第52章：海报（1月500月票加更）
夜幕下的仰光港，平静而又不失繁忙。
“”两声，两条通往码头的钢制便道迅速搭建完成，随后对面挥舞红旗，引导车辆缓缓驶上码头。
这艘船从外表看是明显的航空母舰，但今天从甲板下来的并非飞机，全部是美制M3A1半履带装甲车。
这艘有点特殊的船，中国叫维护号，如按以前英国命名，则是独角兽号。作为少见的维护航母，他拥有比光辉级还高大的机库。
其第一层机库为维修机库，层高5.05米，里面塞满各种维修机械，可轻松维修各类飞机，提供包括零件更换、设备维修、机油更换等各类相关服务。在第二层拥有各类战斗机，可直接上甲板战斗。
中苏达成第一批军火交易后，他是第一批前往苏联黑海港口运货的船只之一，上面装载了300多辆M3A1半履带装甲车及16万升汽油。
这些车辆有些是好的，有些存在这样那样的问题，但不要紧，在20多天航行途中，他们已利用维修车间与设备，将所有存在故障的半履带装甲车修复了，现在就遵照命令将车辆移交给仰光联络处随后继续去苏联拉货。
这样做不但大大节约了时间，还提高了战区支援效率，甚至超越了苏联预期：他们总以为中方会先安顿落点、清点维护然后再送到部队手中，哪晓得现在用这种匪夷所思的办法？节奏一下子变得飞快。
由于当初谈好可在黑海港口用现金加油，中方不但把各类船只的重油全部灌满，对汽、柴油也有庞大需求，将一并纳入对缅甸和印度方向的支援。
现在北京才醒悟林冠华在协议中备注“现金加油“多么明智：大把莫斯科倒爷提供的现金卢布又通过这体系还回去并变成中国急需的油料输送到现场。
再怎么说，最后几千公里路程肯定省了，这也是林冠华算出来的运能总比人家多一块的道理：他早将缅甸通道盘算在里面。
刚刚获得仰光港区专营、密支那—仰光铁路承包与伊洛瓦底江航运的美泰系中南物流，展现出了勃勃生机：300多辆M3A1半履带，将以2辆一个车皮的节奏快速向密支那方向输送，16万升燃料则缓缓注入港区油库，等待美泰船队通过航运输送到密支那。
维护号还要再从仰光港补给重油，后者是爪哇巨港油田的产品，几乎所有出产，无论汽油、柴油、润滑油乃至柏油沥青，统统都被收购走，成为庞大贸易体系的关键一环。
当下所有服务均可接受人民币，新缅元虽然还存在着，但基本没人用，连吴努给政府公务员和军人发工资，也得实打实发人民币才安心，甚至缅甸央行负责管理缅元的金融官员也拿的是全套人民币，看到缅元就下意识皱眉自家人知道自家事，美国人给奈温印制了8亿美元的新缅元现金，本就已超发得不行，奈温再10倍注水，根本就没法看。
新缅元现行官方汇率和人民币等价流通，但你去央行，拿人民币换新缅元他会给你，你想要拿新缅元换人民币，那万万没希望。黑市价格是5新缅元才能换1人民币。
总算新缅元有个好处，政府允许按官方汇率纳税、缴纳学费或支付欠债。
这和大明宝钞算同个思路，说起来也算吴努政权让利于民，靠这样的手段和中方人民币贷款，仰光政权这两个月总算收拢了4亿多缅元并成功销毁。即便这样，外面还流通着76亿之巨，汇率依然没有恢复的迹象，令人深感头痛。
究其本质，是民族邦独立后完全剔除了缅币，刚刚压缩的4亿多水分只能算外围剪除，还没能到真正的核心。
吴努觉得这样下去政府财政很难撑到9月份，但袁殊让他宽心，到时候肯定会有新贷款来，实在不行让美泰垫资一笔，只要撑到稻米收割，政府今年的危机便可克服，毕竟中方会大力进口。
