☆、晚宴(下) - 海洋之心 - 昨夜晴风 - 纯爱同人小说 - 30读书
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☆、晚宴(下)

跟这小子说话从来就没顺利过!卡尔几乎忍不住朝地面吐一口唾沫,发泄一下内心的不满。

完了,学坏了。吐口水不是杰克的专利吗。

窗外的天空呈现出华丽的紫金色,泰坦尼克号朝着地平线的方向前进。

配有橡木镶板以及镀金栏杆的大楼梯一直延伸到E层甲板,顶部是由熟铁支架支撑的玻璃穹顶,使自然光洒满大楼梯。楼梯顶部的墙上镶有一盏钟,钟两侧雕刻着展翅欲飞的天使。

杰克的目光并没有完全被那些精雕细琢的木头吸引,因为他最感兴趣的,还是人。

卡尔看出了他所想的,于是把杰克引到船上最有钱的绅士旁边。

“嗨,阿斯特!”卡尔微笑着走过去,“这位是杰克・唐森。”

“很高兴。”鬓发微白的绅士说:“你是波士顿唐森家的人?”

“哦,不,吉培瓦瀑布的唐森家。”杰克眉头一挑,嘴唇微微翘起来的神态十分迷人。

“这样啊。”阿斯特显然在苦思冥想“吉培瓦”是什么贵族世家。

卡尔恶狠狠地瞪了杰克一眼。

“你装成有钱的样子就可以了,新发迹的附加小开,继承了铁路铸造权什么的,反正也没人去波士顿落实‘杰克・唐森’着号人物。”

杰克毫不在意地耸耸肩。

西装革履、衣领硬挺的男士,手持折扇、光彩照人、被珍珠和钻石包围的女士,还有堆满红色白色鲜花、铺着洁白桌布的圆桌,花形的莹白台灯,水晶杯光亮得刺眼……

“紧张吗?”卡尔小声说。

“当然了。”杰克说话的声音很沉稳,一点也不像紧张慌乱的样子。

杰克拉开椅子,示意露丝坐下。露丝坐到卡尔身边,粲然一笑。

卡尔心里突然像扎了一根什么,像鱼松中没剔净的鱼刺,细软而磨人。

刚坐下。

“告诉我们三等舱的情况吧,听说不错。”鲁芙以她一贯的尖酸刻薄口气开始了挑衅。

卡尔对鲁芙的评价向来还不错,因为她总是安慰在露丝身边受挫的他。

此刻,在他眼里,那细的如一根线的眉,凹陷的刻薄的眼睛,咧开的嘴,晃动的耳坠……都引起了他的厌恶。

“鲁芙认为杰克是个危险分子,她竭尽所能想把他从露丝的视线范围里赶出去。”老卡尔觉得滑稽一般哈哈大笑,“事实证明她是对的,只不过走错了方向。”他顿了顿,补充说:“杰克,相当、相当危险。”

杰克展湛蓝的眼睛眯眯的,眉毛弯成好看的形状,勾起的嘴角使脸颊上荡漾出一个酒窝:“相当不错,太太,几乎没有老鼠。”

大家都笑起来。在礼仪所允许的范围内,已经算是“哄堂大笑”了。

卡尔立刻替杰克解围,尽管杰克并不需要他。

“唐森先生是三等舱的客人,他昨天晚上帮了我未婚妻一点小忙,是我邀请他来的。”卡尔一手扶住下巴,稍稍有点不自在地帮杰克圆场。

“事实上,唐森先生是个不错的画家,今天他还把自己的一些作品拿给我看呢。”露丝瞪大眼睛,递给杰克一个笑盈盈的眼神。

卡尔却做了个未置可否的表情,拖着长腔说:“露丝跟我对美术的看法,有非常大的差异,当然我并不是在批评你。”

你不是个不错的画家,你是个相当出色的画家。

他微微低下头,眼睛睁得很大,带着点挑衅的神色。

杰克摆摆手,下唇稍稍嘟起,像一个孩子对搞破坏的人说“没事没事”。

那一丝委屈的控诉,卡尔没有错过。

卡尔优雅地举起酒杯。杯中荡漾的蜂蜜色的酒,像杰克的金发……

看着桌上一排餐具,杰克皱起眉头。

左边三把,右边五把。

叉子,刀子,大的,小的,还有杰克叫不上名的。

哪个该用,哪个不该用?先用哪把,怎样使用呢?

绘满花草图案的盘子的一角放着块圆面包,这是看上去唯一熟悉的食物。

刀叉勺子并列排在桌子上,擦得锃亮,发着银光,似乎在嘲笑对它们的陌生。这些该死的贵人们,把餐具搞得简直比画一张巨幅油画用的画笔还要多!杰克在心中埋怨着,仍然不知从何下手。

卡尔撇撇嘴,咳嗽了一声,很缓慢地拿起外侧的一把,示意杰克看自己。

杰克舒了口气,如释重负。

“安德鲁对整艘船了如指掌……”泰坦尼克号上的人最热衷谈论的就是泰坦尼克号,又有人率先开了这个话题。

“安德鲁先生,你建造的这艘船真是神奇……”露丝笑眯眯地说。

“多谢你,露丝。”

“我也感谢你。”露丝在感谢他的泰坦尼克号让她遇到了杰克,“不过安德鲁先生,我做过心算,救生艇好像不能容纳所有乘客,是这样吗?”

“你真聪明,露丝。确实不能,因为船上救生艇的数量向来是按吃水的吨位来计算的,白星公司实际上比惯例增加了救生艇的数目,还为此抱怨乘客们没注意到这特别的安全措施!”

“有人说泰坦尼克号上的救生船不够。实际上,她的救生船数量是符合英国的法律规定的,该项法律定的数量不是基于乘客数,而是基于船的吨位。”洛威特对有点迷茫的爱德华说,“当时所有船的救生船数量都远远低于需要的数量,当时救生船的目的那时不是用来装下全体乘客的;它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。”

“是啊,在那时,国际通用的海事安全规则是,客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一,泰坦尼克号的救生艇可以搭载一半的乘客,白星公司还为这种‘对乘客安全高度负责’的额外配置没有引起公众注意而感到不平。当然,它很快就悔不当初了。”老卡尔有几分不平地说,

“泰坦尼克号的沉没永久性的改变了这种救生策略。1912年4月14日以后,新的海上安全法规出台了。对救生艇的要求很简单:必须能容纳下船上的所有人员。”

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