第660章:现实(7, 4800票加更)

人都是现实的，当圭亚那被围攻时，别说舞狮舞龙了，就连华裔都不敢大胆宣传。

到目前这当口，别说正儿八经的华裔了，哪怕只有四分之一、八分之一，连一句中文也不会说的华裔后代，也可骄傲地称呼祖先传承。

此时左翼掌权的玻利维亚当局对华非常友好。

1951年总统大选，玻利维亚民族主义革命运动提名佩斯·埃斯登索罗为总统候选人，在工农民主力量支持下当选为总统。

但M.乌里奥拉戈伊蒂亚政府却将政权移交给军人执政委员会，下令禁止当时流亡在国外的埃斯登索罗回国，禁止游行示威和罢工，取消言论自由。

乌戈·巴利维安·罗哈斯军政府本要响应美国号召出兵朝鲜，但引起民愤，人民群众举行了武装起义。

工人、学生与农民拿起武器，击溃政府军进攻;各地农民成立农民协会，展开夺地斗争。

玻利维亚工会和共产党也参与领导起义，玻共总书记马努埃尔·米兰达在巷战中牺牲，最终民族主义革命运动推翻罗哈斯军事独裁统治，佩斯埃斯登索罗就任总统。

新政权实行了一系列社会、政治、经济改革。

成立玻利维亚总工会，开始在工厂、矿山实行工人监督。

颁布新选举法规定年满21岁的未婚和年满18岁的已婚玻利维亚人，不分性别、职业、文化程度和财产收入，均享有选举权。

随后将主要由美国资本控制的3家(阿拉马约、帕蒂尼奥和霍赫希尔德)锡矿公司收归国有，但受到美国资本家的抵制，导致锡矿业衰败，国家经济受到严重破坏。

1953年7月解散旧军队，建立新军队，并在拉巴斯军事学院培养民族主义革命运动成员。同年颁布土地改革法，没收大庄园主土地分配给农民，并帮助印第安人重建村社。

在北京看来，虽不是共产党执政，玻利维亚已算是南美最革命的政权了。

1956年大选后，埃斯登索罗担任英国大使，52年革命领袖埃尔南·西莱斯·苏亚索继任总统，虽然他的立场更偏右，但依然还算比较左倾。

邀请中国来访，包括与中国合作，也是他和秘鲁方面谈妥后下的决心，并由埃斯登索罗具体牵线。

这场面一摆，合作意向很明确，且中国给的方案十分有诚意。

-中国派兵帮助秘鲁、玻利维亚收复故土，其中，阿克里州全部归秘鲁，朗多尼亚州大部分归属玻利维亚，小部分归属秘鲁;

-秘鲁将塔克纳省交给玻利维亚，为玻利维亚提供面向太平洋的出海口;

-中国派兵帮助玻利维亚收回原来补偿'给巴西的圣克鲁斯省东部地区，再把现国境线最东面、以苏亚雷斯港为中心的地区往西推大约120公里，将1.8万平方公里的土地给中国西洲省。

别说玻利维亚和秘鲁两国搞不懂为什么中方索要这块区域，就连提要求的伍修权也十分迷惑。

从地理来看，这并不是特别好的地带,起码马托格罗索州靠近玻利维亚有不少好地方，甚至朗多尼亚州大部分地方也比那强。

作为谈判代表，伍修权依然拿出了合适理由。

第一，中方拿到这块领土后，今后玻利维亚就和秘鲁一样再也不与巴西接壤了，更加安全;

第二，中方拿到该部分领土后将和巴拉圭接壤，中国打算联合巴拉圭收复失地并提供支持，中国希望与更多南美国家当朋友。

相对来说，巴西对南美压迫太过，相当于另一个印度。

伍修权道:“这些领土果真是巴西的么?我记得当初巴西画教皇子午线时还是很小的地盘。”

被这么一说，玻利维亚就差当场答应了，因为中国方案解决了玻利维亚三个痛点:

第一，太平洋出海口问题，通过和秘鲁置换领土，有了;

第二，大西洋出海口和铁路，通过朗多尼亚州瓜雅拉米林波多丰韦柳铁路有了，剩下就是和亚马逊河衔河接出海，现在亚马逊河主要掌握在中国手中，一切好办;

第三，中国领土隔开自己和巴西后，玻利维亚前所未有地安全，今后巴西想要再打自己，要么绕过合恩角到太平洋方向来打，要么先把中国干趴下再打。

秘鲁也很高兴，但因为要送出去部分领土，特别关心自己在朗多尼亚州的领土补偿。

在伍修权协调下，双方仅用了一晚上就达成了最终方案:

-15万平方公里的瓜里克州全部归秘鲁;

-玻利维亚从朗多尼亚州拿出4万平方公里，交换1.7万的塔克纳省和旁边1000多平方公里的伊洛港;

-玻利维亚获得朗多尼亚州剩余的19万出头领土;

东部地带交易给中国1.8万平方公里并把1.2万的圣克鲁斯省东部地区交给中国。

除此之外，双方探讨了其他合作。

-中方帮助玻利维亚修建一条伊洛港到内地的铁路，后期从运费中收回成本;

-玻利维亚把附近的伊特角租借给中方充当军事基地，邀请中国驻军，中国承诺保护玻利维亚安全且不干涉内政，伊洛港给中国提供专用港区;

玻利维亚把该省锡矿开采权交付给中国，用于冲抵中国驻军费用;

-中方帮助玻利维亚衔接通过亚马逊河出大西洋的通道;

-秘鲁把派塔港租借给中方，并允许建设军事基地与驻军;

-秘鲁虽直接联通亚马逊河，但落差太大，不利于航运，秘鲁也可使用玻利维亚铁路进入大西洋，三国货物无论谁用谁的通道，都只需交付运费，毋庸缴纳关税或其他费用。

收到伍修权关于协议已签署妥当的电报后，林冠华一拍大腿:“妥了!”

确实妥了，只要按这个边境和领土调整到位，巴西玻利维亚接壤处的大铁矿就完整落入手中，63.66%的铁矿石高达800亿吨，其中玻利维亚方向有570亿吨。

至于低于63%的部分，根本没评估，因为交通不便，根本送不出去，也就懒得仔细勘探。

哪怕70年后，玻利维亚因为没有任何出海口，周围国家也不希望他能发展起来，一概拒绝玻利维亚矿石过境，使满脑子想卖给中方的玻利维亚人守着金饭碗讨饭吃。

这么折腾后，中方不但解决了矿区，且有了大西洋、太平洋两条通道，未来格局将十分明朗。

一般而言，通过巴拿马运河连接圭亚那航运线最合理，但在特殊情况下，安排这几个点和路线完全必要。