第238章:躁动 - 时空电商:1949 - 帝国狂澜 - 历史军事小说 - 30读书
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第238章:躁动

也由不得大不列颠不做出取舍,英国已在中东和非洲受到了美国的沉重压力。

以苏丹为例,一直都是英、埃共管,说是共管,其实埃及只有个名头,主要归英国负责。

任何一个有野心的埃及统治面对这种局面都不会不动者,心,毕竟好大一块领土呢。

但在美国调教和怂恿下,埃及在1951年主动废除共管协定,承认苏丹有自治权。

纳赛尔推翻法鲁克王朝上台后,更进一步,大力支持苏丹独立。

这让英国彻底绷不住了:如果埃及扶持苏丹自治,邦,哪还有插手空间;一旦埃及无所谓自身利益,就是要帮苏丹独立,那真是没辙。

就和历史上一样,中国铁了心要帮小国独立,甚至还自带干粮、卖肾援助、不谋求任何好处,那英、法、美都扛不住。

朝鲜停战间隙,为报复英国对中国的支持,美国不断唆使埃及帮忙,甚至暗示苏丹可以先独立,日后美国再补偿埃及。

在埃及卖肾援助下,苏丹内部起义反抗此起彼伏,让伦敦头疼不已。

不派兵吧,那就真独立了;派兵吧,要打多少仗、消耗多少军费才够?

大不列颠好不容易才从战争中脱身,可不能再重新陷进去。

左右权衡,今年2月12日被迫与埃及签订有关苏丹协定。规定三年过渡时期内,苏丹可建立议会和民族政府。

苏丹很快成立自治政府,按此趋势发展,3年后英国必然离开苏丹,因为埃及已明确表示会在1955年撤军。

苏丹离中东太近了,也门、阿曼、阿联酋还懵懵懂懂,但伊拉克、科威特这些已有了明确利益,在历史上有悠久历史的地也受苏丹刺激,想要“自区,“独立”,实质上就是想摆脱治”、英国。

英国能确保打趴下这些刺头,但作为全球殖民帝国,类似这样的殖民地政治实体有几十个,大不列颠难道还能一一打服?那得死多少人?花多少钱?

国内会不会动乱?

与此同时,牛牛还想反报复:扶持厄立特里亚独立。

厄立特里亚和埃塞俄比亚在战中均为意大利占领,其中厄立特里亚是意大利早期殖民地,而埃塞俄比亚与意大利的恩怨情仇持续了半个多世纪。

二战结束后,美国取代意大利成了太上皇,埃塞俄比亚皇帝塞拉西投靠美国。

美国强迫联合国通过决议,决定厄立特里亚作为一个自治体同埃塞俄比亚结成联邦,实际上是把厄立特里亚从牛牛手中夺走。

由于欠了华盛顿一屁股债伦敦半点办法也没有,眼睁睁看着厄立特里亚溜走。

总体而言,厄立特里亚与埃塞俄比亚不是同路子的人,强行捆绑毫无意义,英国想教训教训埃塞俄比亚这个美国小跟班,把该国打回到内陆国时代。

靠自己出手不行,牛牛对本国陆军颇有自知之明;靠吉布提的法国人多半也得拉稀,以前没得选,只能硬拖,现在有办法:拉中国下场。

中国也是苏伊士-红海利益相关国,让中国派兵帮助厄立特里亚独立,顺带谋求红海西岸的军事基地和其他利益。

意大利在阿比西尼亚连续两次吃亏,欧洲提起这里都头疼但艾德礼估计中国对打埃塞俄比亚人没心理压力。

更何况塞拉西还跟随美国出兵,中国必然要教训。

从这点来说,18国联军,中国正挨个收拾。

美国不用说,印度被打得支离破碎,这一次轮到了菲律宾,北面的巴坦群岛,西面的巴拉望就被剥离了。

牛牛看得很精准,预估下个挨揍的就得是印尼。至于缅甸和泰国,早就服了。

等阿联酋、西萨摩亚这摊子事搞完,再和北京搅和搅和厄立特里亚的事,他相信对方保证有兴趣。

等把厄立特里亚扶持起来上打苏丹、下压埃塞俄比亚,顺带还能把南苏丹运作出来,也算是出口恶气。

先要把西萨摩亚给中国,让他与美国接壤,看看具体反应如何?

以前中国没海军,现在美国把衣阿华级、得梅因级都转给中国后,后者已是世界第一海军(单纯论吨位),这种局面下连西萨摩亚都不敢收,算什么世界第一呐!

果不其然,中方接盘了,7月31日,外交部同意按英方条件购买,正好陈云等中国代表团要去海角,双方可以在中东就近签字。

艾德礼大大松了口气,终于有了成果,不枉亲手在地图上划出艾德礼线。

等这一片交割完后,再和中国掰扯下厄立特里亚和萨摩亚的事:大不列颠承认世界上只有一个萨摩亚!

同一天,中美达成了最后一项细节协定。

中国手头掌握的密苏里号残骸将进入佐世保船厂进行修复,期间需增加的船厂设施和零配件费用由美国负责,人工由中国派出并承担费用。

修复完毕后建成日本投降纪念馆并送入东京湾驻泊,日常由中方负责维护管理,盈亏自负,但美方每年可获得1万张免费门票。

密苏里号是美国的伤疤,那破烂不堪的样子不但成了各国头版新闻,也是美军被揍得满头包的经典象征。

美国本想付点钱拿回去偷偷拆解,中方没接受。

其他军舰沉了也就沉了,唯独这艘是日本投降纪念舰,中国觉得可惜,又不能直接改造为军舰,那样太打盟军脸,顺带把中国自己的面子也搭进去。

既不能拆解、又要给美国面子,最后林冠华提议改造为二战胜利纪念馆,中方出人,美国出钱。

美方一开始很为难,维修比造新船都麻烦,尤其动力系统、锅炉什么的全被超音速导弹打烂了,修好了又无法高价出售给中国,也不能拿来自己用,岂不是倒贴一大笔钱?

中国考虑到美方的实际困难,降低了修复要求。

纪念馆要什么动力和底仓设施,修不好的地方直接钢板封闭就行,只要重要位置光鲜就好,毕竟来参观的人没多少海军行家,大家嘻嘻哈哈看个热闹就行。

反过来说,有个纪念馆,不但让中美两大战胜国的友谊更牢固,遏制日本军国主义复活更具法统性,也能给盟军老兵提供一个凭吊、回忆的场所。

佐世保船厂本来就要归中方,算赔偿里的一部分,美国出手修缮下也算体面。

美国人觉得这样也算合理。

如果不需要考虑把动力系统完整恢复,只保证固定驻泊有电力供应即可,那简单多了,安排中型柴油机组即可。至于其他上层建筑修复反而简单,几个月就能摆平,顺带可以把某些舱室改为功能区和居住区。

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