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第122章:前瞻(7)

基于目前这局面,杜鲁门都认为第二次战役不得不打,再不打就压不住中国人了。

中国实力暴涨是现实,就算二次战役赢一把也改变不了战略大局,杜鲁门也没想把中国全压回去,更没想把北朝鲜全部吞掉,最多就是把向四周伸出去的力量适当砍掉点,寻求远东新平衡他沉声道:“让国务卿阁下通过外交和谈判手段再给你们争取些时间,3月3日前必须做好新战役准备,到今天为止正好是8周!”

众人你看看我,我看看你,觉得好像实在拖不过去了,自已刚才都说6—8周,总统真给了8周。

可大家还有点不太情愿打,因为感觉8周还不太够。

既然不太够为什么先表态6—8周呢?

这就是谈判技巧和策略,你上来就说还得再拖6—8个月,总统非炸锅不可,6—8周就好听很多了,实在不行到deadline可以再要求延期嘛。

几个军头都准备先接受下来,结果范登堡上将又抛出一个令人猝不及防的新问题:“还有点麻烦,钱怎么办?预算用完了…

杜鲁门一阵沉默,不知该怎么开口。

为应对朝战,国会拨了20亿美元出头的特别费,看着挺多,花起来实在不够用。

比如F—100空军一口气新增加了600架订单,目前正陆续交付,这种采用钛合金的新锐战斗机每架成本高达66.4万美元,光600架就是5个多亿,这还没算另外800多架F—95的价格。

批量采购确实可要求厂家降价,不过军火商们不是省油的灯,这不是空军要求三班倒连续加班嘛,北美航空理直气壮索要加急费。

最后两边经谈判达成协议:北美航空不催讨加急费,空军也不提批量降价,价格就继续按以前处理。

F—95稍微便宜点,但也是三十几万的东西,除此之外,听空军现在这口气还得马上下B—52的订单,又是一大笔钱:第一批48架量产型预计要花2.68亿。

陆军好不到哪里去。

第八集团军覆灭、第10军变成徒手兵,等于几个师装备全都得重新买。

虽然步枪、迫击炮等轻武器库存有的是,问题在于重型装备严重不足,光坦克就是一大笔开支。

还不能只算坦克,得把大量配套东西加进去,根据战争局面需求为部队增加自行高射炮配属、为要地增加大口径高射炮配置,林林总总下来也得大几亿。

海军光新造4艘航母就要不少钱,这还是杜鲁门做了变通,安排在常规军费而没去挤占朝战部分,其他配套费用肯定得走朝战序列。

现在各家要仿制防空导弹、导弹快艇,没准过几天要仿制超音速导弹,再给印度人发钱搞船只,还要给澳新、加拿大补血,20亿根本不够。

马上问国会伸手也不是办法,毕竟都说要和谈了,还让国会审批中国那笔代位赔款,忽然又提出增加军费的议案到国会山去,议员们怎么想?媒体怎么看?

美国到底在准备打仗还是准备和谈?

这首先就破坏了默契。

杜鲁门又想到中欧李奇微防线马上要拨款了,CIA也要大规模花钱收买孟加拉独立、想方设法给越共送武器捣乱,通过伊朗给阿富汁人民送去争取自由的武器和经费……

林林总总下来,到处都要钱美国有很多钱,但临时新增的预算不能随意花钱,必须要有好抓手。

以前还能通过WAA折腾一笔钱,现在WAA工作暂时冻结了,所有未卖完物资直接回笼进入二次使用,能到哪弄钱?

但三军确实钱也不够,再说中国都准备从法国这里拿20亿美元,堂堂美利坚只有20亿哪够?

杜鲁门叹息着把这层利害关系和军头们说了,意思让他们找军工体想想办法,先拖延一二,只要8周后开打,可再想办法去弄款子。

军头们一致表态,目前已进入欠款状态了,再拖延8周乃至更长时间,他们害怕军工体罢工,那才真要了老命。

范登堡试探道:“要不先把B—36卖了?这东西估计用不着了。”

“卖给中共么?否则我想不出来其他还有谁要!”杜鲁门挖苦道,”要B—36的国家估计真有,但能掏现金出来的,我想不出来呐!”

“英、法、澳、新、加拿大。”

杜鲁门心想:澳、新、加拿大本就还欠着坦克款,估计没钱收;卖给英、法,没准他们一转手又卖给了中共。

艾奇逊怕两边尴尬,打圆场道:“B—36毕竟太新了,卖出去有点不太合适,还是先把B—29清理一波吧,澳、新、加拿大可以拿去冲抵他们的坦克款;英、法让他们拿现金出来。”

所谓英、法拿现金是什么意思,懂的都懂。以前断然不会这么干,不过现在防空导弹都到手了,B—50也给了中共一堆,似乎不在乎这点,卖就卖吧。

空军有2000多架B—29呢,听中国自己吹嘘说已有Tu—4生产线,后续可源源不断生产,那就把你的玩意再回去吧。

不过B—29也不能卖太多,得悠着点,杜鲁门又把目光转向海军,想听海军有什么好办法。

菲克特勒道:“要不把海军拥有的T2\T3油轮都卖给美泰吧,他们有实力吃下去那么多船。”

杜鲁门没好气道:“海军自己不是在用这些船么?你们不过日子了?我知道你们想建新的综合补给船,但需要时间和预算啊……”

二战中,美国建设了400多艘T2油轮和几十艘T3油轮,有100多艘油轮被军方所购买,部分被改造为了护航航母。

目前在中在国手里使用的桑加蒙级就是拿T3油轮改出来的。

这些标准油轮与自由轮、胜利轮一起,在战时为美国海军提供了有力保障。

战争一结束,海军就不满意了,因为他们获得了德国海军幸存的迪特马欣号辅助船。

与美国的单一功能但全面服务理念不同,德国海军辅助船只专门为一类作战舰艇设计,如鱼雷艇、潜艇或扫雷艇,但可满足此类船只的燃油、弹药和备件等综合需求。

航速22节的迪特马欣专为供应大型水面舰设计,除数千吨燃油外,还能提供弹药、轻质燃油、润滑油、备件、食物与淡水,甚至维护人员的一站式补给。

总体而言,虽然德国造船能力不如美国,海军更无法相提并论,但专项综合补给思维却让海军很欣赏,他们马上想建这种船。

一测算下,每艘近3万载重吨位的综合补给船大约需要4500万美元,如果对T3油轮进行截断、拉长、重组,大概只要再花2000多万美元。

这种改造可不是随便变动些上层建筑,那是像后世切割走私汽车一样,直接把船体中间部分割开装入新船体,将整艘船接长、拉伸变更为一条新船。

这是很难想象的工作,但在美国确实可以做,只不过一条船寿命30年,切断再接长后就算功能具备也只有不到20年寿命,到底新造还是改造,引起很大争执。

海军高层肯定想要新船,但旧船不淘汰,永远别想搞新船。

所以海军上下对于把老旧战列舰抛售给中共换取超音速反舰导弹并无任何心里抵触,不卖旧船怎么有机会搞新船呢?

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