第75章闲谈！
回来没多久,就到了年关。这时候企业一般上六休一。不管是红花食品加工厂，还是红花物流运输公司，都采取的上六休一制。
节假日的话,和国情接轨。国庆春节等节日,国营企业放多少天假,季桦在夏国所拥有的两家公司（工厂）就放多少天假。
哦,忘了说，公司有规定,节假日轮班三倍工资。
而不管红花食品加工厂，还是红花物流运输公司,工资都普遍的高。节假日轮班三倍工资的制度一出来,好嘛,吃住都在公司（工厂）的‘红花人’,都愿意节假日上班，而不是节假日休假。
季立冬如今已经入职红花物流运输公司的财务部,一进入年关，就处于特别忙碌的情况中。
首先核对财务支出以及收入,然后安排后勤部门的员工，入手年礼。
在夏国，企业每逢节假日，都会发放礼品。六七十年代，一般按照节假日的性质发放礼品。比如中秋节的时候，看情况。如果和国庆节待在一块儿,那么放假5至8日，礼品包含月饼，面粉或大米、挂面，搪瓷用品等。
像这回年关,季立冬询问季桦，得到一问三不知的回答后，季立冬便自己做主，向红花食品加工厂，市搪瓷厂，县纺织厂，县肉联厂等企业，购买了大量的产品。
12月27日这天，每人5斤肉，10斤大米，10斤面粉，成套搪瓷用品，以及2米左右布料一块，以及红花食品加工厂生产的糕点礼盒两份。算不错的福利了。只是在过年时候，食堂开不开火的问题上，有些犯难。
“陈师傅要回去过年。”季桦打了个哈欠，懒洋洋的靠在沙发上，挺无语的道。“陈师傅回京市过年，食堂的帮厨，小工等员工，应该也要休假。所以吧，我比较倾向于食堂不开火。员工们各自开火。”
季立冬：“...我也是这样想的。但是，感觉有些人不太情愿。”
“？？？有什么不情愿的。”季桦一头雾水，开口道。“吃食堂的话，每人一月10元，很多家庭，都只选择让公司上班的家人在食堂打饭回家，一家人吃。食堂关了，不过十几天的时间，在家煮饭吃有什么不情愿的。”
“是我没有说清楚。”季立冬道歉，随即将少部分员工打算趁着放年假，回老家探亲的事情说了出来。
“我知道这是人之常情，但是吧，总感觉明年会闹得慌。”
“你家宝贝儿给你带来的灵感？”季桦笑着问。“还是你自己杞人忧天，胡思乱想的结果？”
在季桦跟着前往苏国的时候，季立冬生了，是女宝。皮肤白白嫩嫩，像季立冬，但是吧，五官方面，和季立冬不能说像，而是毫无关系。
李立冬怀胎十月，生了一个人，只重在了参与。现在季立冬恼火得很，听不得回来探亲的丈夫说一句话。
哦，就连哥哥们提到，都会立马跨脸，不高兴得很。
现在就是这样。
“别提了，看着他们父女俩一模一样的大脸盘子，我就生气。我倒不是说国字脸不好，但是吧，男人国字脸阳刚之气足，可女孩子......”
季立冬叹气，随即哭笑不得的说。“我现在已经有了闺女以后嫁不出去，留在身边养一辈子的觉悟了。”
季桦闻言直接哈哈大笑起来。
“你老公来了。”季桦指了指门口抱着孩子，刚刚到来的边开朗。“带着你的闺女。”
季立冬瞄了一眼，没吭声，转而继续和季桦讨论放假的事情。
边开朗抱着孩子走进来，赵国维和郑解放同时出现，和他打起招呼。
“对了开朗，你闺女叫什么名字来着？”郑解放故作好奇的问。“边鱼？”
“什么扁鱼，边嘉玉。小名宝玉。”
“还小名宝玉，直接大名叫宝玉得了。”郑解放刚这样说，突然意识到这个名字很熟悉，顿时陷入沉思。
“贾宝玉，宝哥哥！”赵国维提醒。
郑解放：“......要不开朗啊，小名也叫嘉玉或者玉宝得了。”
边开朗：“俺的闺女想叫什么名字，就叫什么名字。”
说着，他怀中的孩子仿佛不舒服，扭动几下，直接哇哇大哭起来。
“孩子饿了。”季立冬提醒。“你还不赶紧冲奶粉？”
季立冬没奶，孩子一出生就喝的奶粉，并且进口货，都由季桦提供，新西兰进口的。
“哦，好！”
边开朗笑嘻嘻，一点都不认为季立冬的态度有什么问题，等孩子喝上奶后，边开朗跟着一块儿在旁边听季立冬和季桦聊天。
“春节一般放多少天假？”季桦询问。
“看情况，一般7天。”季桦点头，又道。“七天的话，如果坐车从北到南方，那岂不是时间都花费在了来回的路上。”
“所以...10天至15天的年假。我是这样安排的。”季立冬顿了顿，有些苦恼的说。“但是我爸，觉得假期太长，不太合理。”
“这不是合理不合理的问题。”季桦突然道。“知道外国你们口中的资本家，是怎么调休工人的假期吗？上五休二，每天工作量8小时。超时会有加班费。”
“我们公司好像是10个小时的上班时间。”
“差不多。毕竟吃住在公司，很多工人同志，在食堂吃了饭后，只休息半个小时左右，就投入了工作中。”
“早上8点上班，下午6点下班。10个小时的工作时间，将午休包含在了里面。”
“工人同志对此没有意见。”季立冬看向赵国维他们，“不信的话，哥你问问赵国维他们。”
季桦点头，表示没必要问。
“你看着安排吧，反正记得错开放假。公司少不了人。”
季立冬比了ok的手势，继续说起财务方面的事情。之后又说起红花食品加工厂的事情。
几个月过去，红花物流运输公司，已经步入正轨，公司里的司机，专门分了线路，有专门跑长途的，跑短途的，更有专门跑国际航线的。分工明确，并且队伍逐渐扩充中。到目前为止，重卡汽车已经增加至100辆，司机也从原来的数量，扩充到了300人。
至于其他的。财务部5人，后勤20人包含了保洁等员工。食堂10人，安保部门20人，仓库管理员以及卸货工人100人。
总得来说，在红花物流运输公司工作的人，不超过1000人。但是呢，入住员工宿舍楼的，却有数千人。