231乘风破浪 - 农门娇女 - 今夕何夕 - 女生言情小说 - 30读书
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231乘风破浪

这些人就比较识相,杜玲珑以后会给他们很多好处的。比如说,在总号干三年的护卫活计,也没什么前途。你要不要来我们这里呀,我给你一份长约。

杜玲珑今天这样强出头,身边不留一两个把稳的怎么行呢。

但肯定不是现在,这话也不用讲明,大家心里都明白。

现在护卫的职责依然是要保证这批钱能够安全到达总号,至于以后的事情也不算来日方长。已经干了两年了,还有一年就要被辞退。可他们人还年轻,不能就这么坐吃山空啊,得另谋出路。

这年头要另谋出路就得选码头找靠山,能再做本行轻车熟路当然好。如果杜玲珑肯给个面子,那自然就是最佳选择咯。

人都是这样,趋利避害,人之常情。

杜玲珑要联合阵线,搞一帮心腹,实在是太容易了。这么多年,裕康退下来的护卫不少。他们可都是专业级别的,比山河帮那些小混混厉害多了。但杜玲珑不用搞那么大的阵仗,只要找一两个人壮壮声势。告诉常山河我要人有人,你轻易动不得我,这就行了。

实际上,杜玲珑这么多年已经很少回总号了。她和总号的联系,也只限于工作上面。指望总号来给她撑门面,那是远水解不了近渴。可是常山河并不知道这一点,他只知道杜玲珑是裕康钱庄冠名的分号掌柜,投鼠忌器呀。

说好了杜玲珑这边不用他们担心,预祝他们一路顺风。

跑船的都喜欢一路顺风,这个祝愿也是规矩。不管是什么样的船,船把头永远是上面最牛的角色。这也是裕康钱庄所有的雇员里,职位稳定性最强的长约人才,待遇有时候甚至比杜玲玲这些掌柜的都要好。

因为一旦遇到什么突发状况,就完全需要仰仗这些人老道的经验去应对了。

杜玲珑跟船把头交待了几句。船把头是个四十多岁的中年人,这个年纪,正是年富力强,经验丰富的是。他从事船务已经二十多个年头了,论业务能力在裕康钱庄多个船把头里面也是排前列的。

而且他和杜玲珑的私交不错,要不然以他现在的地位,才不会买一个分号掌柜的账呢。

无非就是让他照顾一下这些新来的之类的话。杜玲珑私自让这些人上船,要么就是赚外快,要么就是出于私情。杜玲珑应该是不在意这点外快的,那肯定就是私情咯。

船把头心里明了,说肯定会好好照顾他们的。

按照杜玲珑的劝说,他们当天并没有在和余县停留,因为杜玲珑已经跟当地的地头蛇闹得很不愉快了。热情接待看来是没指望了,只能到永金镇,自己的底盘上,再好好找找乐子吧。

货物全都装填完毕,撤了架板之后,船就正是拔锚杨帆起航了。

船把头掌舵,让李长安他们几个往里头凑一凑,最好是在船舱里待着,最近赶上梅雨天,江面上风浪很大。

船把头的照顾,自然是把他们都当作生瓜蛋子了。这种照显然是碍于杜玲珑的面子,还算很贴心。可就是态度生硬一些,口气也有点不好听。

“你看,他把我们当作完全无用之人了。”白心慕对李长安说。

“那又有什么关系呢,我反而希望这里全程都用不着我们出力。不是所有的事情都要掺和的,老老实实躺一把不好吗?”李长安被人轻视了,但是自在的很。自己心里知道自己的两把刷子应该用在什么地方,不必在任何面前都要找到存在感。

白心慕就跟她完全不同了,他讨厌被人轻视。杜玲珑好心给了他们每人一套护卫的制服,好让他们看起来更加体统一些,更不应该跟那些货物猪仔之类的等同。

可人家护卫们都腰杆挺直地站在甲板上,他们却要窝在船舱里,心里祈祷着千万不要出事情啊,出了事情也不要找到我们的头上。我们是船上最不值钱的东西了!

作为在每一次集体行动中都占据重要角色的白心慕,这种转变让他很不适应。

不过对于船务他确实不怎么了解,以前也没做过水兵。现在坐在船上,船把头的技术也很高明。船开得很稳,只有轻微的摇晃。白心慕就已经感觉有些不舒服了,胃里面翻江倒海的,预计在水面上,大概只能发挥出不到平时三分之一的实力吧。

这或许还要打一个折扣,没办法让别人知道自己不是吃干饭的了。

越是水浅的地方越是容易搅起风浪,整个江面也就是一两段水路比较难走。过了这几个难点,就没有太大需要操控的地方了。大概一两个时辰之后,船把头就招呼他们几个出来透透气。

还是很贴心呀!因为这个时候太阳也出来了,江面上雾气尽散。视野很好,风光秀丽。而且李长安他们在船舱里也已经是憋得够难受了。没有被人的邀请还不敢出去,这毕竟还算是寄人篱下呢。

李长安和白心慕出了船舱,好好欣赏沿途的风景。杜玲珑说让他们把这当作是一场旅行,果然没错。坐一条小舟,时时刻刻都有翻船的担忧,是绝没有这样的闲心的。

不换一个角度,还真不知道自己所处的世界还会有这样的风景!白心慕以前从来没有坐过船,算上上次和李长安做小船只到永金镇的那一次。白心慕难受的一整天都没吃下饭。

现在好多了,大船果然还是有其优势之处啊,至少其乘坐体验是小船绝无法比拟的。在水势稍微稳定之后,大船上就如履平地了。不像在小船上,每时每刻都在摇晃。

正赶上水手和护卫们吃饭的点儿,也算是一次短暂的休整。到目的地还需要两天的时间。这还算好的,江上的水路至多不过几天。海上动辄是以半年为期的,那才是真正的难受。

船把头以前跑船务的时候就是走海路的,幸好裕康慧眼识珠,把他挖过来了。

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