第166章男人什么什么什么不是罪？
第166章男人什么什么什么不是罪？
足足15秒的差距，除非束龙自己在最后一圈上墙，不然后面的车根本就没有反超的可能。
亨格罗宁赛道本就是对燃油消耗比较大的赛道，到了后面即便是束龙都在通过刹车区前的松油和提前换挡来节省对燃油的损耗。
若是最后因为油箱里提取不出1l的燃油被取消成绩，那才是哭都没地方哭去。
可以说从汉密尔顿被阿隆索挡在身后开始，他就基本上没有对冠军发起冲击的机会。
甚至都不需要等赛车冲线，比赛才刚进入倒数第二圈小红牛的p房里其实就已经开始闭麦狂欢，相对来说坐在车里的束龙反而还挺淡定的。
束龙也不是第一次以头名冲过终点线了，严格意义上来讲今天这个冠军拿的还不如上一个被取消了的冠军有实感，那次的第一名至少还是在赛道上真刀真枪拼来的呢。
今天的比赛太过于混乱了，以至于这个冠军与其说是因为实力，倒不如说更像是靠着运气得来的。
不过嘛.
“你做到了伙计！你做到了！刚才你听到了吗？我想大卫.克罗夫特好像是为你现场写了一首诗。”
【至少是个冠军不是吗？】
想到这里，原本还打算不说话装高手的束龙，在头盔里也忍不住慢慢咧开嘴角，似是有些得意般地用门牙咬住了还能嘬出些红牛的饮水软管。
“我想我可能只听到了一两句，没听错的话好像是‘一场大火燎断了困锁住神龙的锁链’，还有什么‘张牙舞爪’吧啦吧啦的。”
“我们帮你录下来了，回头你自己可以躲在卧室里慢慢听。”
“嘿！拜托~我要澄清我没有张牙舞爪，还有我挺惊讶他们居然能弄懂我的名字在中文里是什么意思。”
“不管怎么说，我们为你感到骄傲，以及.欢迎回来！”
后面的人依次是p2的奥康，以及进入了阿斯顿马丁已经阔别领奖台很久了的维特尔。
只不过停到冠军发车格的束龙似乎有点略显孤单，他在原地等了一会儿打算一起恭喜下奥康还有歪头叔叔，结果等了许久没有见人，反而是后面一大票的人都凑过来挨个隔着头盔把他挼了个遍。
阿隆索站在比他高了一头的束龙面前，捧着这个他几乎是一路陪着走过来的年轻车手的侧脸看了又看，哪怕是隔着头盔和护目镜束龙都被他瞧得有些不好意思了。
“好小子！好小子！”
“.我觉得你好像想要吻我。”
“是啊，要不你把头盔摘一下吧？”
“啊？！”
束龙详装惊悚地向后跳开一步，然后趁着阿隆索不注意又缩回来给了自家经纪人一个沉重的熊抱，把这一把四十多岁的老骨头勒得“咔咔”响。
“谢谢你最后那几圈的阻挡。”
“没什么好谢的，一时兴起和老朋友过了几招，没有我其实也影响不到你的这个冠军不过——也谢谢你的拥抱，说实话上了年纪之后一场比赛开得我腰酸背疼，现在好多了。”
按照采访的顺序来说，先接受采访的应该是维特尔和奥康，结果这两人迟迟未到，阿隆索正好也抓着束龙多聊了一阵。
根据阿隆索从他们车队tr里带来的消息，他们似乎是担心赛后抽检的油量不达标直接停外面了，现在正一路小跑从赛道上赶回来。
“所以，感觉怎么样？冠军？”
“要我说实话吗？”
“当然了，我又不是记者，不管你说什么都不会被报导出去的。”
“老实说，有点无聊。我刚才都快巡航睡着了，本来还以为辛苦回归的第一场比赛会更波澜壮阔一些呢？”
有些不知天高地厚的回答让阿隆索没忍住笑出了声来，正好因为策略犯蠢痛失一个冠军的汉密尔顿emo完了，此时姗姗来迟准备恭喜一下，然后就被某一年级的新秀老头给逮住了。
“你来的正好刘易斯，还记得当年你拿下第一个冠军后说了什么吗？”
“什么？”汉密尔顿明显愣了一下，随机很快便笑着反应了过来，“哦~不不！别在这说！”
“你说感觉比特么的do爱还爽！”
“我的天呐.”
汉密尔顿一脸无奈，当年他的新秀赛季刚好就是在迈凯伦和这位围场活化石搭档做的队友，现在拿这个为老不尊的老家伙也是没有半点办法。
失语地揉着眉角试图把正在努力往这边凑的摄像机推远一点，见好像实在拦不住这些围场鬣狗的好奇心，便和束龙最后碰了一下拳，干脆眼不见心不烦地拎着头盔走了。
“我当时就断定他肯定还是个处！”
于是束龙便在耳边听到阿隆索悄悄补了这么一句，脸上挂着些揶揄的笑意，看不远处奥康和维特尔都一路小跑着快到了，便也没再打算多聊什么。
“无聊是好事，你值得对冠军这件事习以为常，但是希望你不要忘却了对冠军的向往，接下来该让他们看看你的厉害了！”
“我会的。还有，抱歉这句生日祝福来的有点晚了，生日快乐！”
“不算晚，我感觉这是最好的生日礼物。”
当年还在争冠的时候大家都知道阿隆索就是个脾气比谁都冲的愣头青，现在可能就连阿隆索自己，都会讶异于时至今日自己性格上的转变。
只是当心态从为了荣誉而战更多转向于享受驾驶享受比赛之后，看着新一代的车手能复现甚至是超越曾经那个神仙打架的盛世，或许仍有不甘和羡慕，更多的却还是欣慰。
今天负责采访的是约翰尼.赫伯特。
曾经作为f1车手的他同样也曾遭遇过重大事故，1988年在布拉茨哈奇赛道的f3000比赛中因撞上了路障导致双腿多处骨折，也是经过几个月的康复训练后便回到了f1的赛场。
就在次年的揭幕战上，当时就连走路都还有问题的赫伯特驾驶着贝纳通赛车以第四名完赛，仅仅落后第二名的普罗斯特三秒，堪称是当年的奇迹。
不知道是不是因为这个原因，今天才会安排这位来充当赛后的采访主持，赫伯特大概也是目前所有f1的官方评论员中对束龙最为感同身受的一位。