第440章：拉锯（17）

《时空电商：1949》帝国狂澜著3587字2023-11-1512:59:40

F-95刚出来时，价格高达40多万/架，F-100直接将其升到66万美元，等到F-104

时，已突破百万美元大关。

相比之下，这批用J-47发动机魔改重组、核心八成新的J-2，总装只卖35万美元

（不含导弹），至于成本大约是35万人民币。

论性能稳稳当当压住F-95，除发动机推力比F-100逊色外，基本可达95%的水平。

本来准备外销给周围小弟，他们普遍手头不宽裕，想用能挂导弹、有高效雷达的喷

气机，最合适的就是重组后的J-2。

没想到他们还没用上，苏联打算一把掳走。

林冠华认为反正苏联这批飞机拿去也马上是消耗，有无全寿命无关紧要，最重要的

是，这玩意是现货，莫斯科如果非要等J-5，中方不说不给，但那至少得是好几个

月后的期货了。

如此解释后，陈大掌柜心里有数了，和布尔加宁交了底：“经过我们评估和实战检

验，基本与美制F-100战斗机差不多，不过发动机寿命稍微欠缺些，大约是7-8成。

最大的好处是这批飞机全是现货，马上就可用集装箱交付，我们本准备出口给东

亚、东南亚兄弟国家的，防止美帝国主义对他们进行骚扰。

要J-3/5/6不是不行，但没现货，所有产品和配件都优先保障前线供应需要，如果

要抓紧发起对达尔文的攻击，必须加速配置……”

理由无可挑剔：你不是让我加速发起达尔文战役，争取3个月内落地么？

按目前时间表，只剩下不到30天了，我不得赶紧部署？

如果你要抢我的部署飞机，那达尔文就打不了，孰轻孰重得让莫斯科考虑。

果不其然，一听这麻烦，布尔加宁就皱眉。

再打听可以给现货、能挂导弹、照样超音速且价格便宜，苏方有点犹豫，最后一咬

牙表示可以考虑，最好明天能亲自验证下。

要紧关头去哪里搞那么多飞机？J-2至少比MIG-17强吧？更重要的是，中方同意给

1200枚PL-5，并表示马上可以装箱。

深入洽谈一直持续到凌晨3点，期间总理让人上了咖啡、点心、香烟乃至宵夜、水

果，苏方不顾形象猛吃一通。

后来才知道，专机紧急赶路，根本没什么准备，马林科夫、布尔加宁贵为主席团成

员也只啃了几块饼干，这会儿早饿得饥肠辘辘了。

特别服务员最后端上来几盘削好的芒果，苏联人眼睛都直了，现在外面可是寒冬腊

月啊！放莫斯科，别说易坏的芒果了，连苹果都能给你冻得不像样。

总理笑着解释：“吕宋省公投内附后，刚完成新政府组建，土改也紧也锣密鼓展

开，当地群众欢天喜地进行庆祝，为感谢中央，特意委托开会代表送来的，正宗的

吕宋芒！”

苏方代表互相交换了下眼神，彼此点点头：南下才是出路啊，中国搞定了南洋，连

大冬天都能吃上热带水果！

第二天，试飞员出身的专机飞行员去体验J-2改，下来后感觉很不错，确实如中方

所说，和美制F-100性能差不多，打开加力段，超音速也顺利完成。

至于导弹是见仁见智的事，不过PL-5肯定可以用，雷达性能也符合说明。

如不拆开飞机看，谁知道里面用的是重组发动机呢？

不过他额外问了问题：“这些美制J-47发动机都买的二手货么？买了多少？美国现

在还能卖你们航空发动机？”

“不是买的，呃，是缴获的。”

“那就还有库存，可给我们替换备用？”

“应该有吧，不过不会太多。”

试飞员点点头，和布尔加宁咬了咬耳朵，意思最好把库存发动机也搜罗过来，这样

回头马上投产，Su-9系列可考虑使用搭配，能暴涨产量。

布尔加宁也回过味来了，难怪中国同志说自己有“1000架月产能”，原来奥秘在这里。

倘若苏维埃也能有源源不断的发动机供应，别说1000了，2000都可以。谁不知道喷