第40章撞击
“各位亲爱的观众朋友们,大家好，欢迎打开广播电视，收看今天的博洛尼亚世界卡丁车锦标赛。”
“现在正在进行比赛的是青少组，里面几位重点选手已经得到了f1青训车队的邀请,很可能在里面就会诞生出几位未来的f1赛车手...”
“好的,大家请看,现在领跑的这辆红黑色23号车子是来自英国的选手埃里克斯·阿尔本,相信关注卡丁车的观众对于这个名字应该不会陌生，阿尔本升入青少年组别之后的比赛胜率非常高，表现很是惊艳，很多中小车队都对这位英国泰国混血的未来之星表示了关注...”
“...但是据可靠消息，最接近的还是奥地利的饮料厂红牛。大家注意到他的车子上的红黑色羽翼了吗？他在去年比赛的时候车子上还没有这个logo，合理猜测这位英泰新星已经和红牛达成了某种协议，所以在车子上涂了这个几乎是红牛标识的翅膀纹身表忠心....”
“咳咳，好的，以上纯粹是个人猜测,电台不对其中任何一句话负任何责任...让我们来看看紧跟在阿尔本后面纠缠着的选手...”
“这是位法国选手，皮埃尔·加斯利,和阿尔本选手一样是97年出生,法国车队雷诺对于这个法国人表示了相当大的兴趣,但是同时,这位天赋异禀的年轻人吸引的不仅仅是本国的车企，他同样也获得了红牛车队的密切关注,据传红牛的领队马尔科曾经私下见过这个......”
“咳咳咳咳咳......”
“...各位电视机前广播前的观众听众们，大家好，刚刚是主持人杰洛米的一面之词，个人猜测,本台对于他所说的每一句话都不负任何责任....下面让我们看看儿童组的比赛....”
在他转频道的瞬间，电台的投诉电话马上被打爆了。观众们怒骂着不要拿娃娃车糊弄我们，另一边，频道主持人面无异色地开始介绍起参加比赛的小豆丁们。
“比赛将在大概半个小时之后开始，按照惯例，我们将先给大家介绍一下这次比赛的参赛选手...”
“头排发车的是3号麦克斯·维斯塔潘，这位来自荷兰的车手是f1赛车手乔斯·维斯塔潘的儿子，他在8岁时候就崭露了天赋，拿到了荷兰国内几乎所有的比赛的冠军。9岁的时候，他拿到了比利时的冠军，现在，他将魔爪伸向了欧洲，他会成为拿破仑，将整个欧洲踩在他的铁蹄统治之下吗......”
“大家请看这位小选手，他叫夏尔·勒克莱尔，来自摩纳哥。他是上一届锦标赛的冠军得主，和维斯塔潘同龄，他们两个就像拿破仑和威灵顿公爵一样争斗得非常激烈，熟悉的观众们可能都已经看腻了他们两个每周轮对轮的样子了....”
“好的，我们看到了镜头转向了旁边，哦！天呐！看看这位英俊的年轻人！朱尔斯·比安奇，勒克莱尔选手的教父。虽然是教父，但是两个人的年龄差并没有多大，这位19岁的年轻人正在法国征战雷诺三级方程式比赛，但是他出色的表现已经引起了所有大车队的关注，而这样英俊出色的外貌向来是法拉利的最爱......这位法国人也从不吝惜表示自己是法拉利的粉丝，他此刻出现在这里是否意味着法拉利其实已经做出了一些动作？forzaferrari......”
这次投诉电话倒是没有被打爆。
这是博洛尼亚的本地电台，转播意大利的比赛，又是在距离法拉利工厂马拉内罗几十公里的博洛尼亚，如果天上砸下来一块陨石要砸死一个非法拉利的粉丝，可能陨石需要调头换个地方坠落。
意大利人是铁佛寺（tifosi）就跟马德里人是美凌格，曼彻斯特人...本地更多支持蓝月亮而不是红魔，伦敦人.....
伦敦人快打成一片一片的了。
总之，虽然本地的车迷没有投诉，但是电台出于‘万一有外国听众呢’这种梦想远大的考虑，选择了换个话题。
“咳咳，好的好的，不聊捕风捉影的八卦了，我们来看点新鲜的东西。不知道大家注意到了没有，来自荷兰的拿破仑虽然在头排发车，但并没有取得杆位。在排位赛拿到第一名的是本次比赛最大的黑马，一个名不见经传的，从来没有在任何比赛中出现过的赛车手，他的名字叫，额，weixihopecen，见鬼，这到底是哪国名字，这还是英语嘛....”
“哦，我们拿到了登记信息，这位hope选手驾照来自伦敦，登记的国籍是中国。”
“又是个英国佬....”