想想也是，费这么大力气才把这政权稳住，轻易让他垮台岂不是太不划算？
根据时间判断，这批半履带装甲车抵达密支那并转送到特别军区时，那最后20多公里柏油路也已差不多修好了。
最起码，梨号发电船已在密支那上坐底发电，胡康河谷土坝也已爆炸成功，以往年年被大水冲刷的低洼地势，今年居然破天荒不再积水了，倒是山上冲下来的水流比以往更为迅猛，把河道冲刷得干干净净。
一切都在有条不紊发展，唯一极度不爽的是尼赫鲁本人，他呵斥道：“上次说5天内发动进攻，到今天第几天了？”
“总理大人，第8天了。”
“很好！我以为你们连数字都数不清了。”尼赫鲁咬牙切齿道，“请告诉我，为什么还没有进攻？”
“我们…
“其实
“已进行了试探性进攻。”空军参谋长颓然道，“很遗憾，对手实力过于强大，我们遇到了严峻挑战。”
印度空军创建于1932年，是英国空军在远东的重要分支，参加过二战对德、对日作战，一直觉得自己很牛逼，英国人离开且印巴分治后，印度空军实力迅速陨落，当前只有7个战斗机中队，一个运输机中队，总飞机200多架。
尼赫鲁所谓集中100多架飞机，其实把全国空军的一半压上去了，手里仅有的18架流星喷气机也送去12架。空军自己以为要来个开门红，结果6月4—5日连续交手后大吃一惊。
没返回基地的飞机高达31架，打了2天就把四分之一的进攻力量给报销了！
虽然飞行员们宣称“击落”、“击伤“多架中国飞机，但空军高层心里清楚，这都是明显的谎报。
理由很简单，中方机场调度与机队巡逻，一切正常。
“我们不是派了喷气机么？
“对方也有Mig—15，性能比我们好，数量比我们还多！”
这就是显而易见在撒，中方一共只派了6架Mig—15，印度却有12架。
但印度喷气机的损失并不全是Mig—15造成的，中方P—51D贡献了3架，La—9贡献了2架，Mig—15又打下了3架，现在印度人手里只有4架流星，有1架还带伤，根本没法用。
说起来中方也很郁闷，总觉得印度人打过二战，从北非到远东据说都有印度飞机参战，该是个有意思的对手吧。
结果倒好，那些被德国王牌虐得死去活来、战战藐、毕业时手心全是汗的空军新学员，忽然在印度空战房找到屠幼快感。
特别是出身延安出版局、当印度飞行员已在二战呼啸长空时，王天保直到1946年10月才仅仅是一名宣传部警卫员，这次倒好，作为大队长，他一个人干掉3架，其中还包括1架流星。
大家终于理解林副主任的俏皮话：毕业是最困难的，打仗没这么难。
当初以为是首长宽慰自己，没想到首长高瞻远瞩，居然这么早就看明白了。
Mig—15的名头，尼赫鲁已在朝鲜方向听到了，他冷冷道：“不是给了你们500万镑，尽快去把新飞机买回来么？”
下面人战战蔬蔬道：“买了48架最新款吸血鬼战斗机，另外还有几艘军舰也从英国离开了，不过……
不过后面是啥意思，尼赫鲁懂的，下面人无非想继续拖延罢了。
但他实在等不及了，情报显示中方仍在源源不断向藏南增兵，特别是三个基地、三个机场建设完成后，对印度威胁非常大。中国战斗机随便升空，半小时后就可以扑入印度纵深。
再不加以遏制，等中方基地全部建成、物资囤积完毕，再等缅甸雨季结束发起全面进攻时，印度就比较被动了。
他冷冷道：“再给你们2个旅又2个中队战斗机，6月10号前我要听到地面战斗打响！”
“连长，连长，首长喊你过去。”
胡富国忙忙放下手中活去见秦基伟。