第二百三十五章营救沉船

船依然在大海上航行着，显然南大西洋这里礁石很多，尤其是我们没有往腹地前行，所以不能像在太平洋上那样飞速疾驰。就海螺号这动力，这速度的，真跑起来没有哪艘大船能追的上，所以我们常私下开玩笑说，我们谁也不怕，毕竟打不过我们真能跑得过。“老大的科技崛起理论，是不是有效我不知道。”琼斯吃早餐的时候说道：“但现在各家都在模仿咱们海螺号，精简人手提高设备，不再单纯依靠船大吨位大排水量高就以为可以称霸一方了。都学咱，咱应该是没错，就算错，也是大家一起错。”

彼得说道：“不过挺可气的是，像是精卫号明明不如咱们，却处处跟咱们比着来。号称什么比海螺号跑得快的新型船只，什么比海螺号更先进的探索系统。天天嘴上嗨得很，这咋说呢，就像是看上去很能打，我和他单挑，我打他一拳，他死了但他还是不服，我还得跪下来求他不要死。”

我们被彼得无厘头的比喻给逗笑了，我对阿拉萨问道：“这次海螺号都有什么改造啊，你看明白没，讲讲。”

“我和你一起上的船，没参与改造，所以也没全看明白，老大这个轮机长和琼斯大管轮，的确不是我能比的。”阿拉萨说道，我都直感觉这仨人有互相吹捧，蒙我们这些外行的嫌疑。不过阿拉萨还是对我解释了起来：“其实海螺号作为破冰船不用怎么改造啊。”

“怎么讲？”

“破冰船要的是动力强，船体宽，船壳厚且马力大，对了，船体各区域还得有不同的压水舱，动力多要采用对称的多轴，需要多螺旋桨配置，防止一方停车后，另一车能迅速补充动力，别被困在冰上。”阿拉萨说道。

他这么一说，还真是，快和金子等价的合金材质，经历了这么多也最多是围栏破损，船的主体毫发未伤，那些船底的压载水舱，更是多到吓人。动力？呵呵，海螺号的动力刚说了，谁也跑不过它，马力不大动力不强能跑这么快？

跑得快船还不散架，更说明船体的坚固。一艘破冰船该有的，海螺号都有了，怪不得这次没怎么改装，就外形来看，只在船头部位加了一层厚大的防冻钢板，就敢来闯这片世界上最神秘的大陆了。

琼斯得意地说道：“是不是注意到外置钢板了？光这个哪能是咱们海螺号，还记得塞壬的水枪吗？我又改良了几版水炮，还有破冰钻，别说浮冰，就是冰山咱都能给它干裂了。”

我们信心满满，这并不是盲目的狂妄自大，而源于海螺号真的是一艘值得信赖和自大的船，而我们的船长也绝对是一名最好的船长。说句不吉利的，就算有天海螺号沉没了，想要打捞它的人绝对能抢得打破头，它的秘密太多了，它超时代的东西也太多了。

不过自大不代表自负，我们还是很有准备的，比如我们的大飞就换成了多气囊防穿刺冲锋舟。如果我们想要登岸，基本没有什么特别好的停泊地，在南极大陆更没有可以停泊大船的码头，通常都要用冲锋舟登陆。

木船碰撞没有弹性，而冲锋舟不同，可以有效弹性避险。一旦有尖锐的浮冰，扎破了冲锋舟，只要半数气囊保持正常，就能安全返回。除非碰上刺猬一样的冰川，这显然不太可能，是概率极小也无法防范的事情。

彼得拿着一个本子走了进来，清了清嗓子说道：“开会。”

他很少这么正式，而老爷子他们，包括古德上校也陆续到达。我们平时可以不甩彼得，跟他调笑互骂，但作为大副安排工作时，大家必须听从，这是一个团体的纪律。

彼得说道：“接下来，咱们应该要靠近死亡西风带了，德雷克海峡的风浪大，颠簸强，大家要做好防范，并且增加检查船只安全的次数，固定甲板上的冲锋舟和救生艇，屋内移动物品也要固定，确保我们安全穿过海峡。具体工作，一会儿我会安排到每个人的头上。”

说完他打开本子，一本正经的说道：“下面我说一下南极大陆的注意事项，到时候我们就不再强调了。目前我们不知道塞壬的情况，也不知道是否要登上南极洲，如果要登陆，那么大家就要换衣服。你们的衣服已经准备好了，上下船都要进行消杀，口袋不能装食物烟草火机。咱不管别人，我们要严格遵守《南极公约》。”

彼得好不容易有了当领导的感觉，还在侃侃而谈呢，林驷就从广播里叫我们俩了。我们进入船长室，无线电里一直传来求救的声音，是一艘海船遇到了海难。在大海上，没有见死不救的规矩，任何船只看到其他落水船员或者收到求救信号，都会第一时间进行救援。

茫茫大海，我们能够倚仗的，除了自己的船和船员，就只有附近过往的船只了。每一艘船都是大海孤独的航行者，需要互相取暖相互帮助。很少有人打破这个规矩，你若不救别人，别人也不会救你，航海的信用不容亵渎，所以即便是在海战中，除了极少数的极端国家，大多数也会救起被击沉军舰的敌军，海洋是野蛮与文明并存的地方。

当然你若是获救后还继续反抗或者想动武，那就是另外一回事了。不过大多数船员经历了沉船后，一般是没有勇气再进行反抗的。再次被扔到海里，那可就真的凉了。

我们加快了一些速度，在这种比较陌生的海域，哪怕是有雷达和声呐，也很难保证绝对的安全。可是对方的求救刻不容缓，救人如救火，耽搁不得片刻。紧赶慢赶的，我们还是在对方船体倾斜到四十五度时赶到了。

在大海上如果发生沉船事故，一定要听指挥的尽快登上救生艇。除非常情况外，比如幽冥古船和夸父号碰撞的那次，大家都忙着逃命，自然不能论。通常情况下若离着岸边较远，无法靠救生艇靠岸，那么救生艇就要在沉船不远不近的地方停留。

离着太近，沉船下沉的吸力会把救生艇也吸下去，离得太远，就等于失去了参照物，就算救援来了，茫茫大海发现一艘救生艇是十分困难的事情。有的沉船在转瞬间，而有的则十分漫长。

人的生命只有一条，苍茫大海上能干燥的待在一个地方就是幸福，所以不远不近的泊船最为妥当，丝毫赌不起，因为赌注就是生命。

无一错一首一发一内一容一在一6一9一书一吧一看！

这艘船上的船员蛮有经验的，他们离得位置刚好，不远不近，而且救生艇都靠在一起，我们的营救也没那么困难。

不过意外还是发生了，就发生在我们海螺号上。当这些船员被我们废了老鼻子力气救上来后，彼得却做出了奇怪的举动，紧接着他把这些船员一个个举起，扔回了大海。