第20章：新装备
主席沉吟道：“海军有什么新装备？不是说从美国买的船还没到么？”
“西安号、长沙号已在上海完全修复并加装了武器，只等雷达和火控系统安装完毕就可投入实战！”聂总长汇报道，“因任务紧迫，时间紧张，这次安排他们坐专列，要求24个小时到上海，刘鼎及海军的同志已提前到上海了！”
他说这句话时，满载着罗部长、林冠华及警卫连、4套设备和一堆物资的专列正全速南下！
林冠华听过专列的名头，但从未想过有一天自己也有机会乘坐专列。路过蚌埠车站时，列车短暂停车10分钟补充煤水，罗部长下去过烟瘾，他也跟着下去透透气，结果发现车站内外五步一岗、十步一哨，全是荷枪实弹的解放军，一个闲杂人等也没有！
看到两人下车，哨兵们齐刷刷敬礼，林冠华浑身一震，不自觉有些局促，但罗部长却镇定自若，云淡风轻地向他们挥挥手表示感谢。
这就是统兵数十万、开国将帅们的风度！
过完烟瘾重新上车，罗部长部拉着林冠华继续探讨西安号和长沙号的战术。
两舰原系日本丁型海防舰，1944-1945年间在日本竣工后到中国服役，战后拆除武装改为运输舰，主要运送日本在华军人回国，1947年作为日本赔偿舰的一部分随雪风号驱逐舰一起赔给中国。
因日本移交时的蓄意破坏及国党接收后维护不力，两舰状况都不理想，国党撤退时滞留在吴淞口。
上海解放后，两舰被军管会接收并紧急送往江南造船厂维修，到1949年底主舰体已修复完毕，只差安装武备便能重新投入作战。
虽然海防舰吨位小，标准排水量740吨，满载也不过900吨，但在新中国海军中也算有点地位。
毕竟，当初吨位最大的重庆号已被炸沉，次一点的南昌舰（日本炮舰宇治号，1350吨）也因国党屡次轰炸而被迫放水自沉。
除尚在上海维修的广州号（原英国城堡级反潜护卫舰纳尼堡号，1077吨）外，人民海军此时已无一艘千吨级以上军舰可用。
本来海军考虑修复两舰后安装苏式舰炮，甚至连舰炮型号都选好了，但林冠华提出希望找一艘速度快、吨位理想的军舰改为37mm智能防空舰。
海军开始觉得不靠谱，但随着陆地防空系统组建并试验成功，大家心思就活了：既然陆地能用，为什么就不能把这玩意装上军舰？更何况对海雷达安装也要有适当载体，确实需要一艘军舰承担试验任务。
刘鼎信心十足，亲自出面和海军沟通，提出征用这两舰用于改造试验，海军也爽快同意。
拿到原始线图后，对着舰身长69.54米，宽8.62米，吃水3.05米，最高航速17.5节的基本数据，林冠华毫不含糊，直接掏起圆规画了6个圈，备注：每圈代表一部4联装37mm高射炮，所有影响射界的累赘一律拆除！
全舰共设有6组4联装37mm高射炮，呈前2后2、舰舯部左右各1组的配置。对海射击时，若舰艏、舰尾对敌，可4组炮塔射击；若侧舷对轰，可5组炮塔射击；防空时，6组炮塔可全部对空射击。
在保守严谨的传统海军强国，这样典型的军事爱好者设计保证被斥之为异想天开，但新中国最大的优点就是敢想敢干、没有历史包袱，军工局和海军一合计，认为如此改造不会破坏基本布局，船只重心和承载力都能接受，同意照办。
有第一次改造经验后，军工局已知道新东西该怎么玩：甲板割开圆洞，让简易炮塔底座容纳其中并可自由旋转，底部开空便于容纳伺服电机并接入电缆。
考虑到军舰作战会遇到损伤或意外事件，智能体系又非充足电力供应不可，于是军工部又在前后仓额外设置多台柴油发电机，给整套系统安排了三路供电，任何一路出故障都不会影响全舰供电系统。
西安号和长沙号便按此要求，昼夜不停在江南造船所施工改造，甚至另外还在甲板上找到空间，见缝插针部署了4门20mm厄利孔机关炮。
此种设计看似诡异，仔细盘点却会发现其合理性：37mm高射炮弹道属性已完成全面核验，特性清楚，轮机和航海配置本已修复，只要搜索雷达和火控体系到位，直接就能拉出去打仗。
专列出发前夕，江南造船厂已把所有武备安排到位并通电成功，雷达抛物天线和旋转装置也安装到位，相应线路接入司令塔和雷达室备用，只等林冠华把最重要的控制体系安上去。
