第一百一十七章《一本书读完特种作战的历史》（43）

“重现希望”行动——美国在索马里的遭遇

1992年10月2日，为使美国在索马里的救援行动更好地实施，参谋长联席会议主席鲍威尔将军指示要改善、加强在摩加迪沙的运输设施。这个行动被命名为“重现希望”。参加行动的部队有：“硅藻土”、“朱诺”和“罗斯摩尔”号军舰、两栖作战中队、海军陆战队“远征队”和特别巡逻艇队（sub）。它们的行动使“联合国索马里行动”得以进行，有效地缓解了索马里的饥饿问题和种族屠杀问题。但是，美国特种部队在索马里的成功，因为发生在1993年10月3日、4日的事件而永远笼罩着伤痛的阴影……“提供救济”行动

20世纪80年代和90年代初，东非的索马里持续发生暴力冲突，国际社会对索马里进行多方援助，但救济物资没有送到真正急需救济的索马里人手里，而是落入了武装分子的手中。摩加迪沙港所发生的情况骇人听闻，大约有5个团伙约1000名武装分子在那里把守着，他们向发放援助的部门收取“保护费”，拿到钱后，又把他们的救援物资抢走。

在索马里，美国特种部队最早参加的是“提供救济”行动。1992年8月，第5特别航空大队2中队的一些士兵调到了与索马里相邻的肯尼亚，负责保护由肯尼亚运往索马里的救援物资，他们组成了一个空降行动队，包括两辆沙漠上使用的军用车辆，c-130运输机把这些士兵和车辆一同运到了索马里。c-130运输机当时担负着向索马里运送救济物资的任务，此外，sof的医生和地面观察员多次到达索马里南部，提供医疗援助、进行局势评估。美军在索马里开始“重现希望”行动之前，他们是最早在索马里行动的美军士兵。

“重现希望”行动

1992年10月2日，为使美国在索马里的救援行动更好地实施，参谋长联席会议主席鲍威尔将军指示要改善、加强在摩加迪沙的运输设施。这个行动被命名为“重现希望”。参加行动的部队有：“硅藻土”、“朱诺”和“罗斯摩尔”号军舰、两栖作战中队、海军陆战队“远征队”和特别巡逻艇队（sub），他们很快到达了索马里的海岸。要到达摩加迪沙机场并对其进行修复，海军陆战队需要一张最新的海岸地形图，但当时还没有一版最新地图，因此，海豹部队和sub担负起了进行水文侦察的任务，这是典型的始于第二次世界大战的“蛙人行动”。

12月6日，第一次测量行动开始了。12名海豹队员使用传统的水文侦察方法，他们排成一排向海岸游去，一边游一边进行深水测量，当游到齐腰深的水域时，他们向右转，重复刚才的测量。与此同时，另外5名海豹队员游上沙滩，对岸上的情况进行侦察，两名海豹制画师测量、标出了海岸的倾斜度以及现有的障碍物。海豹队员返回“朱诺号”后，对他们测量到的数据进行了汇总，将要点提交给海军陆战队，准备第二天夜里的任务。

▲海豹突击队学员在进行训练

12月7日晚上，海豹队员游进了摩加迪沙港，以寻找合适的登陆点，侦察哪个水域有危险，确定军舰能够停靠在港口的何处。这是一个艰难的任务，因为海浪太大，许多海豹队员都发高烧、精疲力竭，他们不得不从令人作呕的污水中咬牙游过去。

第二天夜里，首批海豹队员登上港口时，他们意外地遇上了当地的新闻记者，幸运的是，海军陆战队员正在登上港岸，他们吸引了新闻记者的注意，因此海豹队员能够不受干扰地执行任务。4名海豹队员对地面进行了侦察，确定了海军陆战队登陆艇的停靠地点。

12月17日，从法国的护卫舰“德力克斯号”上出发，海豹队员侦察了卡马因港口。在这次行动中，队员遭到了索马里狙击手的袭击，但没有人受伤。此后，海豹队员参加了布什总统访问索马里的安全保卫工作。1993年2月，在他们离开索马里之前，海豹队员还对参加联合行动的印度海军进行了训练。

▲海军陆战队员

海豹部队离开后，他们的任务由海豹二队的一个排和“黄蜂两栖行动队”接替。他们执行的第一个任务，是侦察幼巴河流域，搜集有关武器走私的情报。根据这些情报，海军陆战队在沿海的两个城镇里进行了两次搜捕行动。在4月和5月，这些海豹部队队员进行了许多极有挑战性的行动，如赶在天亮前完成对凯斯迈海岸的侦察、在摩加迪沙西部寻找登陆点、侦察卡马因等三条河汇集的区域及卡耶迈岛和德南海岸等。

