第17章新的岗位

我和林宇轩调换了工作岗位，我去管理他之前管的路基工程，他则接手了我管的桥梁工程。

正式调换工作的前一天晚上，我去找到张部长：“张哥，你看路基工程我也没有接触过，之前你教我的都是桥梁工程方面的知识，现在我都不知道怎么入手，你是不是还得再带我跑上一段时间呢？”

张部长没有回答我的问题，反而问我道：“现在给你一份图纸，你能看的懂了吗？”

“能看懂。”我回答道。

“那给你一份施工方案或技术交底，你能理解吗？”他又问道。

“能理解。”我点点头。

“那施工技术指南和验收规范能明白吗？”他再次问道。

“能明白。”我说道。

“那现在项目上的配合部门试验、测量、物资、设备这些人员你都认识了吗？”他又问道。

“嗯，都熟悉了。”我又点了点头。

张部长看着我，语重心长地说道：“小林啊，你刚来的时候我带你一段时间的目的就是教你认识什么是工地，教你明白作为一名工程技术人员应该怎样去工作，让你知道怎么去看懂图纸，怎么理解施工方案和怎么运用施工技术规范这些方式和方法，而不是教会你所有的施工技术知识。因为，第一，我不是全能的，也不是什么都懂，要是我什么都懂了，那工程技术以后哪里还能有新知识，技术革新，知识更新和技术进步又何从谈起？第二，如果你凡是接触到新的领域都要有人来带你的话，比如今天你接触到路基了，我带你；明天接触到隧道了，我再带你；那后天再接触到房建，那还要我带你吗？所以我教你的是学习的方法，而不是具体的技术知识，我认为我能教你的都教给你了，也相信你具备了自己学习、自己成长的能力，况且现在项目上的这些配合部门你都熟悉了，遇到什么问题找谁你都清楚，放手去干吧，你能行，肯定能做好的！”

听完张部长这么说，我沉默了，心里不断地反问自己：我真的能行吗？我能做好吗？

好一会，我才开口对张部长说：“张哥，我明白你的意思了，我去试试，如果遇到问题我再请教你。”

张部长笑笑说：“没问题，加油！”

随即他扬了扬握着拳头的手。

回到宿舍，我还是没有完全放下心来，又拉着林宇轩交流了一些关键的注意事项和控制要点，直到他都不耐烦地催促着要睡觉了才罢休。

又是一个难以入睡的夜晚。

第二天，我怀着忐忑的心情跟着张部长来到路基工点，他带着我跟路基施工的各个施工队负责人和工班长相互认识之后就离开了。

路基工程和桥梁工程施工现场的景象真的是完全不一样，桥梁工程是机械少、工人多、场地相对集中，而路基工程则是机械多、工人少、场地相对广阔。

只见在广袤无垠的施工场地上，路基工程正热火朝天地展开。数不清的工程机械齐声轰鸣，奏响一曲激昂的工业交响曲。

巨大的挖掘机伸展着粗壮有力的机械臂，铲斗深深嵌入大地，伴随着发动机的怒吼，猛地一抬，满满当当的土石便被高高举起，随后利落转运至一旁等候的渣土车中。渣土车列成浩荡长队，车胎宽厚，碾过地面都微微震颤，满载时车身下沉，却依旧稳步驶向指定弃土点。

推土机在前方冲锋陷阵，沉重的履带铿锵作响，粗暴地啃噬着地面，扬起大片尘土。宽大的推土板如同一把巨型熨斗，把凹凸不平的地面反复推碾、刮整，原本杂乱无章的场地渐渐有了秩序，高低不平的地势被一点点削平、捋顺，它所过之处，障碍被扫除，平整的轮廓逐渐清晰，渐渐铺展出一片平坦雏形，为后续浩大的工程铺展出一方规规矩矩的开端。

随后是平地机那橙黄的外壳在阳光下耀眼夺目，巨型的刮刀宛如一把利刃，从机身两侧伸展而出，寒光凛凛。伴随着刮刀精准落下，切入地面，瞬间刨起一层泥土与碎石，随着机身移动，被削起的物料听话地向一侧翻卷、滑移，好似被一只无形的大手驯服。遇到凸起的土包，平地机毫不退缩，加大马力，刮刀深深嵌入，伴随着一阵震颤，土包迅速瓦解，碎屑飞溅；碰上低洼之处，操作手灵活调控，刮刀又轻柔带起周边物料，均匀铺洒填补，动作行云流水。随着他的刀片来回刮削，直到地面变得整齐而平整，

最后是压路机，一登场，便自带磅礴气场。这台敦实的钢铁巨兽，周身散发着冷硬的金属光泽，巨大的滚轮上刻满防滑纹路，好似威风凛凛的铠甲。发动机的震颤声如同沉闷的战鼓擂动。它先是缓缓向前挪步，继而加速，沉稳又笃定地朝着刚铺好的路面压去。滚轮与路面接触瞬间，带起些许细碎的砂石，噼里啪啦地弹向四周。每滚动一圈，都似给路面来一场紧实的拥抱，新铺路面上那些微小的起伏、孔隙，在这般强力碾压下，迅速被抚平、填实。

还有一辆辆哼着低沉的“调子”来回奔忙的洒水车，庞大的身躯在飞扬的尘土间格外醒目，车身上“洒水车”三个大字，带着湿漉漉的希望。伴随着发动机的闷响，车尾巨大的水炮缓缓扬起，像是即将发号施令的将军。刹那间，高压水流喷射而出，晶亮的水珠在半空中迅速分散，化作细密的水雾，洋洋洒洒地朝路基扑去。一时间，“唰唰”声不绝于耳，干燥的填料瞬间被激起一小片一小片的尘土，又迅速被水流裹挟、驯服。阳光穿透水雾，折射出一道道迷你彩虹，给满是机械与黄土的工地添了几分灵动颜色。

