第251章铁路规划

高君雅不用联想，也知道这对大隋的改变，将是极其巨大的，远的不说，只说突厥，若是来犯，朝廷援军一日抵达，始毕不得吓尿裤裆？国内其他地方同样如此，但凡有人造反，卫府大军一日赶到，如此谁还敢造反？

也就是说，铁路成了一张网，大隋将因此变得坚不可摧。

光凭这一点，大运河远远不及，哪怕付出再打的代价，也要把铁路修出来。

闻言。

杨二陛下道：“当然是大军出行，铁路运兵一事，可不像马车，便是一卫大军，也能一次性运过去，区别只是用几台蒸汽机车而已。”

高君雅感觉到头皮发麻。

卫府已经开始改革了，以后一个卫，都是两万人，一次性运一个卫过去？

高君雅不敢想象。

杨二陛下没管高君雅心里如何翻江倒海，他命王大伴找来两根筷子，平放到桌子上，又将印章放上去，从一端推到另一端，继续道：“这便是仿照铁路和蒸汽机车，铁路是无尽长的，从起点到终点，畅通无阻，蒸汽机车的动力来源于煤炭，煤炭供应不停，路上无需停靠，所以，只要蒸汽机车的数量足够，一次性运一个卫到边疆，并非天方夜谭。”

高君雅心中震撼交加。

许久，他长出一口气，脸色紧张，问道：“陛下，那铁路，究竟如何规划？”

杨二陛下不打算卖关子，直接开口。

“既然你主动问起，朕也跟你交个底，等到蒸汽机定型，朕会着手在大隋的国土上修建铁路，初期规划是用五年时间，修建一纵一横两条铁路。横线自东向西，起点为琅琊郡，经济阴、荥阳、洛阳、弘农、长安、安定、金城，最后抵达西海郡。纵线则自北向南，起点为雁门郡，经太原、洛阳、汝南、江夏，抵达长沙郡。”

“第二期规划，则是再增加一纵一横，形成两纵两横，为期十年。”

“第三期规划，是修建四纵四横，共八条铁路，将大隋九成以上富庶的郡县，全部勾连到一起。”

高君雅听了，心里直打鼓。

“陛下，此等工程，远超大运河的修建，工程款项以及民夫调用，国库负担的起吗？”

国库当然撑不住。

杨二陛下吸取了大运河的惨痛经验，将铁路的修建周期，放宽到了二十年。

虽说国库仍旧力有未逮，但不是还有少府吗？

把神仙膏兜售出去，会怕赚不来钱？

后世大英帝国通过倒卖神仙膏，赚的盆满钵满，不仅在全球建立无数殖民地，还打造了当时地球第一的皇家海军。现在杨二陛下也卖神仙膏，撑起一座工程的建设，总是绰绰有余的罢？

就算神仙膏不够，不还有铅盐吗？

往草原和辽东兜售铅盐，也是少府的一大收入来源。

杨二陛下摆摆手道：“工程款项，国库会按时拨付。”

闻言，高君还是不放心。