第509章：对决（10）

《时空电商：1949》帝国狂澜著3549字2023-12-1413:14:09

一说起归还领土，莫里森便来了兴趣，因为外为界只知中苏达成了全部领土归还协

议，具体内容，双方都没系统公布过。

一则交接确实还未全部完成；

二则，苏联想等土耳其的便宜到手后再公布，显得不那么难堪，而中方也不会给莫

斯科添堵，自然顺水推舟再缓一缓。

一般记者和普通外交官问不出所以然来，既然莫里森和威尔逊想知道，总理就让人

取来地图，大体勾画涉及变动的区域。

莫里森看完很吃惊：“按该地图，苏联西伯利亚大铁路有一半以上已是贵国领土，

这如何协调？难道铁路依旧由苏联控制？”

“土地归还连同主权、资产无保留归还，我们额外给予苏方对应经济补偿，纳入中

苏贸易结算体系。”

陈云解释道，“铁路中国自行管理，但保证苏联使用，具体结算标准也和此前类

似。总体而言，我们管理后，运能有所上升，目前折算下来，吞吐量可以超过5000

万吨/年，还在争取优化改进。

西伯利亚铁路建成已有50多年历史了，很多设施设备趋于老化，我们也希望引进国

际先进设备进一步提升，这些需求会列入工业项目清单。

这件事苏联也是受益者，不会反对。

苏联目前正在修建贝阿铁路，这条铁路完全在苏联领土上，位置比西伯利亚铁路更

靠北，算贯通远东到欧洲的第二条铁路大动脉；

第三条大动脉就是您此前已了解到的，从图们出发，横亘东北、蒙古、西北一直抵

达里海/黑海，所谓的从海到海铁路，目前部分路段已有铁路，蒙古方向的东西铁

路还一片空白，正在加紧勘探，明年预计会更新中国铁路15年建设白皮书，将这条

铁路线容纳进入。

除此之外，赤塔、伊尔库茨克等地区，苏联当初投资了一大批工业，原来和苏联经

济体系配套，现在转入中国经济体系，要与我们的工业项目配套，也有改建、扩

建、优化、提升需求。

体量非常庞大，冠华同志主要去系统摸底，可能得出差1-2个月才能回来，场面比

较大，很多情况还不熟悉。

与工业比较起来，农业比较简单，设立大型国有农场，招募人口、增加机械化作业

就可以。

总体而言，随着经济发展深入，我们需要的资金和设备都很庞大，因澳大利亚屡屡

侵犯我们，出于无奈，把本来应该用于发展经济的大量资金投入到了军事领域。

否则，今天您来的话，大家就不是谈调停，而着重谈下一阶段大型项目合作事项了。”

论太极推手，陈大掌柜滴水不漏。

否则上来狮子大开口索赔560亿，会让人觉得中国太过贪婪，只有把经济发展和袋

鼠们的猖狂结合在一起，才显得顺理成章。

作为参加过世界大战的种子选手，英国当然知道真打仗用不了560亿美元，但这不

是还有人员伤亡，抚恤和耽误的时间么？给予必要惩罚完全合理。

中方也不可能拿到560亿美元现款，必然是各种各样的产品、设备、物资冲抵，相

比之下又要打折扣，工业国都知道出口成套设备利润有多高。

560亿不赚你160亿，那都是良心卖家！

莫里森下意识点头：现在看来中苏经过归还土地一节后，至少表面关系变得非常融

洽，同时他更相信，这种融洽局面维持不了多久。

一旦苏联没能在土耳其或中东取得突破，反过来就会嫉妒中国的成功。

另外不容忽视的就是中国军事实力太让人吃惊了，他敢打赌，莫斯科目前心里也在

犯嘀咕。

说好的为期60天南澳会战，当初伦敦很多军事评论家和观察家认为中方大言不惭，

别说60天，6个月都不一定能干得动，毕竟澳大利亚陆军实力大家心里多少有底。

比美国人肯定强不少，简单拿菲律宾战役去套不合适。