第305章美国的政策调整

当美国的身边在数年之内崛起了一个人口超过270万的强大国家的时候，一直致力于整顿美国国家财政收入，联邦政府和各州之间的权力调整关系的杰斐逊政府，也度过了第二个任期的一半时间了。  以崇尚农业社会、小政府、小军队、维护州权，在欧洲各国中保持中立地位等政治理念的杰斐逊总统，在新法兰西突飞猛进的工业化进程中，终于不得不向联邦党人做出妥协了。

自从路易.查理毫不犹豫的发动了美法边疆冲突，以武力打断了美国移民对西部地区的自然殖民过程之后，美国人就开始致力于开发美国领地内的未开发地区，或是侵占美国领土内印第安人的土地。

那些原本附庸于美国的印第安部族，突然发现即便是他们的姿态放到最低，愿意向美国政府交纳重税，美国人也不再向从前一样割取一片土地就罢手了。

那些占据了大片土地，却没有足够武力保护自己的印第安部族，在美国移民和民团的武力胁迫下，被驱离了自己的土地。从1803-1805年，大湖平原、俄亥俄地区、乔治亚州，大批的印第安人被驱离了自己的土地，赶进了印第安纳和上佛罗里达地区。

就连一向和美国政府关系密切的切诺基人、齐佩瓦人，同样没有躲过美国民团的袭击。凭借着对这些印第安部落土地的掠夺，美国政府才勉强安置了那些从欧洲源源不断而来的移民。

但是随着欧洲面临全面战争的紧张局势，来自欧洲移民的数量开始增长，而美国商人组织的殖民公司，虽然夺取了大批的印第安土地，但是西部殖民之路被新法兰西封锁之后，不断增加的移民，和可供掠夺的印第安土地的减少，让商人们抬高了出售土地的价格。

而铁路的出现，导致了美国西部和南部地区，除了水运之外，还拥有了另一种价格低廉的运输方式。这也让铁路附近的土地价格迅速暴涨。

在这种情况之下，来自欧洲的移民，不得不再度前往新法兰西，寻找能让他们安居乐业的家园。

到了1807年的时候，杰克逊政府惊奇的发现，每年从欧洲流入的近10万移民，有近6成移民再度前往了新法兰西，这表明美国不再是欧洲移民的希望之地了。

在这个时代，有能力从欧洲移民美国的，不是青壮年就是有一技之长的工匠。如果把这么多青壮劳动力拱手让给新法兰西，这无疑是在吸美国的血。

杰斐逊意识到这点之后，立刻和国会商议，废除了针对外国移民的限制性法律。并开始抑制地价，打压殖民公司囤地的行为。为了能大量的吸收来自欧洲的青壮劳动力，他又不得不向汉密尔顿妥协，开始鼓励发展工商业，特别是钢铁业和造船业。

以此来吸收富余的劳动力，在1807年连接密歇根州和纽约州的铁路通车了，这是第一条跨越阿巴拉契亚北部地区的铁路，也让密歇根湖和纽约港连成了一体。

自此，来自苏必利尔湖沿岸的铁矿石，来自宾夕法尼亚州的优质炼焦煤，来自伊利湖附近的石灰石矿，通过铁路和水运，在美国的匹兹堡、克利夫兰、底特律、布法罗等城市，形成了一个巨大的沿湖钢铁基地。

对于美国商人这种顽强的对工业机器的执着，路易.查理也只能表示叹服。限于新法兰西内部正在进行的政治制度调整，又能通过便捷的铁路向美国东北部地区出售工业品的状况下，路易.查理最终还是忍住了，切断这条美国东西部交通血脉的念头。

杰斐逊内阁出色的执政能力，不但化解了移民流失的危机，还加速了美国东部的工业化进程。

同时美国商人对于工业生产的渴求，一部分新法兰西的熟练工人和技师开始向美国回流，这些人帮助美国商人建立起了近代化的钢铁厂、炼焦厂，还带去了标准化生产的概念。

虽然新法兰西对于熟练工人和制造技术进行了严格的保密管理，并不允许出境。但是新法兰西和美国之间漫长的，人烟稠密的陆地边境线，使的这种封锁变的毫无意义。

在休斯顿督政府和联邦政府的交涉下，两国政府终于达成了妥协，及通过一条共同执行的专利保护法，以此来保证两国商人的合法权益。

短短3年多的时间，美国从一个被动接受铁路建设的农业国家，到一个主动寻求工业化建设的国家。在这个过程内，东部和北部各州的精英和商人，敏感的发觉了工业化生产带来的巨大好处和利益。

