第34章飞机平稳落地，战机试飞圆满成功！

听到飞机垂直上升状态一切正常，王信沉声吩咐道：“李晓晨，这里是指挥中心！”

“请你按照预定航线，进行飞行测试，注意，不要进行极限飞行测试！”

飞机首飞就进行极限飞行测试，这种事王信是不会干的。

收到指令的李晓晨，将飞机的喷气口由垂直向下调整为水平状态。

再次一推节流阀，一边提升飞行速度一边拉高飞行高度，以风驰电掣的速度，环绕着京城飞行着。

直到半小时以后，各项测试全部完成，这架加装了垂直起降技术的加强版龙—20战机，并没有出现任何异常情况。

李晓晨驾驶着战斗机回到了科学中心的上空。

那宛如雄鹰一样的龙—20，出现在了众人的视野里。

此时，科学中心的研究员们，那悬着半个多小时的心，再一次紧绷了起来。

相比于垂直起飞、空中悬停来说，垂直降落才是最考验飞行员驾驶技术以及战机性能的。

只有安全降落下来，才算是实验成功。

飞机驾驶舱内的李晓晨将飞机的喷射口再次由水平调整为垂直向下，为降落做准备。

很快。

300米。

250米。

200米。

150米。

100米。

在两位首长、科学中心的全体科研工作者的注视下，这架龙—20战斗机，正在平稳的下降着高度。

与传统滑行减速这种降落方式不同，加装了垂直起降技术的战斗机，需要在空中减速直至悬停后，通过调整战机喷气口的推力，来控制高度。

相比于垂直上升，垂直降落的难度显然更大！

如果不能保证一个合理的推力，战机就很容易出现问题。

推力过高飞机非但不会下降，反而会上升。

推力过低飞机会导致下降速度过快，就会因为战机姿态失衡而摔机！

这对战机性能和飞行员的驾驶技术，都是很严峻的考验。

对于龙—20，战机性能自然不用多说，新材料值得信任！

而飞行员的驾驶技术这方面，龙国的试飞员绝对是顶尖的存在。

甚至，王信还在设计飞行控制系统的时候给植入了一层保险，那就是飞机会自动下降，这样就大大减少了不确定因素。

80米。

60米。

40米。

30米。

20米。

15米。

10米。

7米。

4米。

几分钟的时间，这架龙—20战机的起落架，就要接触到地面了。

此时科学中心的研究员们，手心里全都是汗。

这段时间的学习，让他们对垂直起降技术有了一个更深入的认识，大家也都知道最容易出事故的时候，就是最后那几米。

战机在降落的时候，距离地面越近，反作用力也就越强。

一个控制不好，战机就会掉下来。

这也正是王信设计的高明之处！

2米。

1米。

下一秒，在众人紧张期待的目光中，飞机的起落架最终稳稳接触到了地面。

科学中心的院子内。

此刻掌声雷动，并响起了欢呼声！！！

“我们成功了！”

“我们真的成功了，我们圆满完成了全部测试！！！”