第178章2020-第二场
嗯?第三?
谁是第三名?我吗?
岑维希下车之后都觉得不可思议。
这是今年的第二场比赛,因为疫情防控的需要,史无前例地出现了两场大奖赛在同一条赛道上比两场的情况。
反复被打扰的红牛环赛道显然有些不开心,它用狂风暴雨接待这些不请自来的客人们
山区人迹罕至,适宜防控。但是气候多变,雨接连不断从q1下到q3,把所有以为考过的卷子再考一定不会出错,一定不会全班退赛了一半的赛车手们浇了一个透心凉。
上场比赛风光领跑ptw的拉塞尔这场排位赛差点q3成绩取消,还是在最后一圈才惊险刷出了p4的成绩。
所以....
拿到了p3战胜了梅奔的岑维希撑着脑袋开始幻想...
我的车子是不是升级了...
同条赛道上场p6这场p3...
谁给我的红牛吃了什么...怎么变得这么快了...
岑维希转头去问自己的首席工程师,兼粉丝官:“云飞,我们升级了吗?”
他现在每天和云飞朝夕相处,毕竟岑教授天天带着团队在实验室紧赶慢赶测试,母子相处的亲子时光一般出现在半夜的线上技术会议上。
“升级了的。”云飞首先给出了肯定的答复:“我们这场给你用上了新的beta内侧负载的前翼,我们在风洞里面的测试这套尾翼可以优化2.7%的气流效率,使气流更快地导向barge,同时不影响底板的气流...”
最开始岑维希还能跟上,但是当云飞的介绍深入到具体的实验规则的时候,岑维希确实云里雾里了。
“....所以我明天会有一辆快车了?跟梅奔比怎么样?”他充满希望地提问。
云飞叹了一口气,用一种‘跟外行谈技术’的表情看了眼岑维希,斟酌地说:
“...别做梦了。”
岑维希瘪嘴。
“我们只是测试出来了一组,至少要到赛程过半才能完成全部升级。”
岑维希叹气。
“没关系,至少赛季的后半程你确实会有一辆好车。只要你能保证稳住前半赛季不要被拉开太大差距,还是有希望......”云飞安慰他。
“我知道了。我会努力的。”
岑维希乐观地自我开解:“至少我们比法拉利好很多呢。”
法拉利在排位赛分别名列p10,p11。
“别大意,上场勒克莱尔也是p7起步,最后p2完赛的。这次他p11起步搞不好也能创造奇迹呢。”云飞提醒他:
“毕竟,这可是法拉利。”
***
‘法拉利——’
‘发生了什么?法拉利?!——’
‘导播快给个回放...’
‘天呐,如果我没有看错的话,勒克莱尔直接骑到了维特尔身上?’
‘p10,p11的位置,有必要这么急迫吗?’
电视机前面的解说和偷偷开车跑到山上‘逃票’来看比赛的车迷一起抱头,不敢相信地看着两辆法拉利先后进站。
肇事者勒克莱尔花了20秒钟更换了一个前翼,至于被撞坏了尾翼的受害者维特尔则是直接被技师推进了p房。
他的比赛结束了。
法拉利率先一二带回。
打卡下班。
-
还在上班的岑维希小心地跟前车保持距离。
两辆法拉利的事故触发了黄旗。
导致他不得不带着浓重的怨气跟在前面的那台大红牛的屁股后面。
岑维希心里有火。
在他最擅长的起步阶段,他就想要强超队友。毕竟维斯塔潘的起步是他最显著的短板,上个赛季还出现过连续三场昏厥起步的情况...但是这场...
岑维希确信自己的起步要比维斯塔潘快,不过,这个家伙也不赖,他这场不仅没有昏厥,还非常亢奋地跟上了他的节奏,把蠢蠢欲动的岑维希防得死死的。
最关键的是,一向冲动的维斯塔潘这次的防守非常老练干净,岑维希卖了个破绽想要逼他变线来防守,没想到维斯塔潘根本不上当,他稳如泰山,岑维希的节奏就被打断。走外线的他差点四轮直接出线被挤出赛道...
虽然fia没有对他刚刚四轮出线做出判罚,但是这种违规还没超过去让岑维希感到分外耻辱...
“vc,小心拉塞尔。”tr里面云飞提醒他。
p5起步的拉塞尔已经赶在了安全车出场之前完成了对塞恩斯的超越,现在他正坠在岑维希的身后,不远不近,像是一条毒蛇,打量着咬向岑维希的哪个部位可以一击毙命。