第540章载人航天该怎么走

第540章载人航天该怎么走

在航天领域里，美国和苏联是第一梯队，其他的都是第二梯队。

这其中最重要的一个标志，就是载人航天。

早在五六十年代，当人造卫星发射成功之后，美苏两个巨头就开始积极地发展起来载人航天。

尤其是苏联，五十年代后期就开始搞东方号载人航天工程，到1961年，第一个航天员加加林，就已经坐着东方一号载人飞船进入太空，并且安全返回。

之后，老毛子又搞了两代宇宙飞船，等到现在的联盟号，已经是一种非常可靠的天地交通工具了。

而且，老毛子更是开始打造空间站，可以在太空长期驻留。

美国佬也不甘示弱，在什么水星号，阿波罗号之后，搞起来了航天飞机，最大的特点就是一次可以运七名航天员上去，还能多次重复使用。

再看看咱们。

当年，咱们东方也有载人航天工程，七十年代就提出了曙光载人航天工程计划，代号714，当时就连航天员都开始选拔了，但是……因为经济条件限制，工程在72年的时候被迫终止。

这样就一直等到92年，国家才开始重新上马载人航天项目。

九十年代是一个特殊的节点，当时的航天人，都面临着一种困惑，毕竟同步卫星也发射上去了，航天系统好像已经没有什么迫在眉睫的工程了，如果没有新项目，那航天人就没活儿可干了。

于是，经过一番论证，大家伙都认为，要上马载人航天！

咱们东方的航天系统，就这样进入第一梯队，虽然面临美国佬的各种刁难，但是咱们硬是靠着独立自主，搞出来了载人航天，拥有了在太空长期运行的空间站，而同时代，国际空间站却因为种种原因，不得不提前退出运营，于是，咱们的空间站，就成为全世界唯一在轨的空间站。

世界各国的航天员，想要上太空，都得上咱们的空间站，于是一些人开始学中文，一些人酸溜溜地指责：你们的空间站不符合世界标准。

我们东方人自己的空间站，遵循狗屁的世界标准！

等到全世界只有我们的空间站之后，我们的标准就是世界标准！

现在已经是八十年代中期，西工大航天系，已经没有什么新的挑战了，于是，大家伙瞄准了载人航天！

邓主任只感觉到眼皮子在跳：“你们是说，我们西工大自己搞载人航天？”

要知道，现在国家是绝对没资金支持这种项目的，毕竟国家目前最重要的就是发展经济！

航天系统因为没钱，都开始努力走出去，承揽国际卫星发射业务，赚取宝贵外汇了。

国家不投钱，咱们西工大自己投，那简直就是个无底洞啊！

到目前，全世界的航天事业，没有一个是能盈利的，几乎都是在烧钱的！

“这样庞大的工程，咱们西工大肯定搞不定，可以联络北航和南航，咱们一起搞啊！”

这些年来，兄弟院校早就加入进来了，北航合作开发了一些航空发动机，南航则是在直升机领域里和咱们广泛合作。

现在，这些院校都靠着和西工大合作赚了不少钱，所以，不妨拉进来，一起搞载人航天！

没有国家投资，咱们完全可以靠自己搞！

邓主任松了口气：“那既然这样，是不是先联系一下这些兄弟学校，等和他们一起交流完毕，再汇报给秦校长？”

“邓主任，如果您赞同的话，那咱们就去北航谈，正好请秦校长也加入进来。”

秦亮已经很久没来西工大了，对这个不负责任的校长，大家伙早就习惯了，毕竟之前就经常不在学校，反正有于芝这个秘书帮忙处理一切事务。

至于秦亮是忙工事还是私事，大家伙就管不了那么多了。

“嗯，可以，那老王，你就去一趟北航，把南航的人也叫上，一起开个会。”

“好。”王教授满脸兴奋。

造什么导弹，什么导航卫星，都已经不够航天系折腾的了，他们要干一票大的！

夏日炎炎，首都航空学院的会议室里，人头涌动。

“老魏，一路从南京过来，辛苦了。”

“哪里哪里，咱们听说之后，非常激动，当年搞714工程的时候，咱们就参与过维持生命活动系统的研发，这一部分可以交给咱们！”

“好！”

“老王，咱们搞过回收系统，这回收一块，交给咱们！”

“潘教授，你的意思是还用降落伞吗？那东西早就落伍了，我认为，咱们的载人航天，完全可以一步到位，走航天飞机的路线！西工大之前不是还搞过空天飞机吗？那个难度是有些高，但是航天飞机，还是没什么问题的。”

“老魏，我不赞同你的观点，航天飞机这东西，看着先进，但是技术水平太高，咱们不一定能解决那么多技术问题，还是老老实实地走宇宙飞船的路子。”

“老潘，可重复使用很重要，航天飞机是趋势，再说了，有西工大参与，还怕技术不够吗？”

好吧，会议还没正式开始，大家伙就争论起来。

争论的是载人航天中最关键的技术路线问题！

早期的航天技术，都是从弹道导弹上发展起来的，把弹头换成宇宙飞船，就能遨游太空，不过……

每次发射，都是一次性的，下面的一级级火箭会燃烧脱落，上面的宇宙飞船也会分成几部分，最后回来的只有一个返回舱。

上天的时候几百吨的重量，下来就是一两吨而已！

这样的发射，是非常浪费的！

所以，美国佬研制了航天飞机。

肚子上挂一个燃料箱，两边带个辅助的助推器，就能把航天飞机发射上天了！