第76章「076」价值如何？

看到了照片，就有了证据？

这是什么逻辑？听众们刚开始有还有一丝迷茫，但很快理清了思路。

因为之前这段故事只是都市传说，没有人能证实！

即使是这位超跑俱乐部的成员，也无从证明这段历史。

直到他看到了这张照片，才能够确定，这件事是真的！

可是……这其中到底是个什么样的故事？

所有人都露出好奇的神色，竖起耳朵聆听。

大壮继续道：“或许有些跑车爱好者，听说过三年前，布加威天龙工厂的一次大停工。”

“该次停工持续了7个月，在全球范围都造成了极大震动。”

“此前，布加威天龙的生产情况良好，股价情况良好，也没有什么突发的负面新闻和难缠的官司。”

“该次停工，让所有人都始料未及，无法预期。”

绝大多数网友都没有买跑车，所以知道超跑工厂停工的消息的并不多。

但通过网络稍加查询，他们很快就发现了几年前的新闻。

【我找到了，3年前，布加威天龙停产，持续了半年。大家都以为它要倒闭了！】

【咦，当时以为要绝版，刚开始价格跳水，随后突然冒出了很多收藏家，把市面上所有布加威天龙购置一空，价格先抑后扬，最后反而大赚。】

【对对，我也搜到了，当年布加威天龙同期利润700％！我的天，大赚！】

【嘿，我查到了bravo，只有几条非常短的新闻。当年1月份说有一台概念车bravo待产，但4月份就停工了。这辆车不会没生产出来，所以被流传的很广吧？】

【有可能，因为没有生产，所以根本不存在，所以查不到！】

【可是……照片又怎么解释？设计稿还能说手绘，怎么画都行。那张照片，可是完整的车！】

【会不会是空壳……咳，算了，这也太蠢了。】

【空壳没必要，你的车身、轮子、内饰全部做好了，其它发动机、减震、变速箱往上装就是了，何苦画蛇添足。】

……

现场的人员听着解释，连连点头。

他们集中了一下意见，又夏冰儿询问道：“所以那辆bravo，并没有生产出来？”

“我不知道超级跑车的生产周期有多长，1月份计划，4月份停工，也许没有造出来，才致使这个故事广为流传？”

大壮听到，连忙道：“nonono，不是这样的，这台车一定生产出来了！”

“一般我们要购买一辆个人定制的跑车，提车的周期是3到6个月，甚至半年以上。”

“我拿宝时捷举个例子，你的每一项定制，比如轮毂颜色，氛围灯颜色，座椅的覆皮类型……都需要发送到德意志国进行实地装配，再运送到国内。”

“而这辆车……导播，我发个链接，你帮我打开好吗？”

大壮发送了一个链接，很快，一张表格出现在了屏幕正中。

“大家可以看到，这张图就是bravo这个名字的由来。”

“铁塔国莫尔塞姆工厂，在四年前，11月，有8台车待装配。12月，有9台车待装配。”

“而在次年1月，只有一台车的装配额，当时的代号为‘bravo’，除此之外，任何参数都未有流出，神秘无比！”

“而在2月、3月，以及4月上半旬，生产线上没有任何一辆新车规划！”

“要知道，布加威天龙一年的生产计划为100辆，但实际为90辆左右。”

“在足足3个半月时间里，工厂只有一辆新车规划！”

大壮顿了顿，让众人消化了一番话中的含义，才接着说：“我刚才说的，一般订车周期需要3—6个月，是因为买车需要排队，一些特殊的物料需要有订单了才能开工。”

“例如全手工缝线的座椅，只有人下了要求，设计师、工匠才会开始动手，制作出你想要的独特效果。”

“但对于工厂，一辆车的装配，远不需要那么久！”

“例如，一辆车的发动机还未完工，可以先装配其余零件，或者优先装配下一辆车。”

“一台车的完整装配时间，大约是80小时。”

“而三个半月，对于任何一辆车，哪怕现场从铁矿开始熔炼基础材料，也非常足够！”

大壮又发送了一条链接，发送在公屏上：“就在当年的4月12日，在布加威天龙的质检表上，出现了一份无名报告。”

“该报告出现后，很快被人为删除，内容已不可考。”

“但根据我们推测，几个月没有新车装配计划，上一次还是1月份代号‘bravo’，所以这份报告，很有可能就是这一辆车。”

“只是其很快被删除，内容我们不得而知。”

“而就在4月14日，时隔两天之后，布加威天龙宣布莫尔塞姆工厂停工，不再生产新车，也暂不接受所有订单。”

众人听了他的说明，不由感慨：“真是个不错的故事！”

“别的车只需要80小时生产，这辆车花费了3个半月，按照90＋12天算，那也有2500个小时！”