第357章：扯呼（9）

《时空电商：1949》帝国狂澜著3537字2023-10-1013:26:42

有人小声问：“岂不是护航航母都能起降？中国为什么不用那些而要费力不讨好去

改造航空战列舰呢？”

“用了啊，谁说没用，关键护航航母速度太慢，跟不上主力！跟不上就没法跨平台

使用了，只能给登陆舰队护航，南菲律宾海中共护航舰队不就用护航航母和轻型航

母么？”

大家觉得这是个合理解释。

登陆舰队、护卫舰队速度慢点没事，本身舰队也跑不快，但主力编队平时巡航速度

就在16-18节，关键时刻动辄24节以上，速度慢了纯粹掉链子。

在另一边，飞抵夏威夷的航空专家也对着大卸八块的另外2架海蚊蚋提交了分析报告。

-拥有更新的火控雷达和测距雷达，全晶体管架构，还有辅助计算机系统帮助计算

机炮提前量；

-拥有更新的发动机，从型号看是布里斯托公司的奥菲斯BOr.03系列，推力2.27

吨，质量379公斤，直径823mm，长度只有2440mm，无加力段；

-具备超音速飞行能力，最大可达1.2马赫，但因油耗问题不能持久；

-机体基本防御设施都有，虽不如美系，但比零战坚固得多；

-火力凶猛，拥有2门30mm转膛炮，是德国毛瑟和英国阿登的融合体，作为对比，F-

5才2门20mm转膛炮，作为空军主力的F-104/105，是一门6管20mm机炮，火力密度不

及对手；

-滚转率：机体不低于300°/秒，考虑到飞行员承受能力不允许超过300°/秒，属于

最高；

-爬升能力优秀，从海平面起飞爬升到1.5万米只需231秒，无论绝对高度还是爬升

效率都可圈可点；

-起降能力突出，无任何助推、弹射情况下，起飞距离不超过475米，作为对比，同

属轻型机的F-5需要至少610米跑道。

尼米茨等人看了现场试飞和专家评测数据，对着手头资料看了又看，疑惑道：“你

们提交的测试结果与伦敦提供的数据不太吻合，远比伦敦的数据更进步，英国人在

搞鬼试图误导我们？”

伯克沉吟道：“这算不上，听说最初这家公司也去英国本土投标，但那是原型机时

代了，数据还没这么理想……

您懂的，英国航空公司实在太多了，他们没能捞到订单，后来一心一意为中国人服

务了。

听说这种飞机在中国生产了近2000架，布里斯托这款发动机也被中国人买断了，所

有专利和知识产权都属于中国。

我猜这已是改进后的版本了，中国人还算实诚，没拿太老掉牙的东西糊弄我们。

北约招标中，意大利菲亚特公司本打算利用这款发动机推出一种轻型、低成本攻击

机，但因为他们没有知识产权，只购买现成发动机，所以……”

斯顿普奇怪道：“啥时候意大利人这么老实了？拿了东西没授权山寨不就完了嘛。”

斯普鲁恩斯轻轻咳嗽一声：“中欧签了协约，知识产权是其中一环，再说这还不光

是中国人，还有布里斯托和英国人呢。”

众人恍然大悟，随意山寨，恶化经贸关系不说，还会与英国起冲突，意大利人不太

怕苏联人，对牛牛却怕得要死。

再退一步说，中欧这么大经贸蛋糕，菲亚特本身也有大量产业合作项目，因为一个

不确定能不能最后中标的北约招标就随意瞎整，破坏大局到时候挨铁拳算谁的？

完全没必要，先买发动机去投标，真中标了老老实实问中国谈技术授权引进才是正

道，只不过美国人心虚，一听这发动机中国捏着主要知识产权，一下子就不想用了。

当然牛牛不这么看，他只认为华盛顿故意拿这借口排挤英国军工，以便为美国军工

体创造市场。

谁不知道大不列颠95%的航空企业和中国有合作？有大量的借鸡生蛋项目，美国人

这么整是在无事生非。