第359章:更迭(11)
“表哥，阿列克谢表哥……”
经过半个多月长途跋涉，谢尔盖与鲍里斯搭乘的客轮终于抵达终点站大连港，下船到旅客通道上，很快找到了举着牌子的阿列克谢。
热烈拥抱后，谢尔盖道:“表哥，和你介绍下，这是我最好的同学和朋友，鲍里斯!”
“鲍里斯,这位就是阿列克谢表哥。”
阿列克谢笑着与鲍里斯握手:“你也是咱们列宁格勒大学毕业的?”
“对对,我和谢尔盖同级,不过专业不—样,他学电气，我是学市政工程的。”
“好好好，来了就好，都是我学弟嘛!”
两人拖着行李三拐两拐到停车场,鲍里斯眼前一亮，里面居然停着好些小汽车,最多的是大众甲壳虫与北京吉普，然后是奔驰、宝马、奥迪,亦或者是斯柯达、斯蒂庞克、中华等……
鲍里斯好奇道:“这都是政府小汽车?”
“不一定，有些是老百姓的,还有些是公务车辆,你看这辆还有这辆是不是就有区别?”
阿列克谢解释道,“前面都是辽B，说明归属于辽宁省大连市，纯粹民用车辆，是33014计5个数字，如是政府序列公务车，那就是辽B·辰1343，这个辰代表是港务、海关、码头等方向的公务车,如是党政首长一般那个汉字都是甲。
军队车辆有另—种车牌,不参与省排名，全国根据战区和机关统筹，我也分不太清楚,不过军牌底色完全不同，很容易辨认。”
“懂了懂了……”
上车后，阿列克谢忽然问了一嘴:“你知道为什么要这么区别么?”
两人摇摇头，不太理解。
“只要还是为防止公车私用、滥用，比如周末傍晚，一辆公务车停在超市停车场，处长带着大包小包和老婆孩子开着公务车辆回家,你们觉得怎么样?”
“这……”
鲍里斯和谢尔盖面面相觑,这不很正常么?
“是啊，我们都觉得很正常，但中国觉得不正常，公务用车是执行公务用的,不是给私人随意用的,休息日去超市陪家人购物也算公务?用小车接送孩子上下学也是公务?
中国纪委认为不合理,早期有做法是给车辆车门喷涂公务车字样，但不太美观,且很难一眼辨识,后来改了，除特种作业车辆一般不再这么搞，而用车牌识别。
比如辽A·甲0001就是省委书记、相当于我们加盟共和国第一书记的专车，而辽B·甲0001就是大连市委书记的专车。
当然啦,辽B·T打头不是公务车,那是归属于出租车的特殊号段,车身颜色是红色的,你们平时有需要可以坐。”
鲍里斯想了想:“管这么严干部没意见么?”
“心里当然有意见，但不能公开说出来对吧?他其实也知道公车私用是错误的,无非能占便宜就占一下。国家纪委出台了一系列严格规定，就把这种不满给压下去了…….
外面传说中国用机关枪镇压腐败不是开玩笑，真有这种事，无非私用小汽车程度没这么严重罢了…”
阿列克谢笑道，“纪委也并非完全不近人情,实在有事想公车私用,填个单子、照价付钱也可以，算给干部们的便利。
说到底防的只是肆意侵蚀国家资产。
中国的思路是，尽可能给干部提供体面薪水，但除公务外,其他私人享用都需要自己付钱，国内恰好相反，表面看起来给头头们开的工资不高,实际充满了各种隐形福利与特权，让老百姓很不满意,缺乏有效的监督管理机制，上上下下乱哄哄的。
我个人认为还是中国的管理办法更好、更透明。”两人纷纷点头称是。
苏联干部的权力与享受与职务密不可分，官僚们特别害怕调任、退休,死死把握住不放;中国主要是以薪水来体现,很多干部退休后的工资甚至比在职时还高，相对而言失落程度没这么大,便于平稳过渡。
最典型的就是主席，现在的行政一级拿的税前工资是1800多，因为他的工龄从1921开始算，按斯小林办法—口气补了35年社保,后来又交了十多年,足足47年、顶格的社保缴费年头。
每年账户余额按5%利息递增，再加退休还晚，平均下来收入不少。
有一次心血来潮让汪东兴算退休工资有多少，一算2700多元，他自己都吓了一跳,还以为算错了。
董老和老总都是2400多，虽然退休前级别一样，但两人累计缴费年限不如主席故存在差异。
按该思路，如总理和少奇在1971年退休，退休工资大概会比主席还高，毕竟他们缴费年限比主席还长3年!
主席甚至开玩笑:“难怪总理说要早点退下来拿几年退休工资,这收入确实相当可以嘛,退休比在职多一半，还不用扣税，实际比一半还多呐!”
汪东兴也陪着一起笑。
笑着笑着主席下意识点头,知道为什么斯小林很多政策特别受下面拥护了:革命年限视同参照、按最近行政级别全额补缴，如此搞下来的革命干部社保基金和退休待遇确实很丰厚。
光会发钱不是本事，最牛逼的是搞钱。
如此庞大的革命干部社保补缴，斯小林没从当期财政中抽取一分钱，硬通过挂账周转与持续印钞放水把整件事给摆平。
除此之外，那么多革命烈士、包括肃反出错后追认烈士抚恤也全搞到位，未诱发任何显著通货膨胀,人民币相对美元居然还升值了。
不明真相的人或许觉得斯小林的货币手法就是发发发、放放放、印印印，只有高层才明白看似平平淡淡的几手背后蕴藏着多少玄机!
难怪陈大掌柜都不敢随意踩刹车。
阿列克谢的奔驰小汽车很快上了路，他一边熟门熟路地驾驶，一边道:“这车牌编制办法也会有瓶颈，过几年麻烦可能就出来了。”
谢尔盖迷惑:“有什么问题?伪造么?”
“伪造不太像，但民用车辆后面只有5位数字,理论上最高只支持10万辆轿车，万一超过10万怎么办?
不要觉得这问题遥不可及,我刚来大连时,电话号码还是5位数,3年前开始升级变成6位数。再不升级,新车牌号码就没空间啦……”
鲍里斯大吃一惊:“大连民用轿车已突破10万辆啦?”“现在还没有,我同事最新弄到的车牌是6开头的,那说明有6万多了，距10万也不远了。”
阿列克谢笑道,“要知道中国去年汽车产量400多万，今年没准接近500万，虽然大部分属于载重卡车或轻便农用车，但小汽车一年也有大几十万辆，估计很快要破百万了…….
如果每年新增百万小轿车，大连民用轿车突破10万可能并不会太遥远。15年前,中国还问我们进口过小汽车和卡车，15年后，中国反过来向我们出口小汽车了…….