第383章税收和人口

第383章税收和人口法塔赫最后这个问题，并没有人专门跟马卫国分析过，但是马卫国自己就知道为什么：“来不及的，现在朝廷、工厂、商行需要有人，然后百姓知道他们需要这样的人，然后自己回去学习。

“这个过程要多久？三年五年甚至是十年八年？

“朝廷的空缺必须尽快补满，工厂商行需要用最快的速度建设起来。

“大明现在做什么都必须要快，一步慢就步步慢。

“圣上肯定知道这样的道理，所以才主动在全天下普遍建设各种学校。

“朝廷官办的学校都是不赚钱的，收多少用多少。

“就算是这样，仍然到处都缺人。

“才能将越来越多的人输送出去，而不是堆积在本土的这点土地上挣扎。

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大明可能用不了一百年，就能将空旷的新大陆塞满了，非洲的野人可能会消失，完全被大明本土人取代。

“如果不是圣上带着工匠们发明了化肥，让几乎所有的粮食亩产都直接翻倍了，我们真的不知道应该怎么养活这么多人口。

法塔赫和巴格拉季昂乘坐的客船整备完毕，和其他几艘大中型远洋客船依次拔锚。

“而且，办学校能赚钱的话，民间也会有人主动去开办学校啊。

不过法塔赫和巴格拉季毕竟是藩国君主，还有大明鸿胪寺的使者在船上，这一次的护航舰队规格略微有些提高。

“为什么？”

“十万吨——”

“圣上在这里也有先见之明，苏伊士运河和巴拿马运河，主航道深度一开始就要求不低于十六米。

“但是，学校为什么不赚钱啊？这些普通工人来学几年出去，就能一个月赚三十甚至五十金票。

“全部都是钢铁船，全部冒着烟气，全都是蒸汽船。

但也就在这段时间，另外一批人按照鸿胪寺的安排，登上了同一艘船。

所以有一批超大型油轮，专门跑马六甲到波斯湾的航线。

但自当今大明皇帝主持远洋贸易以来，由大明海军舰队护送商船出海的习惯，却仍然被一直延续到了现在。

马卫国再次摇头叹息：“内在的逻辑我也不甚清楚，但圣上不可能不知道你所说的方法，可是却并没有那么做，说明圣上不喜欢那样的方案。

法塔赫彻底迷糊了：

“圣上有旨意，工匠们有能力，工厂也有需求，所以就造出了这么大的船。

马卫国听到之后，却叹息着感慨说：“大明本土现在每年向海外输出移民超过一千万人，按照欧洲的标准已经是一个规模不小的国家了。

“装有大量大口径火炮的应该是护航战舰，全部都是真正的炮塔化的双向速射炮，肯定还会有大明的超级开花弹。

“就算是把学费提高到一年的工钱顶一年的学费，也肯定有无数的普通人愿意去学的。

“最新最大的船，排水量超过十万吨，最多三年后就能在海上见到了。

波斯湾大明最大的产油地，石油城波斯湾规模最大的集散地，也最靠近最大的油田。

为过往的军舰、客船、货船提供补给。

每一批次的护航舰队，通常都不会超过四艘战舰，规格也通常不会超过四级舰。

出海后与大明海军安排的一支波斯湾航路护航舰队汇合。

“大明本土的几亿人，肯定有足够多的人能接受。

“圣上如果愿意教你，那自然是最好的结果。”

“收到了更多的税，国力才能更强，才更有威胁啊。”

“大明本土的人口数量和密度都还在不断地增加，每年仍然都有一个小型国家的规模。

四艘八万吨的大型油轮加入船队的时候，法塔赫和巴格拉季昂以及他们的随员都惊叫起来了。

也能够想象得到，大明此时拥有的力量，比俄国强大了多少。

“排水量八万吨，专门用来运石油。

法塔赫和巴格拉季的船队，可不是只有几艘客船，还有一批货船要同行。随着第二次工业革命的铺开，最大的船会从豪华客轮和战舰逐渐变成了货船，大型集装箱船和大型油轮。

“但是跟造船相关的官员打过交道，才知道这种船规模的大船已经量产了，同时更大规模的船也已经开建了。

“但就算是这样，大明本土仍然是全世界人口密度最高的地方，现在平均每个大明人都只能分到三亩多点的土地了。

大明最大的油轮自然要来石油城的货运码头装石油。

法塔赫和巴格拉季昂听到这里就都很无语，大明的这种人口太多了的“痛苦和麻烦”，真的不是其他国家能够体验到的。

“现在船厂最不值钱的东西就是造船壳的钢铁。

只不过船队内的战舰数量大幅度减少了。

巴格拉季昂穿过波斯高原，来到波斯湾的石油城这一路上，所受到的冲击比法塔赫还要大。

这还只是一支货运和客运船队而已……

“他们现在没钱，可以给他们贷款，这又是一笔利息钱。