第349章

第349章“事在人为，没什么是不可能的。”

赵国良平静地给出了自己的观点。

前世他经历过眼下这个年代，知道一个行业的技术壁垒不是那么容易打破的。

但是步入到二十一世纪之后，随着网络时代的到来，国内很多行业都将迎来巨大的发展机遇。

到那时候，大家会发现，技术壁垒原来这么简单就攻破了。

高性能摩托车这种东西，其实说白了就是基础产业的优势。

像发动机的研发，国内难道就没有高手了吗？

肯定不是的。

可问题是，国内的技术人员虽然理论都懂，也能将其设计出来。

但国内基础产业的薄弱，使得咱们很难将设计师的创作给生产出来。

这种基础产业的优势，不是工匠精神就能弥补的。

在眼下这个阶段杀入高档摩托车、性能车市场，赵国良是有深意的。

一来，现在进入的话，至少国内市场没有竞争对手。

这对向阳来说，压力就要小很多。

再一个，提前进入高档摩托车市场，对提升自身企业知名度非常重要。

前世我们国家的一些企业，虽说后来发展都很不错，可产品就是卖不上价格。

究其原因，还是没有打开国际市场的知名度。

老外对你的刻板印象，就认为你是生产低端产品的。

还有一点，也非常重要。

向阳动力机械有限公司虽然这两年进步很大、效益也十分稳定，但放眼全国范围来说还是个小企业罢了。

身为小企业，自然更能豁得出去。

说白了，公司搞摩托车项目也就两年的时间。

如今国内家用摩托车市场竞争这么激烈，继续往里砸钱根本溅不起水花。

与其坐吃等死，倒不如努力冲一冲更高端的产品。

即便尝试失败了，也就是结束摩托车项目而已，对整个公司的影响没那么大。

至少全地形车系列，已经步入正轨能稳稳赚钱不是？

当然了，这些话赵国良也不好和廖前进多说。

说太多了，别吓着老同志了。

……

转眼就进入了四月。

向阳动力机械有限公司的成立，在宁州市激起的风浪也终于渐渐消退。

但赵国良个人的声望，在市里却是与日俱增。

没办法，人家刚刚当上新向阳公司的董事长，就拿下了一个大订单。

他们的新产品xy-300utv，直接被北美斯托克贸易公司订了100台。

要知道，一台300utv的造价，可是高达四万多元。

一百台，这可是四百多万啊。

最关键的是，这笔订单可是为地方出口创汇，而且数量很是不小。

市里直接来信表扬不说，“创汇标兵企业”的大红奖状更是顾立军副市长亲自颁发给了赵国良。

另外，顾副市长还表示，只要向阳动力机械有限公司今年继续有出口订单，市里还将继续给与嘉奖。

这个消息传出来之后，向阳公司全体上下的振奋就不用说了，市里一些老牌机械厂更是羡慕得眼睛都红了。

据说很多厂里的职工都向自家厂里的领导提出了要求，也要搞全地形车项目。

不过全地形车项目可不是那么好搞的，但企业家、厂领导们又不知道怎么和职工们解释。

很多厂的领导班子，最近都为此头疼不已。

一些相熟的企业负责人，偶尔也会给赵国良来个电话吐槽一下。

如今在这些企业家眼中，赵国良的年龄早就被淡忘了。

在大家眼中，他是先行者、成功企业家，是大家要追赶的榜样。

赵国良自己也没想到，会给同行们带来这么多麻烦。

甚至夏兰集团的副总温子凯，都给他打来过一个电话。

和温子凯，赵国良打过几次交道了，彼此之间很是熟悉。

听这位温老哥说，他们陶总在月底的内部会议上，把他们这些副总、高管的都批了一通，说是他们不思进取，就没能想到人家向阳公司的这个项目。