展,百姓用电只会越来越方便,所以电动自行车绝对不是家庭负累,而是助力。