“咳咳，据我们所知，这位车号选择了66的hope选手在此前并没有参加过任何大型卡丁车赛事。首次参加比赛就力压荷兰拿破仑和摩纳哥公爵，拿到排位赛的第一名，让我们对于他的未来非常期待啊，他是否会是新的骑士王亚瑟，从不列颠而来要带着他的从湖中仙女那里得来的石中剑划破欧洲的长夜——”
“好的，五盏红灯熄灭。”
“比赛开始！”
“天呐！”
“到底发生了什么？！！”
“哦，我的上帝，比赛刚一开始就出现了激烈的碰撞！”解说的声音开始像冲锋枪一样迅速，如果不集中注意力可能都听不清他到底在说什么，但其实现在，大部分能够看到画面的人已经听不进去声音了。
在比赛的开始，领头部队就出现了严重的撞车事故。
“天呐，天呐，天呐，夺得杆位的新手hope直接被撞上了墙。他没事吧？”
他没事吧？
赛场外观赛的霍普先生心如刀割，看着儿子被卡丁车挤上了墙，那个瞬间，受到来自侧方挤压的卡丁车腾空而起，像是一片无可奈何的落叶一样，在空中飘零，然后，狠狠地撞上了一旁由高密度乙烯组成的防护措施。
感谢上天。
他缴纳的高额保证金变成了场边的高密度乙烯，而不是普通场子里的水泥。
在主流还在使用水泥和金属加上部分橡胶作为防撞墙的时候，博洛尼亚作为赛车风行的胜地选择了高密度乙烯这种新型材料。
这种高密度，高弹性，高韧性的材料让他的儿子在以时速快到80/h的起步阶段被狠狠逼上墙之后，幸运地没有撞碎车子。墙壁吸收了大部分冲击，让车子只是陷了进去，没有侧翻。
谢天谢他，没有侧翻。
没有生命危险。
“...好的，我们看到66号hope选手他还能动弹，没有什么大事。让我们来看一下事故回放。好的，比赛开始，走在内线的66号受到了同排外线的3号选手维斯塔潘的挤压，66号很有胆量地没有放维斯塔潘过去，他非常强势地守住了他的内线位置，然后发生了什么？”
“哦，天呐，在进入第一个弯道的时候，双方都没有刹车，真是非常有勇气也非常激烈的缠斗。哦，事故发生了，在这里，我们再放慢一点点，好的，这里可以看到，维斯塔潘的车子比66号落后一个车头，然后他是打滑了吗？还是故意的？维斯塔潘的车子撞了一下66号！”
“就是这个撞击，让66号在本来就缺乏抓地力的弯道完全失去了平衡，撞向了墙。赛后也许组委会需要商榷一下，这究竟是一个意外还是需要罚分罚时的恶劣行为。场外，我们看到维斯塔潘的父亲乔斯·维斯塔潘已经去找组委会了，这个行为具体判定我们赛后等待结论。”
“……好的，不需要等待赛后了。维斯塔潘的车子也出现了故障！现在我们可以得出结论，他不是故意撞击了。好的，维斯塔潘还在艰难地试图驾驶车子……哦，但是无力回天了，一辆辆车超过了他，他只能退赛了。”
“提前恭喜勒克莱尔！他的两个最大的敌人在比赛的开始阶段就已经双创退赛了！连续三年拿下冠军！”
“另外一个好消息，66号撞的位置还比较幸运，这是一个相对有深度的弯道，高速的撞击推着气墙向后，反而空出来了一个脱离赛道的安全区域，正好避开了后车。我们知道，在赛场上最危险的往往不是撞击的瞬间，而是在车流里面会造成的连锁反应。”
“幸运的是，66号车子的事故位置很好，没有一辆后车从他身上碾过去。虽然有点可惜，首次在国际比赛中拿到杆位就退赛，但是万幸没有出现伤亡。希望66号不要气馁，养好伤势修好车后能够继续回到赛场...”
“等等，他在干什么？”
“哦，天呐，他在干什么？他在推他的卡丁车？他想要干什么？”
“他把卡丁车推回了赛道。他难道还想要继续比赛？！！”
撞上墙的岑维希先是感觉一阵不真实的眩晕。
巨大的冲击力像是海浪要将他淹没，他紧紧握住手边能找到东西，避免被甩出去。车子的钢筋骨架为他撑起保护的屏障，头顶上的小头盔则是艰难地防护着他脆弱受过伤的脑袋。海浪将他淹没，但是他抓着由车子和头盔组成的冲浪板和缰绳，挣扎着又在巨浪之中冒出了头。
还好。