第640章李达康又吵架

按理说，能成为副省级干部的人，都不是泛泛之辈。

秦广华应该也不例外。

但是他因为自身不干净，急于寻求沙瑞金的庇护，以至于将他的政治智慧，拉低了不少。

秦广华之所以故意要搞破坏，除了泄愤之外，还有一个目的。

他想试探出祁同伟的底线，去讨好沙瑞金。

第一次选择吕州，是为了欲盖弥彰。

这不，祁同伟刚收拾完一个烂摊子，他马上又开始了新的作妖之旅。

只不过，秦广华这回没有继续用吕州打掩护，而是直接冲着李达康去了……

……

从地图上看，京州、吕州和平州，呈一个不规则的三角形分布，各自相隔一百公里左右。

按照远景规划，三个城市之间，要建高速铁路和城际地铁，形成现代交通网络。

当然，如果一下子全部上马，经济上达不到这个条件，短期内的需求也并不迫切，可以一步步铺开。

首先要做的，还是对三座城市之间的高速公路，进行升级改造。

从京州到平州的高速公路，始建于上世纪九十年代中叶，受时代局限性影响，最初只设计为双向四车道。

随着车流量爆发式的增长，很快就不堪重负。

几年前，为了缓解交通堵塞，曾经把高速公路扩宽过一次，变成了双向六车道。

现在看来，要不了多久，又会出现堵塞问题，必须再度进行升级改造……

但在具体方案上，李达康和秦广华之间，产生了巨大的争议。

在碰面会上，李达康提议道：

“广华同志，我认为京平高速已经没有必要继续改造了，意义不大。

还不如重新选址，另外再修一条双向六车道的高速公路。”

秦广华对此持反对态度。

“达康同志，我不太认同你的意见。

我认为，还是应该继续扩宽，从六车道改为八车道，至少最近几年够用了。”

“光是近几年够用怎么行，我们要把眼光放的长远点。

最多再过五六年时间，东三角城市一体化就能成型，届时车流量必将大增，还是要另外修路的。”

“那就再等五六年呗，如果我们把事情都干完了，以后的领导还怎么干？

而且祁省长不是已经有规划了吗？

将来要建设高速铁路和城际地铁，也能对交通条件形成有效的补充。

现在就搞，万一将来用不上，就成了重复建设，那可是巨大的资源浪费。”

李达康继续据理力争。

“广华同志，担心浪费可以理解，但你也要看看京平高速的具体情况。

这条路修建于十多年前，其设计本身就存在着诸多不足，已经明显落后于时代。

真要改造的话，光是扩宽可不够，还有一些路段需要改直，甚至改线路。

在施工过程中，会时不时封路，必将严重影响正常物流运输，造成较大的损失。

与其这样，还不如先不动它，另外修一条高速公路，等那边可以通车后，再对京平高速进行一次彻底的升级改造，让它脱胎换骨……”

秦广华也给出了自己的理由。

“达康同志，我承认你的方案比较周全，但你想过没有，另外修条路，需要投入多少资金？

京州到平州有一百二十多公里，双向六车道，包括一些交通枢纽，再加上征地费用等等。

一条新路的总造价，至少需要一百五六十亿。

而进行老路扩宽的话，有四十亿就足够了，即便力度再大点，改成十车道，也只需要六七十亿。

这一百个亿省下来，可以做很多事情，为何一定要超前建设呢？”

“账不是这么算的。”李达康摇了摇头。

“新高速路修好之后，可以起到辐射作用，带动沿线县城和一批乡镇的经济发展，甚至有可能出现新的产业带。

长期带来的经济回报，肯定能远远超过一百亿。”

“好，就算能得到足够的回报，问题在于，钱从哪里来？”

秦广华两手一摊，继续说道：

“整个京平段，有将近八十公里在京州境内，只有不到五十公里在平州。

假如总造价一百六十亿，依此计算，你们要出一百亿左右，京州的财政，拿的出这么一笔巨款吗？”

“财政上当然拿不出，但可以去银行贷款啊。