第214章：新路（16）

《时空电商：1949》帝国狂澜著3519字2023-08-0723:39:28

元时空苏联通过对华军售，对华工业设备包括民航客机出售赚了大把钱，其他不

说，图系、伊尔系民航客机就赚了老鼻子钱。

问题苏联技术又不过关，图-104客机号称第二种投入实用的喷气式客机，居然用

Tu-16轰炸机直接改。

所有人都知道Tu-16是油老虎，连空军都有点受不了，用这样的油老虎当民航客机

用，座位还不多设，那不得要限定级别和干部身份才能坐么？

要不然大家都来坐，大亏本怎么办？

退一步说，苏联因为富有石油，供应油老虎可能还不算大问题，就中国历史上进口

航空燃料的格局，承受起来更难。

要不然民航挖空心思想办法进口英国子爵、三叉戟等客机作甚？

其中必有科学道理。

听说林冠华签下彗星客机项目、打算安排成飞国产后，王稼祥和他开玩笑：“林老

师，国产化造好后要是我还当外交部长，先搞一架给外交部当专机呗，我不怕死，

我帮你们试机！

只要我用得好，世界各国都看见了，大家对彗星客机的信心就会慢慢恢复，这样将

来不就有民航客机市场了嘛！”

中央也知道彗星客机目前有隐患，但支持林冠华大胆把项目签下来。

这几乎是中国唯一能获得先进客机技术并生产的渠道了，假如彗星没隐患、一切顺

利、能赚大钱，英国人为什么急着把项目卖出来？

不就是因为遇到困难才需要依靠外援解决嘛。

靠中国自己独立摸索，70年后国产大飞机都还拿不到民航适航证！

这时空这些钱苏联都没赚到，反而因中国的成长和粮食收割倒赔不少钱。

这几年来，西北合计70多万平方公里土地交割清账，其实就是这些倒赔钱的缩影。

东南亚、南亚小兄弟赚的钱都体现在了工业品和独立国防上，中国赚的钱全体现在

领土上。

看着几百亿卢布好像挺多，如果考虑到这几百亿当中中国几乎没输出不可再生的资

源，而是用轻工业品、粮食等冲抵，感觉就舒服很多。

领土回来不说，国内还养活了一大帮子企业和工人不是？

其他不说，历史上为还债而被苏联挖空的可可托海三号矿坑现在还好端端留着。

苏联早就知道下面有好货，很眼馋想挖，问题你都欠一堆钱，有啥资格开口问中国

要这要那？

就算上次尝试性开口，中方一句交通不便、开采难度过大就打发了。

林冠华甚至觉得，只要压着石油和天然气不让其大幅度上涨，过几年卢布贸易汇率

会提高到20甚至25以上。

60时代卢布汇率改革后，官方牌价1美元只能换0.9卢布，到戈尔巴乔夫时期，不过

短短20几年，黑市汇率上15个新卢布才能换1美元。

这还是布林顿森林体系崩溃后的美元，要没崩溃，还不知道要多少卢布。

退一万步说，15个新卢布能换1美元还算好，但凡聪明人抢先换最后都发了财。

几年后苏联解体，立即变成几千个甚至上万卢布才能换1美元，苏联积累下来的国

有资产被一把买空。

林冠华觉得米高扬同志真在为苏维埃殚精竭虑：一方面果断下调汇率，提高苏联产

品市场竞争力；一方面大刀阔斧降低分成比例（关税），堵住倒爷走私漏洞。

抓倒爷是政治问题，米高扬不能动，动了触犯太多人利益；但用降关税的办法，依

托经济手段有效减少寻租空间非常有效。

他年纪也不算太大，目前刚60岁，可惜这样的人物当不了苏联一把手。

匈牙利事件发生时，米高扬强烈反对赫鲁晓夫和政治局使用军队的决定，认为会影

响苏联的国际声誉，希望使用军事威吓和经济压力结合的办法来迫使纳吉走到相对

正确的轨道上来。

出动苏军镇压几乎引致米高扬辞职，最后赫鲁晓夫觉得政治局还得有个懂经济、懂