第42章:席卷(⑵)
一枚红箭导弹拖着长长的尾焰，精确击穿了1700米远的一辆百夫长正面装甲，剧烈的爆炸声后，这辆坦克便宣告报废......
10月28日，中方迎来了开战后最艰巨的考验:英国进攻鲸湾基地。
进攻前，皇家海军给了24个小时要求中方投降，很显然这是妄想，中方表示会战至最后一人。
24小时后，英国就摆开架势进攻。
鲸湾基地作为大西洋上的据点,虽然不大，但麻雀虽小、五脏俱全。
不但拥有一支拥有2艘驱逐舰、4艘护卫舰、6艘快艇组成的小舰队，还有16架飞机组成的岸基航空兵，另外还有2个营的地面防御力量。
英方对此比较清楚，并未掉以轻心,凶狠地用主力航母压上进攻。
考虑到敌众我寡，且鲸湾即便被敌人夺取，对全局战役也不构成太大不利影响，为避免无谓牺牲，获悉皇家海军主力南下后，军委考虑安排舰队带领同志们突围。
不过，鲸湾基地守备支队长傅全有上校特意发来电报,表示愿意坚守到底,不愿当逃兵，哪怕正面阵地失守，也可后退进入山区打游击、牵制敌人有生力量力。
林冠华同意了有关请求。
他没分析怎么打游击有利及为什么游击战能坚持到最后的道理,只有一句话:鲸湾基地同志们的游击战，将为战后西南非洲人民的独立与解放乃至废除南非种族隔离体制做出重大贡献!
理由明摆着，没这段因果，后续不方便插手南非与纳米比亚，既然英国人非要打,那解放范围就不局限于东非，而要扩容到英属西南非了。
主席最后也同意,这事怪不了斯小林，没借口都要寻找理由，更何况有名正言顺的理由呢?
皇家海军没低估进攻鲸湾的难度，但解决完中国小舰队后，后续打陆战实在没什么好办法。
为快速行动，皇家海军只搭载了不到一个旅陆战队,抢滩登陆时，米诺陶级那些152mm舰炮能给予足够掩护，可一旦战争向纵深延伸,摆脱舰炮覆盖范围后，英国人在陆战上的窘迫就日益明显。
哪怕有斯贝鬼怪搭载着精确制导炸弹助阵，一个陆战旅也奈何不了中方什么，英国人明显感觉中国的陆战火力和技术绝不只有2个营。
他们猜测那些海军及其后勤人员、空军、空军地勤已全被编组为地面部队。
万流归宗，不管中国哪个军种，最终都归入到大陆军体系上。
当冲锋号一响，FN54、MG52/62的声音响起来后，头皮发麻的英国人甚至都分不清哪些是正经陆军，哪些是客串陆军。
恍恍惚惚中甚至认为客串的陆军更厉害。
比如刚才这发红箭反坦克导弹，就是战斗机被击落后，由飞行员客串发射的,搞机枪不一定擅长，但如果搞导弹，飞行员用不了2小时就能熟练掌握，三点一线、激光指引，红箭-8迅速削掉了这辆百夫长。
伦敦本预期在48小时内取得胜利，48小时后，鲸湾基地虽被占领，但大规模持续作战还在不断进行，陆战旅非但压不住对手，甚至还有被反推的迹象。
海军再强也上不了岸,面对走不了、守不住的局面,舰队上下失去了耐心，直接打电报到伦敦求援。
迫不得已的麦克米伦问计于幕僚,有人提议派遣第22特种空勤团(SAS)支援，有人说请求南非派兵协助。
麦克米伦决定双管齐下，既派遣SAS，也找南非帮忙。
空运SAS又遇到了大麻烦:法国拒绝英国军机过境北非殖民地。
空运不能直接走,海运太慢,最终迫使皇家空军制定了漫长的绕行计划:先从本土飞葡萄牙佛得角基地，补给加油后再飞鲸湾，整体航程高达1万多公里。
某种程度上，特种空勤团英国是牛牛全球快反部队雏形,但因经费制约，该计划始终停留在雏形。