与此同时，1992年12月28日，驻扎在肯尼亚的特别行动部队移师索马里，参加“重现希望”行动。1993年1月12日，特别行动司令部在摩加迪沙成立，其名为“索马里特别行动司令部（jsofor，简称sof）”，负责指挥、控制索马里境内的“重现希望”行动。sof的首要任务是与当地的武装派别打交道，为将来的救援和维和行动提供信息。sof下属的部队参与了9个地区的人道主义援助，到4月份，它的部队共行进26000英里，缴获了277个武器，摧毁了超过45320磅的军火。特种部队的行动获得了巨大的成功，因此联合国在索马里的行动官员认为美国特种部队在索马里必不可少。

第96民间事务营派出了民间事务战术队和6个民间事务行动队，他们的任务是在陆军、海军陆战队和当地的索马里委员会以及40多个非政府组织之间形成联系。民间事务部队队员同样是在索马里的人道援助中心的工作人员，为索马里人提供医药、工程项目等援助。

联合心理战特遣队的任务是统一控制各类心理战计划和行动，他们雇了30多个索马里人，定期编辑发行《真实》报，进行电台广播，他们共散发37种、700多万张传单，并张贴了数以万计的宣传画。心理战部队的队员，包括来自第9心理战营的8个喇叭广播小队，在录音机和当地语言工作者的帮助下，很好地配合了海军陆战队和陆军别动队在索马里的行动。

作为对《真实》报的一个补充，心理战部队在美国大使馆设立了广播站，每天用索马里语进行45分钟的广播，内容包括宗教、新闻、娱乐和音乐节目，此后，在索马里的每个城市，联合国部队所到之处，都能收听到他们的广播。

1993年5月，“重现希望”行动使“联合国索马里行动”得以进行，有效地缓解了索马里的饥饿问题和种族屠杀问题。但是，美国特种部队在索马里的成功，因为发生在1993年10月3日、4日的事件而永远笼罩着伤痛的阴影，那次行动是自越战以来，sof遇到的最惨烈的市区战斗。

抓捕艾迪

1993年6月5日，穆哈姆·法赫·艾迪将军领导的“索马里国家联军”设下埋伏，杀死了24名参加联合国索马里行动的巴基斯坦士兵。次日，美国中央司令部司令约瑟夫·哈尔将军要求派出4架ac-130直升机前往索马里以加强攻击力量。6月7日，4架直升机到达索马里，在那里停留7天，共执行了32次制止冲突和侦察以及心理战任务，有力地支持了联合国索马里行动，其中，6月11日—17日，他们8次在摩加迪沙进行巷战。

为了打击艾迪，6月11日，3架直升机飞往摩加迪沙，摧毁了两个武器库、一个坦克营地和他设在摩加迪沙的广播站。次日，两架ac-130直升机炸毁了他的另一个广播站和武器制造工厂。7月13日、14日，一架ac-130直升机再次对艾迪及其支持者进行了打击：对他的另一处武器库和机械营地进行了轰炸。在这些行动中，由空军特别战术队来进行目标定位。在ac-130直升机的空中打击以及地面部队的攻击下，艾迪不得不转入地下活动。7月中旬，ac-130直升机返回美国，其他的特别行动部队继续搜捕艾迪。

▲海豹突击队在索马里执行任务

1993年8月22日，因为艾迪的支持者袭击美军和联合国维和部队，美国国防部长里斯·阿斯宾命令向索马里派遣联合行动特遣队。特遣队被命名为“游骑兵特遣队”，他们的任务是抓获艾迪和他的亲信并把他们移交给联合国维和部队。这是一个艰巨的任务，6月份，ah-130直升机对他的部队进行了空中攻击，同时联合国地面部队也进行了搜捕他的行动，因此艾迪躲了起来。

游骑兵特遣队的司令是威廉·格瑞森少将，他直接由哈尔将军领导，这样，游骑兵特遣队不归联合国维和部队司令指挥，在索马里行动期间，它一直由特种部队司令部直接领导和控制。而且，格瑞森少将与驻索马里美军司令托马斯·蒙格马利是平级的，他们在索马里共同负责特别行动。

8月28日，游骑兵特遣队到达了索马里，他们首先进行一系列的训练，搭建了行动所必需的联络通信网。游骑兵特遣队的组成包括地面作战人员、特别行动直升机、空军战术队和海豹部队。1993年8月至9月间，特遣队在摩加迪沙进行了6次行动，每次行动都取得了成功。他们有时在白天行动，有时在夜间，乘直升机或军用车辆到达行动地点。尽管还没有抓到艾迪，但这些行动使他的活动范围越来越小。

▲游骑兵特遣队

惨烈的巷战

10月3日，游骑兵特遣队第7次出击，这次行动的目的是抓获艾迪的两个主要助手，15点32分，在摩加迪沙国际机场，直升机载着攻击和警戒人员出发了，3分钟后，一支地面部队也出发了。15点42分，地面部队首先到达了行动地点，他们立即设立警戒，在军营里搜索艾迪的助手。

