第411章伊赛克堡城 - 随身空间连明末 - 胖迪 - 都市言情小说 - 30读书

第411章伊赛克堡城

帝国九年五月中旬,西疆兵团北路偏师部队已经推进到了鲜卑利亚地区贴良古惕草原西部,基本靠近乌拉尔山东麓地区,

而此时西疆兵团北路偏师的铁路线修建工作,也已经沿着也儿的石河(额尔齐斯河)修到了贴良古惕草原东部地区,

基本上,前线推进部队一般也是跟后方主力部队距离两百公里左右,两百公里也是依靠马匹和四轮马车运输补给的最佳距离了;

也是因为鲜卑利亚地区草原上沼泽密布,探索路线本来就非常繁琐麻烦,危险程度先不说,就是鲜卑利亚地区的特殊地形地势,

西边并不算高大的乌拉尔山脉屏障了来自罗斯帝国所在的东欧的西部空气流动,使鲜卑利亚地区面对来自北极地带冷空气和北疆平原地区的寒冷大陆气候入侵完全敞开无阻,

而来自南部和中亚沙漠的热气团也可以畅通无阻地北上涌入鲜卑利亚地区,受此影响,鲜卑利亚地区的气候变化剧烈,

天气形势异常,冬季干冷到冰雪融解,最低稳定能达到领下三十多度,而夏季气温又能达到三十度以上的高温,

而且气温骤降下极其多雨,让整个鲜卑利亚,尤其是西部的贴良古惕草原上,河流纵横,沼泽密布,气候极端变化剧烈,

这也极大的阻碍了西疆兵团北路偏师部队的开拓工作;不过困难再多,面对帝国极大力度的财政物资供给和支持,

西疆兵团规模也不断壮大,充足的人力,再加上好几年时间,克服地形地势的因素的影响,西疆兵团已经非常熟练了;

西疆兵团北路偏师部队这边,预计能在今年年底前,把鲜卑利亚地区西进南下的两段五百多公里铁路线修建完毕,

等到明年年底,从乌拉尔山脉南边,进入哈萨克汗国境内一路南下到咸海北部地区的这段一千两百公里铁路线也可以修建完毕;

不过就在帝国九年的五月底,这时候鲜卑利亚地区在帝国北疆开拓线(北纬六十度以南)以南地区,暖季白天气温已经在十度以上;

所以鲜卑利亚地区的铁路线修建工作也加快了速度,贴良古惕草原上两条较宽的河流也开始桥梁修建的后期工作;

但在这个时候,西疆兵团北路偏师的前线推进部队,终于是遇上了罗斯国的正规军;其实前面几年,西疆兵团和北疆兵团,

在开拓疆域,修建铁路线的过程之中,也是不断的清扫罗斯国冒险团,这些罗斯国的冒险者们,大多都是十几二十人成团,

多的也就五十人左右,虽然人少,但是他们都是人均一把火绳枪甚至燧发枪,面对鲜卑利亚中部地区,

也就是贴良古惕,乞儿吉思和不里牙惕三片草原上,各种小型的蒙古部落,还是拥有非常碾压实力的;

为什么会出现这种情况呢,首先鲜卑利亚地区的蒙古部族都非常的小,一个部落可能也就少的几十上百人,多的几百人,

再大的就没有了,因为这里产出实在是太少了,而且因为远离中原贸易圈,甚至与漠南蒙古都没有了联系,

少部分与当初的准噶尔,卫拉特,以及通古斯地区的野人有规模极小的贸易;自身资源稀缺,哪怕这片地区,

很多蒙古部落都是半农耕半放牧定居,也就是夏季冬季迁移一次躲避严寒,这也让大型部落很难出现;

所以罗斯国那边十几人的冒险团,才能依靠火枪战胜几倍于自己的小部族,打败,威慑,然后就是慢慢控制和掠夺财富了;

鲜卑利亚这边有什么财富?当然是皮子了,这边森林密布,草原广阔,而且河流密布,所以动植物资源那是极其丰富的;

所以鲜卑利亚地区这边的财富可真不低,那些个罗斯国的冒险团如果运气不差的话,十几人规模每年都能从鲜卑利亚掠夺几千华元,

哪怕是上缴给罗斯国官方小大半收入,剩余的两三千华元,每人也能分上不少了,可见这也是中风险高回报的工作了;

但是随着好些年前,帝国开始组建西疆兵团和北疆兵团,西进和北上进行接管收复,针对于那些从帝国领土掠夺财富的土匪强盗,

帝国这边西疆兵团也好,北疆兵团也罢都是不会轻易放过,极大多数遇到罗斯国的冒险团,帝国这边都是不留手直接打,

当然也不会下死手,大多都是进行俘虏,然后押送到矿场上劳动改造;但是随着帝国这边动作越来越大,

罗斯国在鲜卑利亚地区,或者说在乌拉尔山脉以东的扩张工作基本都停了下来,当然也只是国家军队不出手,

只是给那些冒险团高额的林润汇报和提供比较的武器弹药等;原本历史上的罗斯国便就是如此发展起来的,

但是如今随着鲜卑利亚地区基本被清空,乌拉尔山东麓伊塞克堡城(叶卡捷琳堡),便也成为了罗斯国东进的第一道大门;

想要从鲜卑利亚地区西进罗斯国,又或者罗斯国人东进鲜卑利亚地区的大草原,都是通过乌拉尔山脉南麓一个小城,

而这个小城,在后世被称为叶卡捷琳堡;目前这个小城,姑且称之为伊赛克堡城,因为整个堡城被伊赛可河横穿而过,

作为连接东欧本土和鲜卑利亚广袤地区的中转站,伊赛克堡城的地位不可谓不高,再加上,以赛克堡城还不知这一个作用;

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