第365章别出心裁的想法，准备弯道超车

第365章别出心裁的想法，准备弯道超车

深城大学虽然是一所非常年轻的大学，但是作为特区的第一所大学，部委和地方都是非常重视的。要不然也不会直接请华清大学的副校长过来担任校长，又让几所顶级高校援助建设相关的专业。

这个待遇，其他的年轻高校是想都不要想有。

赖永峰能够从首都理工大学来到深城大学成为新成立的机械与车辆工程学院副院长，这绝对是人生仕途的一个飞跃。

从无到有的建设一个学院，对他的能力也是一个非常大的考验。

别看他是副院长，但是院长的位置暂时空着，实际上学院都是他在负责。

校长只是偶尔过问一下相关的情况。

来到深城这边稍微安顿了一下，赖永峰就很是明智的选择去拜访江辉。

要是柳玉树的研究能够跟宝马汽车这边充分的结合起来，那就不需要担心经费问题了。

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赖永峰充分的结合了首都理工大学那边的情况，跟江辉讨论车辆工程系的建设发展工作。

“首都理工大学那边主攻军车和商用车，成为国内车辆工程专业的龙头老大。”

不说其他的，要搞这个技术研究，你总得生产几套相关的热冲压成型模具吧？要不然你对着空气研究啊？然后有了模具，你肯定也得有配套的冲压设备吧？这不要花钱啊？

“下次我把柳玉树带过来一起跟你好好的交流一下这方面的技术。”

“要不然的话，单单是征收土地、修建厂房就要耗费不少的时间。”

“这也就是他在欧洲那边挣够了钱，再加上我热情邀请，所以才回国尝试一下新的工作和生活。”

“我更没有想到短短的几年时间，深城的汽车工业从零开始，居然有了现在这个模样。”

而要让大家充分的感受到强度的巨大提升，那就要加大热冲压成型零件的使用量。

可以说是一穷二白，完全没有什么拿得出手的小渔村。

对这种技术有了一些初步了解的赖永峰，知道要研究热冲压成型技术，其实是很花钱的。

“热冲压成型技术？”

现在却是展现出了要成为华夏第一汽车大城的气势。

“既然你对热冲压成型技术那么的感兴趣，那我们直接去找老柳。”

“主要还是当地的支持力度够大，我们想要做什么都能得到十二分的支持。”

这样子有一些共同的回忆在里头，很多事情就好办很多。

江辉这么一问，赖永峰就更加惊奇了，“是啊，之前是在这家公司，后面去了萨博，这个月才回国加入深城大学。”

并且一辆车上普遍都有十几个，甚至几十个车身零件是使用了热冲压成型工艺。

但是如果使用热冲压成型工艺的话，成本直接就飙升到了上百美元，甚至更高。

赖永峰的定位是完全符合宝马汽车集团的利益，江辉自然是全力肯定。

“这几年我一直都在关注全球汽车行业的发展，不管是欧洲还是美利坚的各种汽车杂志和一些相关的论文，我都看了挺多的。”

短时间内，宝马汽车集团肯定是主要去生产民用汽车，把出口市场给搞起来。

一方面，他们这个学院会成立，就是因为江辉的一些建议。

“据说在欧洲那边，他还深度的参与了一项专利技术的开发，成为全球第一批研究汽车热冲压成型技术的人才。”

“我对热冲压成型技术，还真是有不少相关的想法。”

特别是跟高成本相比，那点强度提升就显得不是那么明显。

“你的同学之前是在瑞典的plannja公司工作？”

经过十来年的改革之后，能够买得起车的人也更多了。宝马汽车集团在国内发力也有了基础。

但是搞工科相关的专业，情况就完全不一样了。

要是学院刚刚成立几年就能取得一些很好的科研成果，并且在宝马汽车的新产品上进行使用的话，那绝对是非常拿得出手的成绩了。

这肯定是不能接受的。

“我比较擅长底盘，但是他非常擅长车身零件的设计和生产制造，特别是在金属成型工艺方面的研究非常的深入。”

另外一方面，赖永峰很清楚江辉的能力。

大部分设备和模具都放在宝马汽车这边，反正距离也不远。

哪像是后世，整个华夏的汽车市场年销量去到了3000万辆这么一个层次，一个月的销量都比现在一年的销量多了好几倍。

“这一次上级让我过来协助建设深城大学机械与车辆工程学院，我也是压力很大，但是又对未来非常的有信心。”

“我们学校的车辆工程专业主攻乘用车，立志成为国内车辆工程专业的季军。”

“母校那边，从今年下半年开始，车辆工程系的招生班级已经扩大到了四个班，另外还有地面武器机器及其机动工程的两个班级，外加热能与动力工程专业的两个班，相当于有八个班都是跟汽车密切相关。”

“将来华夏的民用车市场绝对是非常巨大的，足够支撑深城大学车辆工程系成为全球知名的汽车专业。”

别人不知道热冲压成型技术在汽车行业的发展情况，他还能不知道吗？这项技术在1977年就被开发出来了，最初是用在生产割草机的刀片和锯条上面，没有用在汽车行业。萨博公司的工程师别出心裁的把这项技术导入到了自己的产品上面，实现了历史性的突破。

“恰好就留意到了热冲压成型技术。”