军营里有人向他们开火，而且火力越来越猛，他们遇到了顽强的抵抗，地面攻击部队抓获了24名索马里人，正当他们准备把这些索马里人带进军车里时，一枚rpg手榴弹击中了一架“黑鹰”mh-60，直升机坠落在地。几乎是同一时刻，一支担任警戒的6人分队、一架负责攻击的mh-6“小鸟”直升机和一架载有12名作战侦察人员的mh-60直升机立即冲向出事地点，mh-6“小鸟”直升机第一个到达，将其中两名受伤的士兵送往军队医院。随后到达的是警戒分队，最后是侦察队员。正当最后两名侦察队员沿着绳梯爬向地面时，他们的直升机被rpg手榴弹击中，但飞行员控制住了飞机，使两名队员顺利到达了地面，之后他竭尽全力把飞机开回了机场。

行动现场的情况变得更糟，地面的进攻又击中了两架mh-60直升机，其中一架坠落在地，距离第一架坠落的飞机约1英里，一群索马里武装分子一涌而上，机组人员英勇反击，但寡不敌众，除驾驶员以外，其余机组人员均被杀，驾驶员被俘虏。两名牺牲的机组成员此后都被授予荣誉勋章。另一架被击中的飞机情况要好一些，机组人员控制住了飞机，迫降在一个安全区域。

与此同时，美军把俘虏的索马里人押上军车，担任进攻和警戒的地面部队冒着猛烈的火力，跑向第一架坠地的飞机，占领了它的南部和西南部的建筑，快速形成防御阵形，把索马里人阻挡在海湾一带，以赢得时间抢救伤员，并把飞行员的尸体从已经变形的飞机里取出。

这时，载着索马里战俘的军车和看押他们的地面部队朝第一架坠落飞机的北面开去，在狭窄崎岖的小巷里拐来绕去，他们没能找到第一架坠地的飞机，不断地有子弹和rpg手榴弹向他们进攻，因为人员伤势严重，两辆载重5吨的卡车又被炸毁，他们不得不决定返回基地。在路上，他们遇到了另一支试图找到第二架坠地飞机的车队。

另一支地面部队把伤员抬进卡车后也返回了基地。大约就在这时，救援部队（第10高山师的一个连）尝试接近第二架坠地的飞机。这个连同样遇到了索马里人的猛烈进攻，他们紧急呼叫两架ah-6特战直升机要求空中支援，在ah-6的帮助下，他们才得以返回基地。

▲mh-6“小鸟”直升机

当天傍晚，在第一架坠地飞机上的游骑兵特遣队，接到了直升机投下的补给。由游骑兵组成的增援队、第10高山师的士兵、海豹部队队员和马来西亚的装甲车，最终在10月4日1点55分到达了出事地点。冒着枪林弹雨，他们想尽一切办法，直到凌晨才把飞行员的尸体取了出来。

增援士兵把所有伤员抬进了装甲车，他们只能徒步前进。紧随装满伤员的装甲车，这些增援士兵必须走回基地。5点42分，索马里武装分子的进攻一直没有停止，但游骑兵的伤亡不大，ah-6特战直升机始终在路面上盘旋，以护送地面部队的行进。6点30分，主要部队到达了巴基斯坦运动场，在这里，救护人员对伤情严重的士兵进行了紧急救治。

至此为止，自越战以来美军遇到的最惨烈的巷战结束了。10月3—4日，共有16名游骑兵阵亡，83名受伤，索马里武装分子的伤亡数字估计在1000左右。而在索马里行动期间，游骑兵的全部伤亡数为：死17名、伤106名。在这次惨烈的行动中，sof遇到的情况极其困难，它需要特种兵有更强的创造性、灵活性和判断能力，对当地的环境，他们的对手比他们熟悉得多，而且在多年的内战冲突中，他们对巷战已经很得心应手了。即使伤亡惨重，他们抓捕艾迪的任务仍没有完成。

撤出索马里

10月3日、4日战斗结束后，更多的美军调往索马里。两架ac-130重型攻击机调到肯尼亚，担任侦察摩加迪沙的任务。同时，更多的特种部队来到索马里，包括两个海豹突击小队。

海豹突击小队的任务，是占据狙击的位置，以保护美军和联合国维和部队的安全、担任露营的联合部队的警戒以及保护一些要人的安全。还有一些海豹部队队员乘充气的橡皮艇在港口一带巡逻，以保护海军陆战队停泊港口的军舰以及在港口扎营的海军陆战队。到1994年3月25日，大部分美军撤出了索马里。

▲摩加迪沙

1995年2月5日，为了帮助联合国维和部队撤出索马里，两栖作战队开进了索马里。1995年2月到3月，海豹部队队员最先对摩加迪沙海岸的水文情况进行了勘测，此后又担负了保护陆战队登陆艇的任务。海豹部队队员完成了他们的任务，在海岸港口一带进行反狙击巡逻。1995年3月3日，撤出索马里的“联合盾牌”行动结束。

尽管没有抓住艾迪，1992年到1995年，sof在索马里做了大量的工作，如侦察、人道主义援助、参加作战、保护美军等。此外，是他们确保了海军陆战队安全登陆，担任警戒，确保运送食品的船只安全抵港。