施工人员头戴安全帽，身着醒目的荧光马甲，穿插其中。有的紧握测量仪器，神情专注地校准数据，确保每一寸路基都精准无误；有的挥舞着手中工具，对边角、衔接处细心修整，飞扬的尘土沾满他们的脸庞与衣衫，汗水在额头、脸颊冲出一道道泥印，可谁也顾不上擦拭，一心扑在手头的活计上，争分夺秒要让这条承载希望的路基，向着远方稳步延伸。

好一片热闹又繁忙的景象，我整个人都不由自主地沉浸其中。

“小青，听说现在你来管路基了啊？”一个声音把我从眼前的景象中拉了回来。

我一转头，只见杭军哥和李鹏一人提着仪器箱，一人扛着三脚架和棱镜杆向我走来。

我连忙跑了过程，从李鹏肩膀上接下三脚架，说道：“是啊军哥，今天第一天上班，还正在恍惚中呢。对了，你们这是来测什么啊？”

杭军哥也放下了仪器箱，说道：“我们来测一下道路的填筑标高，顺便检查一下边坡坡率。本来是要下午才来的，这不听说你管路基了吗，趁今天上午有空，就先过来看看。”

我赶紧说道：“谢谢军哥和李哥，以前在桥上的时候，基本上要几天才需要叫你们放样一次，现在估计每天都得麻烦你们了。”

“那有什么麻烦不麻烦的，这本来就是我们的工作嘛。”李鹏说道。

杭军哥又说道：“小青，你刚来管路基，有几个事情我必须要先给你提醒一下。

“军哥，你说。”我说道。

“以后凡事路堑新段落刚开挖时，开口线必须要叫我们来复核；路堤第一层刚开始填筑时，边线也必须要我们来复核；还有就是凡事遇到有结构物的地方，比如涵洞、通道和预埋过节管道这些地方，都必须要我们来复测。这几项都是重点，知道吗？可千万别忘记了，否则容易出大问题。”杭军郑重地说道。

我回答道：“好的，军哥，我一定会加倍注意，会及时通知你们的。”

这时李鹏又交代道：“其他的比如路堑开挖平台位置，路堤填层标高，挖、填边坡的坡率，还有路面的纵、横坡这些项，我们就只有抽空来复核了，现场主要还是由你们自己控制。不过就冲你跟老杭这关系，只要我们不忙，都可以来帮你测一下，我们平时多跑几趟也没有关系的，嘿嘿。”

我连忙点点头，说道：“那就谢谢李哥照顾了。来我帮你们拿着仪器，那我们去复核一下这层的填层标高吧。”

说着，我们一行三人就拿着仪器走进了繁忙的工地之中。

当一层路基填筑完毕后，我又赶紧通知试验室进场进行检测。因为路基填筑检测的项目挺多，我一直对试验检测比较好奇，因为我知道路基填筑需要做什么检测和知道试验检测的名称，但是试验具体怎么做，我就不清楚了。

所以当试验室主任刘建峰带着五六个人，带着一大堆检测设备来的时候，我就赶忙迎了上去。

“刘哥，辛苦你们了。以后这边路基就由我负责了，如果检测有什么问题，给我反馈就行了。”我对刘建峰说道。

刘建峰点了点头，没有说话。然后就安排人员拿上检测设备，分别走向了各自的点位。

这群人中，有一个人我比较熟悉，那就是江小蛋，毕竟我们是一起来到这个项目的。所以我来到他的身边，让他给我讲解一下这些试验检测的方法和原理。

江小蛋说：“我现在做的这是压实度检测，主要目的就是检测路基填筑碾压的密实性。我们现在用的这个方法叫灌砂法。操作时，先在路基表面挖试坑，将基板放在平坦的测点处，固定好，打开灌砂筒阀门，让砂流入试坑，当砂不再流动，关闭阀门，称量剩余砂重，算出试坑内砂的质量，进而得出试坑体积，结合试样湿密度等数据算出压实度。另外还有一种常用的检测压实度的方法叫环刀法，操作时需用环刀切入路基土中，削平环刀两端，称取环刀与土的总重，减去环刀自重得土样重，测量出土样体积，经计算得到压实度。”

江小蛋又指了指刘建峰，说道：“刘主任他们先做的是地基系数k30检测，主要目的就是直观反映路基刚度，数值越大，在列车荷载下产生的变形越小。你看他那个仪器叫k30平板载荷试验仪，具体做法就是先把承载板平稳放置在路基面上，安装好反力装置，逐级加载，记录每级荷载下沉降量，直至沉降稳定，根据荷载与沉降数据计算出k30值。”

然后，江小蛋又指了指另外一拨人，说道：“他们做的是动态变形模量evd检测，目的是快速评估路基在动荷载作用下的弹性变形能力。具体方法就是用他们手上的evd动态变形模量测试仪，把落锤提升到规定高度，自由落下冲击路基面，仪器自动记录冲击力和沉降值，通过内置公式算出evd数值。”

最后，江小蛋又说道：“还有一种检测是孔隙率检测，他需要常结合压实度检测，通过算出填土的理论最大干密度与实际干密度，两者差值和理论最大干密度的比值就是孔隙率。目前我们所用的检测方法大概就是这些。”

听着江小蛋的讲解，真是让我大开眼界。感叹虽然同属工程行业，但是不同专业之间也是隔行如隔山啊。