第104章 可以做

两个人起床的时候，已经9点半了，早已经过了用餐时间。

贺归舟打电话叫了两份早餐，俞飞飞则起来匆匆收拾被折腾得凌乱的床铺。

服务员送餐进来的时候，尽管已经收拾整齐，俞飞飞还是有点心虚地脸红了。

贺归舟淡定地接过早餐，吩咐服务员10点以后过来更换新床单和新毛巾。

服务员离开之后，俞飞飞看着贺归舟欲言又止。

贺归舟知道他想说什么，安抚地拍了拍他的背道：“别担心，服务员不会乱说的。来，吃点东西！”

俞飞飞能感觉到贺归舟一直在试图安抚他，消除他的紧张情绪。

早晨听到贺归舟的那番话之后，心里的确安定了许多。

折腾了半天，消耗挺大，早就饿了，俞飞飞吃着早餐，脑子里已经开始转着10点要开始的会议内容。

10点开始的会，是倪趣途亲自主持的。

倪趣途在白板上写了两个字：未来。

经过昨天一夜的讨论，加上倪趣途的开场白，大家已经很清楚，会议内容关系公司的未来发展。

形式依旧是分组讨论。

却不是像昨天一样随机分组，而是按产品、研发、运营等角色，凑成了一个个相对完整的小团队，模拟一家小公司的模式进行。

时间也o得够长，连带午餐时间在内，截止到下午2点半。

下午3点开始，各组上台。

时间相对充裕，各团队讨论得比较充分，都拿出了自己团队对公司未来的设想。

第一组是边杰、王弘几个人的团队，他们对搜索业务都非常有信心。

方案主要是围绕搜索业务深挖和扩张。

例如：将国内机票业务，扩展到国际机票。甚至可以扩展到酒店、火车票、门票、租车、旅行团等等。

第二组是俞飞飞、赵宇几个人的团队，他们基于FA项目，规划了一条不同于现有搜索业务的新路。

方案是：做一个完全独立的服务型APP，向用户提供乘机相关的所有服务。

包括航班动态、机票退改签、行李托运、值机、候机、升舱、餐食、甚至是保险一类的增值服务。

这组的方案是俞飞飞上去讲的。

最后，俞飞飞还补充了一句：将来的数据，也许不仅仅可以提供给C端用户，还可以面向企业提供服务。

向有这类数据需求的企业提供数据服务，应该还能够获得另外一笔可观的收入。

倪趣途听到这里，立刻看向了贺归舟。

贺归舟明白他的意思，摇了摇头，表示自己没跟任何人提过倪趣途有意用FA数据做ToB业务。

贺归舟也很惊讶，俞飞飞跟赵宇竟然对数据业务有如此敏锐的嗅觉。

倪趣途看着在台上温和如水地汇报方案的俞飞飞，给了个赞赏的眼神，又看了一眼坐在不远处的周岚，冲她点了一下头。

周岚回了他一个微笑，表示明白。

倪趣途愉悦得就像是自己抛了个媚眼得到了回应。

第三组的方案是周岚汇报。

周岚做了一段时间的商务，一直在跟代理商协调执行机票订购页面优化的事，接入的代理商越多，越是深刻地认识到这样下去根本不行。

所以上台就直接抛出了明确的方案：自主建设交易平台势在必行

同时清楚明白地在白板上罗列出了做交易系统的利弊。

好处简直是一箩筐：能解决大部分的用户体验问题，能够对代理商进行管理和监督，能够拿到最准确的订单数据，甚至能够像某宝一样，根据成交量收取流量和广告费用。

一句话：昨天讨论了一晚上难以解决的各种问题，几乎都能在上交易系统之后得到解决。

当然弊端和风险也存在：这个交易系统开发可能需要漫长的时间，可能需要大量的人力物力财力，上线之后更需要投入大量的人运营，这些都不是一个小公司可控的。

之后的讨论，在倪趣途有意无意的引导下，全都聚焦在了交易系统该不该做的话题上。

基本上分成了两个阵营激烈地辩论。

反对派以严一柯和苏林哲为首。

赞成派则是以周岚为首。

反对派严一柯直接抛出了自己估算的交易平台需要投入的成本数据。

苏林哲也毫不客气地问：代理商凭什么要配合我们做这么麻烦的入驻？

反对派的其他人也在问：难道我们要抛弃现有的成熟业务，半路出家成电商公司吗？

俞飞飞站在周岚这边：我们有流量，能给他们带去实实在在的购买用户！有钱赚，还不用自己花钱费资源做系统，代理商大概率是会配合的。如果不放心，可以提前做好调研和沟通。

经过一轮又一轮激烈的辩论，周岚最后说了一句：

我认为用户体验高于产品边界！能够支撑良好用户体验的交易系统，将来才是趣舟真正的护城河！

反对派依旧顽固坚持：对，说得都很好，可行性呢？我们有没有能力做交易系统？