1807年底，一名美国北方议员在国会里公然宣称，“美国的强大不在于有多少块农田和种植园，而在于我们的城市里有多少冒烟的烟囱。”

当1808年初，美国东部沿海地带的工业区出现雏形的时候，杰斐逊内阁认为光凭铁路是不足以应付，如此巨大的运输量的，美国国会在当年通过了连接五大湖和纽约的运河计划。

在1804年，阿伦.伯尔在自己的副总统任期届满之后，曾经想要竞选纽约州州长的职位。

在这个时代纽约州州长的权力，在某些方面来说比美国总统的权力还要来的大，纽约州也是合众国内排名前三的的人口大州。

但是阿伦.伯尔的打算被韦尔恩阻止了，根据路易.查理的命令，韦尔恩认为阿伦.伯尔竞选纽约州对新法兰西并无好处，因为纽约州永远也不会宣布加入新法兰西。

在韦尔恩的威胁利诱之下，阿伦.伯尔最终退出了纽约州州长的竞选，而是前往了俄亥俄州进行了州长竞选。

在北美商会、纽约新闻报、当地州议员兼商会会长艾尔的大力支持下，阿伦.伯尔毫无悬念的竞选成功了。

随后阿伦.伯尔提出的十字铁路计划，和发展钢铁业的计划，为俄亥俄州吸引了大批的移民，并改善了当地的交通计划。

至于威尔金森将军则调任为西北地区的军事长官后，大力清除了西北地区内的印第安部落，倒是给他洗掉不少被法国人俘虏过的恶评。

至于肯塔基州的坎南议员，在北美商会的支持下，几乎统一了整个肯塔基州的航运业和农业生产。

田纳西州一半以上的小麦产量和70％的畜牧业产出，通过了水运和铁路，流进了新奥尔良及达文波特等地。

而以乔治亚州为首的南方三州，80％以上的棉花产量被新法兰西包销了。可以说在1807年底的时候，美国西部三州和南部三州，在经济上更像是新法兰西的一部分，而不是美国的一部分。

至于美国人民心目中的战斗英雄杰克逊准将，通过了对美国西南部及南部地区印第安部落的战斗，为美国政府和他本人获得了巨大的财富。

到了1807年，田纳西民团的指挥官杰克逊准将，已经从印第安战争中为自己夺取了近20万英亩的土地了。这不禁还掉了他的欠债，还让他一举成为田纳西州最富有的人。

到了1807年在北美大陆上，印第安人所占据的的土地，只剩下了佛罗里达岛的上半部分、印第安纳地区、伊利诺伊地区、中部大草原、西海岸和五大湖区之间的西北地区这些地方了。

其中伊利诺伊地区大部分印第安人已经规划为新华人，除了一些交通不便的偏僻地区，其他地区已经完全在新法兰西的控制之下了。

为了减少印第安人在国会中的代表，督政府特意在该地区扶植了一名亲法的部落大酋长作为名义上的统治者，并把该地区称为印第安自治地区。

而印第安纳地区虽然得到了美法两国和平协议的保证，获得了自治地位。但是被美国人驱赶的印第安部落源源不断的迁移到该地区之后，部落之间的冲突就再也没有停止过了。

到了1808年，杰克逊政府赫然发觉，美国境内已经没有什么可以驱赶的印第安人了。美国想要继续开拓边境，要么向西挑战新法兰西，要么向北挑战英国人的殖民地。

1807年，罗伯特·利文斯顿从纽约出发，前往休斯顿商议美法之间的贸易协定时，游览了整个密西西比河流域。在3个月的谈判加观摩活动中，罗伯特·利文斯顿看到了一个比美国更有活力的新兴国家。

返回国内之后，罗伯特·利文斯顿在国会做了一个特别报告，在报告中他建议道：“和新法兰西这样一个脱胎于欧洲强国的军事化国家为敌，完全不符合合众国的利益。我认为，维持合众国和新法兰西之间的友谊，是最符合合众国利益的。我们应该主动伸出友谊之手，和新法兰西彻底的、明确的划分两国的边境线，以杜绝今后两国出现战争的可能性。

只有合众国和新法兰西之间有着坦诚友好的关系，我们才能把上佛罗里达地区、印第安纳地区的印第安人做一个彻底的解决。而且新法兰西将成为合众国西面的屏障，为我们挡住印第安人的侵袭。当我们拥有了一个稳定的后方之后，我们就可以把合众国的力量投入到北方地区，现在的英国正在欧洲挑起一场规模宏大的战争，以我看来这场战争在3-5年内都不可能结束，而这正是我们夺取北方地区最好的时机。”