第177章第三站——冰城

第177章第三站——冰城赵国良离开春城的时候，张洪宝、张爱琴兄妹二人一直送到了火车站。

虽然只在这里待了两天时间，但赵国良和这对兄妹结下了缘分。

一汽那边，他给了两万定金，直接预定了一台奥迪100和一台ca14i型解放卡车。

赵国良的出手大方，很容易让人生出好感。

张洪宝就不说了，之前对他有所怀疑的张爱琴，也渐渐扭转了自己的看法。

在她看来，不管赵国良这个“董事长”是不是空心大佬官，可在这个年头，又有几人能随身携带这么多现金呢？

这至少证明对方在做生意方面是实诚的，没那么虚头巴脑。

对赵国良来说，能在春城认识两个谈得来的朋友也不错。

这里毕竟是国内的老工业基地，即便改革开放之后渐渐开始走下坡路，一时半会儿也不会那么容易被超过。

尤其是春城一汽，未来更是有不少发展的机遇。

自己通过张爱琴牵线搭桥，就能和一汽搭上关系。

以后无论是给他们配套零部件，还是做代理，达成双赢那是很有机会的。

两天时间，赵国良几乎就在春城一汽和春城拖拉机厂之间转悠了。

像周边的修配厂、小五金厂、电木厂、车载工具厂，以及各类机械厂，他几乎都走了一遍，寻找有没有合作的机会。

很可惜，这些厂子绝大部分都只做两大国企的配套，其他外面的活基本不接。

当然了，赵国良有张洪宝这个拖拉机厂的“自己人”陪着，人家还是很给面子和他互通有无，各自给了名片。

能拿到周围这些配套厂的联系方式，赵国良已经很满意了。

目前大家虽然没有合作的契机，但事情不是一成不变的。

随着一汽和大众集团的合作深化，未来对零部件配套的要求肯定越来越高。

周边这些配套厂的品质，已经难以满足一汽的需求。

想提高品质，就要投钱。

以大众集团的精明，他们是不可能将钱投资在这些配套厂基础建设上。

与其花这个力气，他们不如直接换配套厂了，实在达不到要求就进口。

为了避免破产，春城一汽这些配套厂的唯一方法就是自救。

到时候，他们不光要接外面的活儿，还要多接才行。

否则的话，等待他们的只有破产倒闭一途。

总的来说，春城之行的收获，赵国良还是很满意的。

不仅帮自己的九里机械厂购买了交通、运输工具，也帮向阳机械厂培养了一些枝枝蔓蔓。

不久的将来，说不定就能用上。

其实这次出差，夏厂长主要是想赵国良来了解一下市场，看看未来自家厂里的摩托车能不能在这边卖得好。

但在春城，赵国良却没怎么跑市场。

原因很简单：东北地区的摩托车市场，他不用去调研，心中都有数得很。

由于常年气温低于零下，摩托车的启动困难，因此其在东三省地区的销量一直很普通。

没办法，人家消费者买了摩托车回去，总不能只用三四个月，然后就在家里睡大觉吧？

辽省倒还稍微好一点，毕竟还有几座城市气温不是那么低。

但越往北的话，摩托车市场就越见低迷，这也是没办法的事儿。

不仅摩托车，甚至汽车在北边都不太好卖——冬天积雪太多，交通太不方便了。

不过，事情倒也不是绝对的。

还有一种交通工具，在东三省地区就有一定的市场。

这种交通工具就是数年之后盛行的三轮摩托车。

尤其是那种带驾驶棚的三轮摩托，在这块黑土地上更是有举足轻重的地位。

一些林场、村庄，汽车或许去不了汽车，但三轮车却是可以畅通无阻，十分方便。

当然了，三轮摩托车目前市场上还没怎么出现，还需要一个让消费者接受的过程。

赵国良已经考虑得很清楚了，趁着这段时间，正好将向阳机械厂摩托车品牌的名声打上去。

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这样，未来三轮摩托车在全国火起来之后，自己就能第一时间加入市场的厮杀之中，抢到第一块蛋糕。

离开了春城，赵国良的下一站无疑是黑省的省会——冰城。

一百公里的路程，火车开了三个小时也就到了。

出了火车站，看着周围充斥着苏式风格的建筑，赵国良不禁暗暗感慨。

作为国内唯一一对接壤的省会，冰城和春城的城市建筑风格，却是截然不同。