第一百一十四章《一本书读完特种作战的历史》（40）

“诚恳意志”行动——美军特种部队保护石油输送通道

“诚恳意志”行动旨在保护油轮免受伊朗的攻击。1980—1988年，伊朗和伊拉克进行了长达8年的“两伊战争”。1981年，伊拉克开始袭击进出伊朗的油轮。伊朗毫不示弱，1984年开始报复性地袭击进出科威特的油轮。科威特石油贸易为此蒙受巨大损失。“诚恳意志”出笼

海上石油供给线路的不畅引起国际原油价格的大幅波动，对美国经济造成一定影响。一向把石油运输线视为国家经济生命线的美国开始蠢蠢欲动，伺机插手干预。

1986年12月，科威特政府向美国提出请求，将11艘科威特籍油轮改注册为美国油轮，由美国为它们提供海上安全保障。里根总统立即同意了科威特的请求，希望此举能遏制伊朗对其他海上船只的攻击。然而，美国海军的保护并未真正给科威特油轮带来安全感，伊朗人仍然没有放弃对科威特油轮的袭击，他们分成小股部队不断用小艇和水雷骚扰科威特油轮，让科威特不胜其烦。而伊朗人得寸进尺的出格举动，更是激怒了美国。不久后，为了彻底确保中立国的油轮和其他商船能够安全进出波斯湾，由乔治·克里斯将军领导的中央司令部，制订了一项名为“诚恳意志”行动的作战计划。

兵力部署

由于伊朗使用水雷和小艇作战，常规舰艇很难对付。美国不仅需要水面作战舰艇，还需要在波斯湾北部拥有一支侦察和巡逻力量。特种作战部队，包括陆军的直升机和海军的海豹突击队以及“特种小艇队”最适合这项任务，他们善于监控敌军的活动，特别是在伊朗活动频繁的夜间。这些战斗素养极佳的队员配合以精良的武器装备，能够有效监视伊朗并阻止伊朗军队的布雷作业。而且，他们乘坐的特制海军作战巡逻艇由于船身较浅，更可以有效地避开水雷。

美国参联会主席威廉·克罗最初打算使用海军陆战队的“ah-1t型眼镜蛇”畋击直升机。但海军陆战队司令艾尔弗雷德·格雷认为“眼镜蛇”没有目标侦搜系统，不适合执行夜间海上作战任务，况且飞行员也没有受过类似行动的训练。另一方面，陆军的小型特种作战直升机发动机声音较小，不易被雷达发现，更易接近目标作战。而且第160特种作战飞行团的飞行员接受过大量的夜间飞行训练，非常适合执行此类任务。

1987年7月底，为了彻底消除波斯湾地区中立国商船可能遭遇的危险，并加大对伊朗的打击力度，在美军中东部队司令、海军少将哈罗德·伯森的要求下，两个海豹突击队小组和6艘“马克3”巡逻艇，4艘“马克2”型内河巡逻艇、2艘“海狐狸”巡逻艇，2个海豹排和1个“特种小艇队”分队于8月部署完毕，并准备执行下一阶段的行动计划。

▲海豹突击队战场英姿

8月上旬，2架mh-6型和4架ah-6型陆军的特战飞机和39名飞行员也部署到位。巡逻艇于9月9日开始第一次护航任务。

很快，他们就捕捉到了战机，9月21日傍晚，载有特战队员的mh-6和ah-6直升机从“杰瑞特号”护卫舰上起飞，前去秘密跟踪一艘名为“伊朗阿尔号”的可疑伊朗船只。追踪一段时间后，直升机突然发现那艘船熄灯开始布雷。在经过请示并接到开火命令后，直升机开始用机枪和火箭对“伊朗阿尔号”发动攻击，以阻止其布雷。而正在布雷的伊朗船员发现突然而至的猛烈火力后，仓皇弃船逃生。海豹突击队员则借机以机降的方式登上了“伊朗阿尔号”。他们在船上发现了水雷，从而也找到了伊朗违反不得在公海布雷这一国际法的证据。

为了解决特种突击队的海上基地问题，美军中东战区司令部将“大力英雄号”和“威布朗7号”驳船改装成了移动海上基地，每个海上基地可以搭载10艘作战艇、3架直升机以及相关的燃料、武器装备、修理车间和150余名作战、维护人员。这样就解决了特种突击队没有陆地基地的困难，而且在北波斯湾游动的海上基地能够避免伊朗人的水雷和小艇攻击。这2艘驳船作为美军特种部队在波斯湾北部地区的前方机动作战平台，在监控和遏制伊朗秘密布雷和攻击油船方面发挥了巨大作用。

