第111章北薇兰海的布局(13) - 从海岛领主开始 - 墨乡 - 玄幻魔法小说 - 30读书

第111章北薇兰海的布局(13)

第111章北薇兰海的布局(13)  白鲟岛北部。

有个内凹的深水海湾,叫‘鱼人湾’。

如今名字没变,但鱼人被赶跑了,海湾则改成了一个秘密的港口。

‘哗啦~~哗啦~~~’

一个干船坞被灌上了海水,随着海水的上涨,船坞中停放的一艘38米长,15多米宽的方头平底船缓缓浮起。

这船自然是钢化黑黏土捏出来,几乎是钢化黑黏土材料能够承受的极限尺寸了。

船坞边上,负责督造新船的是个中级法师,叫贝莱特尔,年28岁,是昔日留下来的8个卡奥法师之一。

这位法师对造武器没大兴趣,但对造船却有狂热的爱好。

不过,他也明言,自己虽然喜欢造船,最近也在拼命学习,但目前并没有多强的造船能力。

为了不耽误领主的大事,他已经写信给了回到卡奥的鲁卡瓦多大师,恳请帮忙寻找一批造船法师。

而大师也已经回信,说正在四处寻摸人才。

对于这事,罗森自然也不会让大师吃亏,直接先寄了一笔1000奥格的行动经费过去。

并言明每找到一个,就给大师一笔丰厚报酬。

至于这个贝莱特尔法师,不出大差错的话,罗森就打算一直让他当造船部主管。

毕竟热爱就是最大的前进动力。

回归正题。

贝莱特尔法师站在罗森身边,仔细介绍新船的情况。

“领主,该船的空船排水量大概是300吨,满载排水量是1000吨,最大船速13节,承受风浪能力一般,所以只适合近海航行。”

“航程方面怎么样?”

“看装多少清洁黑石,如果装得多,就跑远些,最远应该能跑5000公里。当然,这就一点货都没法装了。”

罗森看着船身上尽可能大的货舱和尽可能小的动力部件,知道差不多已经做到极限了。

这船吧,基本没啥技术含量可言,动力很差,外形也绝不美观,也抗不了什么风浪,但胜在还算能装。

且论绝对速度,一点都不比风帆货船差,最关键的是,这货船的速度非常稳定,不挑风向。

暂时是足够用了。

等这艘‘丑陋’的大方船缓缓驶出船坞,罗森轻轻点头:“那就按这个模样,先造个几艘,用它们来装大货。再根据实际使用情况一点点改进。”

至于小货,直接拿现有快艇改改就能用。

“是,领主。”

又和贝莱特尔法师聊了会儿关于船身结构的设计想法后,罗森就回到附近的码头管理部。

这里分两部分。

一部分属于商贸部,总管暂时由罗森兼任,里面就是一些擅长海上贸易的书记官员。

另一部分则属于海军部。

想要走私干得稳当,没有海军保护是万万不行的。

海军部里有个指挥室,屋子中间摆着一张北薇兰海及海岸线的海图。

所谓北薇兰海,就是以风息海峡为界,薇兰巨岛的北部海域。

这片海域,海底暗礁众多,海岸线上也没什么经济发达的沿海城市。

在这片海域上进行跨海贸易,冒巨大风险不说,利润又少,于是就成了海上贸易的不毛之地。

但也因为如此,这里不会受到外部强大势力的关注,内部也没什么强力竞争对手,正是干走私的绝佳海域。

指挥室就是罗森的目的地。

指挥室里,或坐或站一些海军部的军官,见罗森过来,齐齐站直身体行礼,口称领主。

罗森往下压了压手,示意众人继续工作。

又脱下一只御寒皮手套,接过艾丽娅用圆耳水晶杯盛来的一杯热茶,饮了一口后,问道:

“北薇兰海的精密海图绘制的怎么样?”

所谓精密海图,是当前最先进的海图绘制理念,要求精细度尽可能高,且标注一片海域中所有可能影响航行安全的要素。

显而易见,这是航海必须的宝贝。

而这种宝贝,在当前贸易繁忙的海域已经相当完善,而北薇兰海却还是一片空白。

随着罗森的问话,有专门负责绘图的军官站直身体报告。

“领主,目前刚刚完工四分之一,但以当前进度看,大约四个月后就能完全绘制完成。”

罗森点头:“四个月还是慢了,我会继续拨款拨人,增加对海图局的支持,争取二个月内完成。”

目前,和北方郡的走私贸易是白鲟岛的重中之重。

不仅是海岛当前唯一稳定的物资来源,同时也是和北方郡利益捆绑战略的一部分。

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