最典型证据就是,牛牛在砍掉SC-5贝尔法斯特运输机项目后,甚至都没法给SAS配备合格的远程军用战略运输机,不得不依靠vC-10这种民航客机修改后的版本来维持投放。
贝尔法斯特运输机项目现在从头到尾都是中国国资委产业，而VC-10运营又存在极大困境。
林冠华认为VC-10将4部发动机全部后置的布局方式不够现代化，要求改为全翼吊布局，维克斯公司接受要求并准备修改。
在中美再平衡政策实施后，该项目遭到内阁杯葛，英国海外航空公司也提出质疑,认为修改后不利于已有产品维护。
维克斯公司左右为难之际，道格拉斯公司闪电杀出,抢先将DC-8生产线、技术与后续升级项目低价出售给中国。
一方面是争夺vc-10市场,另一方面也为研发、升级DC-10筹集资金。
DC-8是经典翼吊布局,中方接受起来更从容，很快成型。
中方新折腾的C919是基于DC-8-62超远程型的改进型号，载客量254人，航程高达1.02万公里,虽然一次性购置价格比vC-10高15%，但由于在航程基本一致的前提下载客量高出20%，实际成本分摊下来更低。
c-909/919构成了中国民航大型客机基础,前者适用于中等距离飞行，后者适用于跨大洲飞行。
丢掉中国市场已预示着VC-10前景的惨淡,也因这件事的深刻教训，在脱钩时，18英航毫不犹豫选择中国;在美国脱钩时，道格拉斯公司也把C-919项目列入民用而获得豁免。
道格拉斯董事会甚至做好了准备，如果下阶段政府要求民用项目也脱钩,那公司就和麦克唐纳合并组成麦道,把中国业务打包出售,包含的技术人员统统"开除”!
没办法，要想在国际民航市场上压倒波音，不争取中国市场绝对不行，没见波音也拼命想把刚设计完成的737系列全套产权卖给中国么?
有中国市场做支撑才能扩大机队、分摊研发成本乃至探索更广阔的发展空间。
肯尼迪能不能当下届总统还不好说，工业总监在中国地位可是稳如泰山，如果中国的体制和运行模式不变，结合其年龄，欧美政治观察家认为林冠华后续能在中国执政25年!
总书记接班前在中枢待20年，再执政25年,将整整维持45年影响力，再加上他后续培养的接班人的亲信手下,吃几年饱饭还是吃一辈子饱饭，国际财团能做出正确决断。
SAS最终依靠4架vC-10空运到前线，南非也派遣2个旅北上增援。
增援后，英方战局形势有所改观，但距离取得决定性胜利还为时过早，纳米比亚特殊的山区条件和气候为解放军提供了极大掩护。
鲸湾作战进展大大延误，说好48小时就需完成的作战任务，持续10天都还在拉锯战。
有这10天功夫，足够中方南下坦桑尼亚，再次扶持起新的民族独立政权了，英美在达累斯萨拉姆和桑给巴尔辛辛苦苦抢修的基地包括全套图纸全部落到中方手里，承包项目的联泰公司甚至还在中方监督下认认真真完成了收尾工作,并在验收清单上正式署名，负责管理的美国工程人员也配合地签名。
“目前前线局面怎样?”
“部队已进入坦桑尼亚并促成其解放，林遵编队已抵达新加坡基地进行充分补给;赵启民编队刚完成在北线的增援任务准备返航...…”
粟裕顿了顿，“总前委刚发布新的作战指令，由康志强同志率3艘半人马座级编队和第4批增援部队去坦桑尼亚登陆，继续向非洲增兵并向西进攻，尽快解放北罗得西亚(赞比亚)和尼亚萨兰(马拉维)，暂时不动南罗得西亚（津巴布韦)。