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第一卷_第82章三维数据下车间(7)

免不了的一番寒暄客套之后,技术交流正式开始。

孟清磊开门见山道:“热烈欢迎兄弟公司华泰软件姚总、成技术官、章总、陈助理一行到卫星厂指导工作!咱们客套话儿不再多讲,直接进入今天技术交流的主题。”

“卫星厂计划把三维模型直接传输到车间的工位看板上。之前,我们从美国购买过一个软件,应用效果未达预期。主要问题在于,第一,传输速度慢;第二,文件打开速度慢,特别是遇到体积比较大的三维数据模型,慢如龟速;第三,模型数据信息显示不全,不能满足车间生产需要。”

我的想法是通过‘三维下车间’计划全面取消二维图纸,实现三维数据对二维数据的全面替代。从而实现全三维的数据信息流转,提高总装设计效率;实现跨区域、跨专业的并行协同设计;实现对数字化总装技术的状态实时控制。

我们对软件性能的要求是,在我厂当前网络条件和硬件配置下,实现数据快速传输、模型快速打开、信息全面准确,尽量做到成本最低,效益最大!”

孟清磊讲话的同时,成科远时而拿笔记录,时而凝眉沉思……

陈天明埋头奋笔疾书,生怕漏下讲话要点。

姚超英则是边听边心说:“这个孟厂长的风格真的是很不一般。”

同时,他也在思考陈天明所说的基于三维数据的capp系统的可行性。

等孟清磊说完,成科远看了一眼姚超英,开口说道:

“孟总工刚才描述的这幅蓝图其实就是与国际先进制造技术接轨的过程。

我认为,所谓的‘三维下车间’其实就是二维数据向三维数据转化,这是真正意义上三维取代二维。

我回国时间不长,看到国内的二维转三维,绝大部分仅仅在停留在设计层面上。三维模型建立之后,到了生产制造环节,又转换到了二维图纸。三维cad数据的结构化优势被大打折扣!”

“成博士,您的理解非常到位!”孟清磊看到遇到了“知己”,忍不住打断,插话道。

成科远点了点头,继续说道:“下面,我从几个具体方面回答孟总工刚才的问题。”

“第一个,传输要快的问题。华泰软件的轻量化三维数据浏览器自带轻量化数据格式skl,主流三维cad格式都可以转化这种格式,从原理上讲这是一种压缩文件格式,可以实现快速传输。”

“第二个,打开要快的问题。目前这个浏览器可以实现5分钟内打开15g的超大型数模。对于体积小的三维数据模型可以直接打开,体积大的可以转化成skl格式后再用浏览器打开,速度非常快。”

“第三个,所需数据信息要全的问题。这其实是贵厂最为关心的问题。贵厂关于三维模型显示的信息和数据需求,里边牵扯到的实体、管路、电缆的空间结构信息、自定义特征、第三方实体的特征信息、几何显示信息、零部件隐藏状态信息、模型结构树信息、装配体中的技术要求、文字注释、特殊字符信息都能在轻量化格式中准确显示。”

“第四个,成本要低的问题。网络传输应该都在内网,速度问题不大。在普通配置的电脑上,我们的轻量化浏览器可以很快打开8000件零件以下的装配体。”

“第五个,成效要大的问题。三维下车间,实则是三维数据全体替代二维数据,就目前国内三维数据应用现状来看,这是一个非常有示范意义的创新!”

孟清磊边听边记边点头。

等成科远说完,他转头问宋部长:“刚才成博士说的数据信息种类你都记下了吗?”

早已习惯厂长工作风格的宋部长连连点头:“记下来,跟咱们发给他们的需求一模一样。”

接着,他又问道信息中心主任:“现在厂里的电脑配置情况如何?”

“涉及三维下车间项目的电脑都已经升级到了10g内存!”信息中心主任当场答道。

孟清磊点了点头,对成科远说:“成博士,您的轻量化三维数据浏览器其实是一个高保真的压缩工具?”

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