积极行动

1987年10月上旬，移动海上基地正式在北波斯湾地区投入使用。通过这两个基地，美国巡逻飞机和直升机能够更有效地监视伊朗飞机在北波斯湾的行动，阻止他们发动进攻。很快，经过追踪，特战队员就发现了伊朗人的出动规律：白天他们一般隐藏在伊朗海域的油井附近，夜里，他们便沿着那些为油轮导航的海上浮标实施行动。在弄清伊朗的活动规律后，美军对症下药，制定了相应的行动计划。10月8日夜间，3架直升机和2艘巡逻艇引导一艘“海狐狸”巡逻艇向海上浮标进发。直升机首先在浮标附近发现3艘伊朗船只。在直升机行进过程中，伊朗船只首先开火。直升机立即予以还击，将3艘船只全部击沉。美军巡逻艇随后赶到，将5名落水的伊朗士兵抓捕回基地。

10月19日，为了报复伊朗袭击美国“海上岛城号”油轮，美国海军驱逐舰炮击了两座伊朗油井，随后，海豹突击队和一个破坏分队又登上油井，将其彻底摧毁。

11月，又有2架mh-60“黑鹰”战斗直升机抵达海上基地，用来加强特战部队的夜战、搜索和营救能力。由于“诚恳意志”行动一直在继续，执行任务的特种部队也在不断换防。

1988年4月14日，在巴林群岛东部，美国海军“萨缪尔·罗伯茨号”护卫舰触雷，船体被炸开了一个大洞，10余名水兵受伤。受不得半点窝囊气的美军随即又展开了猛烈报复，击沉、击伤了数艘伊朗舰只，并摧毁了伊朗设在塞那和撒沙的2座油井。

随后，伊朗派出f-4式战斗机及巡逻艇试图对美军展开反报复，无奈由于被拦截而没能得逞。从此之后，越来越力不从心的伊朗也彻底停止了对中立国油轮的袭击。

美军在波斯湾的行动大大减少了伊朗攻击油船事件的发生。海豹突击队计划攻占一艘伊朗的布雷船或海上石油钻井平台，甚至制定了一个攻占伊朗岛屿的行动计划。但这些计划都没有付诸实施。

海豹突击队

美国海豹突击队，是美军三栖突击队的别名，seal取sea（海）、air（空）、land（陆）之意。突击队正式成立于1962年，前身是美国海军水下爆破队，1943年5月6日，美国海军从其建设大队、炸弹水雷处理队、侦察队以及海军爆炸处理学校的学员中，挑选100名优秀官兵，正式组建海军战斗破坏队。它隶属于太平洋舰队，首任指挥官兼教官是曾创建海军爆炸物处理学校的柯夫曼少校。如今在美国成为海豹突击队的战士是一名美国军人的最高荣誉。海豹突击队是美国实施低强度战争、应付突发事件的王牌杀手。

1988年7月18日，伊朗最终接受了美国的停火协议。8月20日，两伊战争宣告结束。

12月，“威布朗7号”海上基地被送进在巴林的一个造船厂，被改建为一艘民用船只。同月，最后一次“诚恳意志”行动护送油轮的任务宣告结束。1989年9月，“大力英雄”海上基地也结束了自己的使命，而那些负责执行战斗任务的海豹突击队及其装备也都随之而撤回了国内。

自从1987年7月“诚恳意志”行动开始以来，美军特种部队共在波斯湾执行了127次护航任务，安全护送259艘船只。特种部队基本控制了波斯湾北部海域，对伊朗布雷船和攻击艇的活动形成牵制。他们卓越的夜间作战能力得到了很好的体现，有效地挫败了伊朗船只借助夜色掩蔽行迹的企图。海上机动基地的概念成为一个独特的解决方案，在一些地区、国家不愿为美军提供大规模驻扎基地时，特种部队的作战平台问题因此迎刃而解。美国也通过“诚恳意志”行动给世界其他国家上了生动一课：只有拥有一支能够在全球范围内迅速机动、执行各种特种作战任务的特种部队存在，才能更好地维护自己的切身利益与国家尊严。