687.第686章传奇游轮的诡异传说 - 魔法与万象卡牌系统 - 威馆长 - 二次元小说 - 30读书

687.第686章传奇游轮的诡异传说

第686章传奇游轮的诡异传说说起泰坦尼克这艘船,夏洛还真知道不少。

毕竟当初上学不好好学习,净琢磨这些奇闻异事了。

泰坦尼克号沉没,有诸多猜测和假象。

有阴谋论者声称,是当时泰坦尼克号的拥有者——白星轮船公司,阴谋制造了这场灾难,骗取巨额的保险金。

还有人怀疑,有人操控这次灾难,人为制造经济大波动!

因为当时船上有很多英美两国的大财主和精英,一旦有点什么负面的消息流出,那整个股市都会有巨大起伏,自然有极大的利益可以摄取!所以有人在这件事上设下了惊天的大局。

这两种说法都有一定的证据。

如果说“让妇孺先上船”是真的话,那可能是上等舱妇孺更多?

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1898年,英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》的小说。

1912年4月有15日夜间,当时最大的豪华客轮泰坦尼克号,因撞上冰山而沉没。

名副其实的诅咒之船啊!

“泰坦号”所写的乘客和船员人数为三千人,“泰坦尼克号”乘客和船员人数为近三千人;泰坦号设想重量为7万吨,泰坦尼克号实际重量为6万6千吨;泰坦号长度为800英尺,泰坦尼克号长度略多于880英尺;两船的螺旋浆数均为三个,碰撞冰山的时速均为23节;两船出事后乘客伤亡惨重的原因,都是因为船上的救生艇不够……

比如说,像系统说的那样,将其改造成一艘巨大的幽灵船!

当时说让妇孺先上救生艇。

事后从幸存者的讲述中可得知,从船长到了水手,都是酒后状态。虽然不断收到浮冰预警,但船长依旧提高航速。

船上的船员不知道如何使用折叠式救生艇,因为没人相信会用得到它。

要知道,辽宁号的排水量为67000吨,全长306米,只比泰坦尼克号大一点不多!

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这是人类航海史上空前巨大也最是豪华的客轮,船上装备了当时力所能及的一切华贵设施,满船装载的都是有钱的乘客,人们在这巨轮上尽情地享受着。但是,这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山,悲惨地沉没,许多乘客葬身海底。

而且出事之后,舆论界开始了混战。当时的报道几乎没有一家是准的,而且有文过饰非的嫌疑。

比如说:

事实证明了:船也穿越了。不过是穿越到了夏洛这里……

还有什么:最后把自己锁在驾驶舱里,与船共存亡的史密斯船长、沉船时还在演出的乐队、以及几位头等舱男乘客的临危不惧等等。

后来因为这件事,还有人提出了时空隧道的假设。说是沉船之后,部分人就卷入了时空隧道……

而且后来发现她的精神正常,除了沉船受到的惊吓以外,从血液和头发的化验上也证明她确实是30岁左右。这是怎么一回事?

1912年失踪到现在,竟然一点都没有衰老的迹象?!而且铁达尼号的乘客名单上,确实有考特太太……

这些故事虚构出一场崇高的场面,让美国人和英国人为自己崇高的种族形象儿深深感动。尤其是他们将头等舱的美国富豪和政要们,全都塑造成大英雄。

但是事实上,在最早下水的几艘救生船中,获救的不只是妇女儿童,男性获救者几乎占了一半左右,而且几乎都是头等舱的男乘客。

但是又有人问了:那船呢?船没跟着一起穿越吗?

另一个故事是:1990年9月24日,一艘拖网船在北大西洋航行,在离冰岛西南约360公里的地方,船长卡尔突然发现附近一座冰山上有一个人影。

他穿着本世纪初的船长制服,静静地吸着烟斗,双目眺望着大海。

有大约55位顶级富豪,在出发前几天纷纷取消了登船计划。有人猜测是得到了内部消息……

在医院里,经着名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后,认为他生理和心理一切正常。

他举起望远镜观看该人影,发现冰山上有一位遇难的妇女发出求救手势,这位妇女穿着很过时。虽然它现在断成了两截,但是依然有着极高的价值!

小说写了一艘号永不沉没的豪华巨轮,名为泰坦号(titan),从英国首航驶向大洋彼岸的美国。

在距出发前四天,才开始招募船员,很多技能和新船的操作都没经过培训。

但谁会想到,他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯。史密斯船长被救上这艘科学考查船,立即被送往奥斯陆。

所以说,如果这是一场灾难后的危机公关,为了“坏事变好事”也说不定。

悲剧发生后,有人想起这篇小说,发现除了船的名字几乎相同外,两者还有众多的极其相似之处:两船都是初次出航就沉没、其原因都是撞上冰山、肇事地点都在北大西洋、两船航行的时间都是在四月份、航线都是从英国到美国。

也许这位作家是个预言师,看到了未来的画面?

当然,那只是最差的方案,夏洛还有其他的方案可以选择。

还有一个非常奇怪的情况:

……

对航海安全至关重要的望远镜,只准备了一架。而且被二副锁在了柜子里。导致瞭望塔内的船员只能裸眼观测冰山……那位二副没有上船……

而且泰坦尼克号本身就极具传奇色彩。

再比如说,改造成复仇者联盟里,神盾局那种空天航母!

谁也不曾想到,这个故事竟然成了十四年后不幸的现实!

不管怎么说,这艘泰坦尼克号的遗憾也是一件大宝贝。

科学考察船的负责人、着名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士,在1991年8月18日举行新闻发布会,向欧洲新闻界宣布:

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