第442章：拉锯（19）

《时空电商：1949》帝国狂澜著3561字2023-11-1612:48:16

在主席团会议上，布尔加宁解释了空投/小艇抛投油桶并让他们顺着潮汐飘向岸边

的操作思路，听着很让人皱眉，但似乎一点问题都没有：这是常识。

除掉传授莫斯科特快经验外，林冠华还有意向苏方推销蚊式轰炸机。

大家一开始也很疑惑，蚊式都是10多年前的老东西了，难不成还能用？

经解释才明白，中方不是让苏联拿着蚊式去轰炸，而是依托蚊式去空投。

蚊式改造后可携带1吨物资短途飞行，足够到黑海南岸飞个来回了，更重要的是蚊

式是木制机体，对雷达波吸收性能好，中方多次测试，发现比同体积其他类型飞机

降低50%的被发现概率，极大提高了生存力。

至于中方为什么自己不用而向苏联推销，主要因为南太平洋战场太过高热、潮湿，

环境非常不理想，多飞几次可能就会解体。

换到黑海，虽然潮湿还有，至少高热绝不沾边。

用小艇输送也勾兑明白了。

当初林冠华吐槽苏联183型鱼雷艇的木质结构及木头难搞，但在大量水雷封锁黑海

后，木制反而成为优点：不易触发水雷，崔可夫冒险赶赴苏维埃格勒指挥坐镇，乘

坐的就是183型鱼雷艇。

183艇已用上了，但因该型号在波罗的海、北方、太平洋舰队分布最多，黑海舰队

很少，尚未形成系统化补给思路，或者说前面也用不着，大家都没往这方面考虑。

有思路后，大家就可想办法通过铁路输送，把鱼雷艇全调集到黑海去。

按马林科夫说的，一艘运输20吨，100艘就能保证2000吨，这供应水平基本能支撑

崔可夫战斗群那6万余人的物资需求。

至于铁路运输需加派的人员，正好土地归还也涉及。

远东外贝加尔区里大约有700多公里铁路要交给中国管理，腾出来的铁路工人除部

分留作贝阿线运营外，其他都可抽回欧洲。

话都说到这份上了，布尔加宁系统汇报了有关谈判备忘录并提请主席团审议。

大部分人的感觉与米高扬和伏罗希洛夫差不多：中国还是有诚意的，没胡乱瞎开

口，部分条款甚至比预计还好些。

大家认为没啥要大调整的。

最后，列席会议的朱可夫以低沉的声音向主席团报告：希望局部再动员，组建更多

梯队，尤其把老兵们组织起来。

欧洲一直以为苏联保持了强大的、有作战经验的部队，实际那只是假象。

卫国战争都结束11年了，了哪怕当时才20出头的小伙子，到1956年也30多岁了，更

何况苏军20出头的小伙子远逊色于其他强国，很多人那时就已毛30、毛40了，大叔

兵、胡子兵比比皆是。

战后急缺人力的时刻怎么可能大规模留在部队？

必然赶紧返回工作岗位上去。

东德部队确实保留了大部分年轻人和有经验官兵，但那是苏军精华，不代表苏军整

体，倘若苏军都有东德集团这么犀利，斯大林时代怎么可能这么苟？

苏联和美国的老兵们早已脱离了队伍，甚至苏联比美国老兵比例还低，美国真有那

么多老兵可在理论上重新征召，而苏联那些老兵已不符合再动员体系要求。

世界上老兵成色最高的是中国，中国大规模战争结束于1950年，满打满算不过6

年，朝鲜战争、印度战争、澳新战争又增强了经验度。

有没有老兵，战斗力完全不一样，像这次被李奇微用重拳冲开的防线，当初苏军按

消耗战考虑，新兵很多，猝不及防直接就崩溃了。

前几年苏联还考虑裁军，北海道一打，裁军念头消弭了大半；

库尔德再打，不但裁军目标顺利完成，甚至还出现较多编制空缺；

土耳其这里继续开火，兵力频频告急。

朱可夫的逻辑是把老兵从工厂里抽回来，至于工厂空缺岗位从其他企业包括吸纳新

移民填补，特别远东归还土地后，很多人需重新安置，正好返回欧洲填补空缺，他

认为不至于影响工业运转。