第209章华征的扩张——乘舟园

华人脱口秀在余庆戏台的首演，比所有人预想的都要成功。

那天晚上，戏台上下挤满了人。古老的飞檐下，挂着现代的霓虹灯牌，上面写着“笑熬浆糊”四个大字。台下坐着的大多是年轻人，手里举着荧光棒，笑声几乎要把戏台的瓦片掀翻。

结束后，南舟和易启航没有着急走。

他们并肩，往胡同深处走去。

夜风凉，带着深秋的寒意。胡同里很安静，只有远处偶尔传来的电动车声。

走到光秃秃的老槐树下的时候，易启航忽然停下来。

“南舟。”

南舟也停下来，转头看他。

路灯的光从侧面打过来，把他的半边脸照得明亮，另半边隐在阴影里。

“你有没有想过，如果那天白露掏出来的，不是鸡蛋，而是石头，或者其他什么东西，你怎么办？”

南舟愣了一下。

那天的事，她没有刻意去想，但也没有忘记。鸡蛋砸在胸口的那一刻，疼是真的疼，但她挺过来了。

“我顾不了那么多。”她说，声音很平静，“织补项目是我一手参与的，从最开始的设计，到后来的施工，到现在的运营。我不想任何人破坏它。”

易启航看着她，嘴角弯了弯，那笑容里有一丝苦涩。

藏他心里那个问题，冒出来又压下去——

这期间，有没有那个男人的因素？

是不是说，为了那个男人，她可以不顾自己的安危？

他没有问出口。

南舟没有纠结这个话题，她只是继续说：“现在织补项目热度是有了，流量是够了。可文化产业基金那边，还是遥遥无期。”

她顿了顿，声音里多了一丝疲惫。

“五家。没有一家有意向。有的直接拒绝，有的说考虑考虑然后就没下文了。每次助理都说‘在开会’，‘在出差’，‘等回复’。我知道那是什么意思。”

易启航看着她，眼底有一丝悲悯，也有一丝欣赏。

她就是这样的人。明明可以等着程征去解决，可她偏要自己跑。明明知道资本冷血，可她偏要一遍一遍去敲门。

“南舟，”他开口，“我给你讲个故事。”

南舟看着他，有些意外：“什么故事？”

易启航往前走了一步，靠在老槐树的树干上。

“你知道咱们国家的高铁技术是怎么来的吗？”

南舟说：“新闻上看到过，买的。”

“对。”易启航说，“但那不是简单的‘买买买’。那是一场教科书级别的谈判。”

他的声音很平稳，像是一个老师在给学生讲课，但又带着一种说不出的吸引力。

“2004年，国家要发展高铁，但自己技术不够，只能从国外引进。当时能提供技术的，主要有四家：德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪。”

南舟点点头，认真听着。

“这四家，每一家都想拿下中国这个大单。但咱们的条件是——必须转让核心技术，而且价格要低。”

易启航笑了笑：“你想想，那些老牌企业，凭什么把看家本领卖给你？还要低价卖？”

南舟想了想：“那后来呢？”

“分而破之。”易启航说，“先找最想合作的。当时最先谈的是德国西门子。西门子开价很高——技术转让费要3.9亿欧元，每列车的报价也要2.5亿。结果呢？谈判破裂，西门子的人拎着箱子走了。”

南舟听得入了神。

“西门子一走，剩下的几家慌了。法国阿尔斯通、日本川崎重工，都开始调整报价。最后，咱们用相对低的价格，拿下了阿尔斯通和川崎重工的技术。西门子那边一看，急了，又回头找咱们，价格直接砍了一半。”

易启航顿了顿，加重语气：“这还没完。技术拿到之后，国家把南车、北车两家公司合并，成立中国中车。原来引进的技术，被消化、吸收、再创新。现在，中国高铁已经是世界第一了。”

南舟沉默了几秒，脑子里有什么东西在飞快地转着。

“你是说……”她慢慢开口，“咱们引入文化产业基金，也可以用这种方法？”

易启航点点头。

“五家基金不投，不是因为织补项目不好。是因为他们有顾虑——华征资金链断了，城投切割了，这个时候入场，风险太大。”

他看着她，眼神里有一丝狡黠。

“但如果，让他们知道有人已经在投了呢？”

南舟的眼睛亮了。

“你是说……制造竞争？”

“对。”易启航说，“基金和人一样，都喜欢追涨杀跌。你越好说话，他们越端着。你越难约，他们越往上凑。你告诉他们‘对不起，我们已经在和其他几家谈了’，他们就会想，‘那家是不是发现了什么我们没发现的？’”

南舟的心跳快了起来，脑子里飞快地推演着各种可能性。

易启航说，“舆论造势交给我。程总就是和基金同步接触，但不急着给结果。只要让那五家知道，有人在接触，有人在谈，就够了。”