本来时间没紧迫到非要专列不可，只因两艘军舰需配置4部雷达和2套火控系统，再加林冠华中途回了趟2023又买了房，比预定时间迟了近一周，海军方面急得不行。
考虑坐专列能抢一天时间，聂总长和罗部长一合计，干脆直接出动专列。
林冠华耐心解释道：“受海平面曲率影响，对海搜索雷达作业范围通常只有30-40公里，西安、长沙两舰体积小、舰体矮，雷达安装高度不够，40公里也到不了，理论计算是37公里，考虑到风浪因素，实际最多32-35公里。
搜索雷达范围小也没关系，因为我们火炮口径小，只能在5公里范围内有杀伤力，距离完全够用，关键还是看火控体系。”
一般说来，天气好时，近距离的搜索雷达还不如瞭望哨好用，但火控雷达意义重大，无论靶场演示还是上海防空战，都证明这套系统相当有效，是克敌制胜的关键。
既然高射炮竖起能打飞机，平射当然也能打军舰、打滩头，37mm火炮有效射高3200米，平射时有效射程要大一圈，可覆盖4000-4500米。
刘鼎对火力配置提了一个修正意见：配备穿甲弹尤其是钨芯穿甲弹！
打飞机用不着穿甲弹，那完全浪费，但对付军舰或地面工事，穿甲弹很有必要。
这样配置后，军舰武力相当全面：对空不害怕飞机，对手如高空投弹，凭操纵就可躲避；对手要飞得低，那乐子就大了，高射炮上打飞机下扫海面，一旦敌机低空扫射，4联装37mm不介意叫他们做人。
罗部长提出疑问：“咱们的火炮口径小，射程近，对面火炮口径大，射程远，接火时打不着敌人怎么办？”
“这也是我一直顾虑的问题，暂时没好办法解决，只能靠闪避并不断逼近对手……”林冠华摇头道，“其实我设计这款军舰不是这么用，是海军和刘局长拓宽了运用思路。”
林冠华最初想仿造防空巡洋舰模式，用智能防空系统客串“临时防空海防舰”，主要职能是撑起防空伞，有机会就打打中小军舰，重点着眼于打破港口封锁，攻击上海外围那些经常骚扰货轮、民船的国党炮舰。
但海军希望这两艘军舰能与对手正面硬扛，通过发挥勇猛战斗的精神，以近战、快战对付大舰，掩护登陆战役展开，这也是林冠华提出要1艘，海军却送来2艘的渊源所在，他们实在太渴望战斗舰了！
37mm高射炮远程平射火力确实射程有限，但这不要紧，5000米、6000米奈何不了你，拉近到3000-4000米还打不过你么？更别说双方原本都缺乏可靠的火控系统，7000米外开炮基本打不中对手，只能听个响给自己壮胆，实际交火范围基本在3000-4000米！
顺着该思路下去豁然开朗：一旦让两舰近身到2000-3000米拼刺刀，那国党海军再牛逼也顶不住。
无论驱逐舰还是炮舰，其上层建筑装甲厚度都很薄，少的只有5-6mm，厚的不过10-16mm，别说挡炮弹，就是12.7mm机枪子弹都有机会将其击穿。
37mm高射炮配合钨芯穿甲弹，2000米外仍有近30mm垂直穿甲深度，即便3000米依然可穿透14mm匀质钢板，别说国民党常用的信阳、太平、太康之流扛不住，就是把雪风号拉过来也得跪。
何况此时已改名丹阳号的雪风号因台风而搁浅在澎湖浅滩上，焦头烂额的国党根本没时间和精力将其修复，更不用说投入交战了。
国党中比驱逐舰再次一等的就是护卫舰，桂永清倚为重心的太平号与太康号也就是1200吨级别的护卫驱逐舰，比西安号、长沙号强些，但不具备压倒优势。
海军迫切希望能有军舰顶住太平、太康，因为登步战役失利总结经验教训有一条：敌海军对战场实施控制，使我军后续梯队增援力量根本上不去。打陆战我们不怕任何对手，但海军能不能帮我们顶住对方军舰？不求你们压制对手地面火力，但至少不要让敌军舰火力压制我们！
该结论让海军压力山大，毕竟新中国海军除国党投诚起义官兵外，其他全从陆军转职而来，对陆军遭遇感同身受，金门战役、登步战役没能掩护陆军，让陆军孤军奋战以至损失惨重，海军上下非常不安并憋了一肚子气。
就连远在苏联考察的海军司令萧劲光都念念不忘两舰改造，特意发电报回国要求快马加鞭，尽快形成战斗力！
一旦打破敌人海上封锁，拿下舟山还不易如反掌？这也是海军提议再战舟山的动机所在！